TCDD Halkalı Kapıkule-rautatiehankkeen julkiset osallistumistapaamiset pidetään 09.-10. Syyskuuta 2015. Suunniteltu rakentamaan TCDD: n pääosasto Halkalı Kapıkule-rautatiehankkeen valmistelutyöt jatkuvat.

Hankkeen puitteissa, Istanbul Halkalı Asema, joka alkaa Edirne Kapıkule -asemalta, joka on noin 229 km: n sähkö, merkinantojärjestelmä, kaksirivinen ja 200 km / h -nopeus toteutetaan rautatielinjalla.

Käytävä, jossa projekti sijaitsee, on myös osa TRACECA-hanketta (liikennekäytävä Euroopassa-Kaukasus-Aasia / Eurooppa-Kaukasus-Aasia-liikennekäytävä), joka suunnittelee Silk Road -hankkeen elpymistä. Istanbul-Ankara-pikajunahanke muodostaa yhtenäisyyden Ankara-Sivas-pikajunahankkeen ja Sivas - Kars -nopeusjunahankkeen kanssa. Projektin ensimmäiset tutkimukset aloitettiin vuonna 2008 infrastruktuurin investointien pääosastossa (AYGM), ja toteutettiin toteutettavuustutkimus reitistä, joka kulkee nykyisen linjan pohjoispuolella suunnitellun nopeuden ollessa 250 km / tunti, ja tehtiin ympäristövaikutusten arviointia koskeva päätös. Myöhemmissä vaiheissa oli kuitenkin tarpeen päivittää toteutettavuustutkimus, tarkastella liikenteen kysyntätutkimusta ja erilaisia ​​vaihtoehtoisia reittejä, koska luottolaitokset saivat luotonantoneuvottelujen piirissä toteutettavuustutkimuksessa huomautuksia. Liikenne-, meri- ja viestintäministeriön (UDHB) Euroopan unionin investointien osasto päivitti toteutettavuustutkimuksen vuonna 2014.

Halkalı Kapıkule-rautatiehanke

Halkalı - Kapikulen rautatielinja kulkee Istanbulin, Tekirdagin, Kirklarelin ja Edirnen maakuntien kautta ja päättyy Kapikulen tulliasemalle. Rautatieyhteys liittyy Bulgarian rajaan. Hankkeen taloudellinen vaikutusaika on 30-vuotta. Huolto- ja korjaustöiden seurauksena tätä käyttöaikaa voidaan jatkaa. Hankkeen investointien kokonaismäärä laskettiin 2 miljardiksi 750 miljoonaa puntaa Halkalı - Ispartakule-aseman välinen osa suunnitellaan ja rakennetaan TCDD: n omilla resursseilla. Ispartakule - Çerkezköy Osalle tarvittavat varat saavat kansalliset varat. Çerkezköy - Kapıkulen välinen osa on tarkoitus toteuttaa Euroopan unionin avustuksella.

Halkalı - Grontmij Mühendislikin laatima YVA-raportti Kapıkule-rautatiehankkeesta toimitettiin ympäristö- ja kaupungistamisministeriölle. Aiheeseen liittyvä julkinen osallistumistapaaminen pidetään 09.-10. Syyskuuta 2015.