Maailman rautateiden sydän on Istanbulissa

Maailman rautateiden sydän iskee Istanbuliin: Kansainvälisen rautateiden liiton (UIC) 90. Yleiskokous alkoi Istanbulissa.

Puhuessaan yleiskokouksen avajaisissa Hilton Bomonti Hotel, TCDD: n pääjohtaja ja UIC: n varapuheenjohtaja İsa Apaydınsanoi, että maailmanlaajuinen kilpailu, joka on vaikuttanut maailmaan rautatieliikenteessä, joka on yhä tärkeämpää jokapäiväisen päivän ajan, jatkuu kiihtyvällä kiihtyvyydellä.

Apaydın sanoi, että teknologioiden kehittäminen vaikuttaa rautateollisuuteen ja tekee junien nopeudesta ja mukavuudesta kilpailun lentokoneiden kanssa. Kaukoidän ja Euroopan välille rakennetaan uusi liikennekäytävä denilen Iron Silk Road Uzak.

Hetken aikaa otettu käyttöön Kars-Tbilisi-Baku linjan ja alkaa Edirnen toteamalla sijaitsee keskeisellä käytävän Turkin itä-länsi rautatie rautateitse laajentamalla Kars läpi Marmaray Apaydin, jonka he uskovat tekevät merkittävästi lisätä hyvinvointia maailmassa Demir Silk Road, kulttuurinen vuorovaikutus samanaikaisesti muuttuu rauhan ja veljeyden poluksi, hän sanoi.

Sopusoinnussa globaalin kehityksen Turkissa viime vuosina myös muistiin kertoa iso parannus rautatieinvestointeihin Apaydin jatkoi puhettaan seuraavasti:

"Koska 2003 vuotta rautateiden Turkissa hyväksyttiin valtion politiikka ja rautateiden mobilisaatio se on käynnistetty vastaavasti.

Vuodesta 2003 on investoinut huomattavan määrän 20 miljardia dollaria rautateille ja 1.213 km: n suurnopeusjunaverkon, joka on varustettu korkealla teknologialla, on rakennettu ja otettu käyttöön. Tällä hetkellä 4.000 km: n suurten nopeuksien ja suurten nopeuksien rautatie- ja 2.400 km: n signaloinnin ja 2.000 km: n sähköistämisen rakentaminen jatkuu tavanomaisessa rautatieliikenteessä.

Turkin, suhtaudumme vakavasti myös tasavallan 100. Pyrimme rakentamaan 2023 km: n suurnopeuden, 3.500 km: n nopean ja 8.500 km: n tavanomaisen rautatien 1.000: iin, joka on vuoden vuosi. "

Projekti alkoi kuin ne koskevat vapauttamista rautatiealan Turkissa läpäisemisen selittäen, että ne avaavat ovia kotimaisten ja ulkomaisten rautatieyhtiö TCDD Pääjohtaja ja varapuheenjohtaja UIC İsa Apaydın,

Ör Maan rakentaminen yksin rautateillä ei ole riittävä etu. Haluan myös korostaa, että meidän on parannettava linjojen tehokkuutta ja parannettava kilpailua muiden liikennemuotojen kanssa vähentämällä huolto- ja korjauskustannuksia. "

MAZZONCİNİ: GEL-KEHITTÄMINEN TURKISSA KIINTEISTÖSSÄ ON NÄYTTÖ MUISTA MAISTA ”

Kansainvälinen rautatieyhdistys (UIC) Presidentti Renato Mazzoncini huomautti, että on tärkeää pitää yleiskokous Istanbulissa, rautatiet otti siltojen roolin maiden välillä, Istanbul on silta, joka yhdistää Aasian ja Euroopan.

Turkki alalla rautateiden viime vuosina, mikä merkittäviä parannuksia Mazzoncini korostettiin, että on hyvä esimerkki kehitysmaiden, erityisesti tätä kehitystä.

Mazzoncini huomautti, että tasoristeykset ovat tärkeitä turvallisen ajon kannalta, ja heidän velvollisuutensa on suorittaa tarvittavat asiat tässä asiassa ja että he haluavat toteuttaa hankkeita, joiden tavoitteena on digitalisoida rautatieliikenne.

UIC: n presidentti Renato Mazzoncini totesi, että rautatiekuljetus on paras kuljetusjärjestelmä kasvihuonekaasupäästöjen ja vihreän kuljetuksen vähentämiseksi. .