BTK: n rautatielinja kansainvälisen ensimmäisen retkikunnan aloittamiseksi syyskuussa
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, joka osallistui Baku-Tbilisi-Karsin (BTK) rautatieyrityksen koeajoon, ilmoitti, että kansainvälisen linjan ensimmäinen rivi alkaa syyskuussa.
Turkki, Georgia ja Azerbaidžan, Baku-Tbilisi-Kars-rautatien yhdistävät rautatiet on aloitettu Turkin ajokokeessa osassa. Koeajoihin osallistuivat kuljetus-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, Azerbaidžan, Georgian valtion virkamiehet, TCDD Transport Inc. Pääjohtaja Veysi Kurt ja muut asianomaiset osapuolet, BTK-rautatielinjan 76 kilometrin osan raja-alue Karakalen kylän lähellä.
BTK-projekti vaikuttaa tämän maantiedon kohtaloon Euroopasta Kiinaan
Ministeri Arslan, joka antoi tietoja BTK-projektista, korosti, että historiaa kirjoitetaan tänään Karsissa, ja he ovat erittäin iloisia siitä, että todistat tämän: "Olet todistajana tämän historian. Emme ehkä ymmärrä tätä sillä hetkellä, kun olemme, mutta näiden paikkojen kohtalo todella muuttuu tämän projektin luomien ystävyyssuhteiden, sen panoksen kulttuuriseen yhtenäisyyteen ja sen osuuteen kaupasta maantieteessä Eurooppaan ja Kiinaan asti. Tämä oli heidän projektinsa alku. Onneksi tämä projekti on päättynyt ja nousemme junaan tänään. Toivottavasti tekemällä tämän projektin hyvin lyhyessä ajassa teemme rautatieyhteyden Lontoosta Pekingiin keskeytymättömäksi ja lisäämme ystävyyssuhteita tämän reitin ystävällisten maiden kanssa ”.
Tavoitteenamme on kasvattaa BTK-linjan rahtia 6.5 miljoonasta tonnista 22 miljoonaan
Arslan totesi, että he työskentelevät rautatieyrityksellä kuljettaakseen 2.5 kertaa enemmän rahtia kuin oli suunniteltu. "Alussa näimme tässä projektissa miljoonan matkustajan ja 1 miljoonaa tonnia rahtia. Tavoitteenamme on lisätä tätä kuormitusta 6.5 kertaa. Tavoitteenamme on 2.5–20 miljoonaa tonnia lastia vuodessa. "
Lisäksi ministeri Arslan ja hänen mukana oleva valtuuskuntansa, jotka suorittivat tutkimuksia BTK-radalla ja rajatunnelissa, menivät Georgian Akhalkalakin (Ahılkelek) alueelle perustettuun BTK-asemaan ja tutkittuaan siellä menivät Tbilisiin junalla.
Logistiikkavaraston perustaminen
Ministeri Arslan, Turkki, Azerbaidžan, Georgia, Kazakstanin valtion viranomaiset sekä Baku-Tbilisi-Karsin BTK-koeajo logistisen kaatopaikan allekirjoittamisen seremoniassa olettaa, että rautateiden logistiikka osallistuu. Ministeri Arslan sanoi allekirjoitustilaisuudessa: "Karsin logistiikkakeskus, jonka loimme viime kuun perustan, oli vaunu, ja tämä oli toinen vaunu. Tämä projekti on erittäin tärkeä alueelle. " Kazakstanin rautateiden presidentti Wing Alpispajevin historiallinen silkkitie elvytettiin huomauttamalla, että "olemme sitoutuneet edistämään Turkin keskikäytävän kehitystä tällä projektilla". hän totesi.
Hyvä ministeri, ensin meidän on aloitettava Bakun-Ankaran ja Batumin-Ankaran (Istanbul YHT-yhteyksillä) lennoilla, kun Sivas YHT on ohi, batumin ja Bakun-Sivasin YHT-siirto valmistuu Istanbulin kanssa ja Izmir Line on sopivin. Rahtiliikenteen kannalta Kars-Kağızman -Iğdır-Nakhichevan-tien rakentaminen tulee entistä tärkeämmäksi. Koska tällä tavoin on mahdollista siirtää kauttakuljetuksia Persianlahdelta maamerelle, josta on mahdollista siirtyä Länsi- ja Pohjois-Eurooppaan lyhyimmässä ajassa.