Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että maana on tehty 138 kilometriä rautateitä vuodessa. ”Meistä on tullut kuudes suurnopeusjunaoperaattori Euroopassa. Tämä ylpeys on meille kaikille. ” sanoi.
Kahlanarmaraş-logistiikkakeskuksen avajaispuheessaan Arslan painotti, että he pyrkivät avaamaan ylimääräisillä ponnisteluilla Kahramanmaraş-logistiikkakeskuksen, josta he välittävät niin paljon.
Selittäessään, että se on maana erittäin kokenut ja lahjakas kansainvälisissä logistiikkapalveluissa, Arslan totesi, että kuljetuksia tehdään ympäri maailmaa ja Kahramanmaraşin uusi alue kehittää edelleen näitä ominaisuuksia.
Kuvailemalla kuljetusinvestointeja koko maassa, Arslan totesi saavuttaneensa suuria läpimurtoja maa-, lento- ja merikuljetuksissa viimeisten 15-vuosien aikana ja huomautti, että niiden tavoitteena on yhdistää koko 81in maakunta jaettujen teiden kautta.
Arslan totesi, että rautatieverkko on hylätty kohtalolleen menneisyydessä ja että se on ilmoittanut olevansa liikkeellä siitä lähtien, kun he astuivat virkaansa. Meistä on tullut kuudes suurnopeusjunaoperaattori Euroopassa. Tämä ylpeys on meille kaikille. Emme ole tyytyväisiä siihen. Työmme 138 tuhatta kilometriä jatkuu. Pyrimme tekemään uudistamista, sähköistä, merkinantoa. Tässä yhteydessä lisäämme 6 5 2 signaalilla varustettujen linjojen määrää 505 5 462 kilometriin. ” löysi arvioinnin.
Arslan kertoi, että Kahramanmaraşiin on tehty tärkeitä investointeja, hän kertoi tänään puhuvansa Kahramanmaraşin 12 tunnelista.
Kiinnittämällä huomiota ilmailun kehitykseen, Arslan sanoi: ”Olemme lisänneet maassamme lentokenttien lukumäärää 55: een. Tämä on valtion politiikka. Tässä mielessä olemme saavuttaneet 189 miljoonaa ilmailualalla vuoden loppuun mennessä ja allekirjoitamme uuden ennätyksen. ” hän puhui.
Arslan totesi, että logistiikkakeskusten lukumäärä on saavuttanut 8 maassa ja viittä niistä on vielä rakenteilla, ja lisäsi, että logistiikkakeskukset pitävät niitä erittäin tärkeinä.
Selittäessään, että Kahramanmaraşin logistiikkakeskus, joka on toteutettu 80 miljoonalla investoinnilla, tulee maan itän ja lännen välisen sillan asemaan, Arslan kertoi kehittävänsä edelleen tätä keskustaa tukemalla sekä nopeaa matkustaja- että rahtijunia.
Arslan totesi saaneensa kysyntää uusien silloitettujen risteyksien hankkimiseen kaupungissa ja että he alkoivat toimia tässä suunnassa ja että alueen kaupungin logistiset arvot kasvaisivat.
Nopea juna saapuu Kahramanmaraşiin
Selittäessään, että ne vahvistavat Kahramanmaraşia rautatiealalla, Arslan sanoi: ”Me kunnostamme Kahramarmaraşin nykyisen rautatieyhteyden. Istanbulista Konyaan on nopea juna. Sieltä menemme Kahramanmaraşiin ja sieltä Osmaniyeen, Mersiniin, Adanaan. Toisin sanoen tarjoamme kuljetuksen Kahramanmaraşista Istanbuliin suurnopeusjunalla. Teemme myös tämän. Työskentelemme myös suurnopeusjunalla Istanbulista Eurooppaan. ” käytettyjä ilmaisuja.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi