Uusi reitti raitiovaunulla Cigli: Konak ja Karşıyaka Jatkoen raitiovaunujen rakentamista, Izmir Metropolitan Municipality otti uuden tärkeän askeleen projektiin. Loppuen Mavisehiriin Karşıyaka Alustava projekti linjan laajentamiseksi Çiğli İZBAN -asemalle, Katip Çelebi -yliopistolle ja Atatürkin organisoidulle teollisuusvyöhykkeelle hyväksyttiin.
Toinen hyvä uutinen tuli Çiğlin kunnalta, joka jatkaa rautatiejärjestelmää koskevia investointeja hidastamatta Çiğlin osalta. Karşıyaka Samalla kun Mavişehirin ja Alaybeyn välisen raitiovaunulinjan rakentaminen jatkuu, linjaa päätettiin jatkaa Çiğliin matkustajapotentiaalin ja saapuvien pyyntöjen arvioinnin tuloksena. Nykyistä linjaa jatketaan Mavişehirin jälkeen palvelemaan Çiğli İZBAN -asemaa, Katip Çelebi -yliopistoa ja Atatürkin organisoitua teollisuusaluetta.
Valtatiet tulivat hyväksynnäksi
Osana hanketta tälle alueelle rakennetaan ylikulkutietä pyydettäessä jalankulkijoiden ja polkupyörien kulkua Mavişehirin ja Ataşehirin välillä. Moottoriteiden aluevirasto hyväksyi alustavan hankkeen polkupyörä- ja jalankulkutien sisältävän ylikilpailun sekä Izmir-kehätien ylittämistä ja Atakentin risteystä länteen suunnittelevan raitiovaunulinjan rakentamiseen. Projektin rakentaminen alkaa vuoden 2017 puolivälissä.
Raitiovaunun ensimmäinen vaihe on Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğlin aluekoulutussairaalan välillä. Ataşehirin naapuruston ylittävän linjan leikkauspisteessä sijaitseva Ata Industrial Estate, Katip Celebi University Atatürkin toinen vaihe päättyy Ataşehirin asemalle.
Karşıyaka ja Çiğli yhdistävät
Hankkeen puitteissa alueelle rakennetaan ylinopeus Mavişehirin ja Ataşehirin välisen jalankulkijoiden ja polkupyörien pääsyn vaatimuksista. Raitiovaunulinjan on tarkoitus kulkea İzmir-kehätien yli ja Atakent-risteyksestä länteen, ja rakennetaan ylikulkupolku, joka sisältää polkupyörän ja jalankulkijoiden polun.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi