Narlıdere-metroa koskevia tiedostoja vastaanottavien yritysten määrä kasvoi 30: een

Izmirin pääkaupungin kunta järjestää 7.2. joulukuuta kansainvälisen tarjouskilpailun 20 kilometrin F.Altay-Narlıdere -metrolinjan rakentamisesta. Jättiläiset rakennusalan yritykset kilpailevat tämän suuren projektin rakentamisesta. 30 yritystä, mukaan lukien suuri määrä ulkomaalaisia, ovat jo osoittaneet kiinnostuksensa hankkeeseen vastaanottamalla tarjouspyyntöasiakirjoja.

Rakennusteollisuuden jättiläiset valmistautuvat osallistumaan kovaan kilpailuun saadakseen Narlıdere-metroaseman rakennustyöt. Izmirin pääkaupungin kunta toteuttaa hankkeen rakentamista koskevan tarjouskilpailun, joka vie Izmirin metron Fahrettin Altaysta Narlıdereen ja kasvattaa linjan pituuden 26 kilometriin. 20. lokakuuta pidetyn kansainvälisen tarjouskilpailun julkistaminen on osoittanut, että monet organisaatiot osoittavat kiinnostusta Turkkiin ja maailmanlaajuisesti. Toistaiseksi 20 yritystä, joista kuusi on ulkomaalaisia ​​ja 6 kotimaista, on ostanut tarjouskilpailutiedostot ja ottanut ensimmäisen askeleen ennen osallistumista. Tämän määrän odotetaan kasvavan vielä enemmän tarjouspäivään saakka.

Syvän tunnelin ylittäminen
İzmirin pääkaupunkikunta allekirjoitti lainasopimuksen Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin kanssa 7.2 kilometriä pitkälle F.Altay - Narlıdere -linjalle, joka koostuu 7 asemasta, ja suoritti tarvittavat menettelyt rakennustöitä varten ja ilmoitti kansainvälisen tarjouksen. Kaksivaiheisen tarjouskilpailun ensimmäinen vaihe pidetään 2. joulukuuta 20. Ensimmäisessä vaiheessa tehdään teknisiä tarjouksia; Tarvittavan arvioinnin tuloksena rahoitustarjoukset vastaanotetaan siirtymällä toiseen vaiheeseen. Tarjousvaiheen päätyttyä linjan rakentaminen on tarkoitus aloittaa vuoden 2017 alussa. F.Altay-Narlıdere-linjalla, joka koostuu 2 asemasta, on Balçovan, Çağdaşin, Dokuz Eylülin yliopistollisen sairaalan, kuvataidetieteellisen tiedekunnan (GSF), Narlıderen, Sitelerin ja piirikuvernöörin asemat. Rakennustöiden aikana viiva ylitetään "syvällä tunnelilla", jotta se ei vaikuttaisi haitallisesti jokapäiväiseen elämään.

 

miten 1

  1. https://rayhaber.com/2018/04/fahrettin-altay-narlidere-metro-hatti-ihale-sonucu/

    1-Gülermak Heavy Industry. Rakentaminen: 1.027.017.852 TL
    2-Dere Construction-China Machinery Engineering: 1.328.542.428 TL
    3-ESTA Construction-China SCEC: 1.408.880.588 TL
    4-Öztas Rakentaminen AS-Norinco Kansainvälinen yhteistyö: 1.450.900.000 TL
    5-IC iCtas İnş-Astaldi Spa: 1.468.247.347 TL
    6-Cengiz Rakentaminen: 1.539.701.323 TL
    7-koliinirakentaminen Tic. A. S- Salini Impregilo Spa: 1.593.460.000 TL
    8-Nurol Construction Tic. A. S-Makyol Ins. Tic. AS: 1.598.308.944 TL
    9-Rakennuskeskus Const. : 1.603.900.000 TL
    10-Özgün Rakentaminen. Tic. Oy Sti-CCCC Oy Sti: 1.704.280.217 TL
    11-Limak -rakentaminen A. S-Integra Construction-Tasyapi INS. San. A. S: 1.713.243.250 TL
    12-Alsim Alarko Holding: 1.799.759.995 TL

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*