TCDD: n työntekijöiden tuki İZBAN-lakolle: İZBANin jälkeen alkanut lakko ei ole päässyt yhteisymmärrykseen työehtosopimuksessa. Työntekijät saivat tukea saman alan TCDD-työntekijöiltä.
Izmir Metropolitan Municipality ja TCDD, joka on yhteistyössä İZBANin kanssa, on lakko, joka alkaa TIS 5in neuvotteluissa. Osapuolten välillä ei ollut uutta keskustelua. 110 kilometrin linja, laukku-Cigli osan aikaa ei voida tehdä, loput välisellä osuudella Aliaga-Menemen tutkimusmatkoja edetäkseen alihankkijoiden riippuvaiset työntekijät. Lakkojen työntekijät saivat tukea samassa sektorissa olevilta TCDD-työntekijöiltä. TCDD: n työntekijät sanoivat, että he tulevat olemaan İZBANin työntekijöiden kanssa, kunnes lakko on onnistunut.
Turkin rautatieyhdistyksen (TCDD) johtaja Kemal Yildiz arvosteli Izmirin pormestaria Aziz Kocaoglua siitä, ettei se vastannut työntekijöiden kysyntään. Ur Jos presidentti ei kunnioita 300-tuhatta ihmistä päivässä nostaneita työntekijöitä, he eivät tiedä siitä mitään. Aamulla he menevät İZBANiin 07.00issa, he näkevät yhteisön ja he päättävät, k sanoi Yıldız. Olen kova 15-tunnissa aamuliikenteen vuoksi. İzmirin tiet ovat riittämättömiä. Aamulla on pysähdyspaikkoja, Sabah sanoi.
'MILJOONA' ON TOIMITUS '
Yıldız sanoi, että İzmiria kuljettavien İZBANin työntekijöiden oikeus oikeuteen, Yıldız sanoi: emek Heillä on perhe. Suurin osa ystävistämme on korkeakoulututkinnon suorittaneita. Toimitat miljoonan sentin koneen. Heidän psykologiansa on oltava sileä. He työskentelevät tuhansien volttien energiaa. He tulevat ja menevät tämän suuren jännityksen alle joka päivä. Näillä ihmisillä on syöpäriski. Kaikki tämä on otettava huomioon. "Jos annamme korkeita palkkoja, saldot rikkoutuvat", hän sanoo: "Mitä presidentti on jo saanut?" Olet 100in pormestari. "Izmir, Azizdir, Aziz Kalacak" sanoimme. Tuhannet työläiset työskentelivät sinulle, kun olit oikeudenkäynnissä. Näin ei pitäisi olla. TCDD-työntekijöinä tuemme ystäviämme ja tuemme heitä loppuun asti
'KONE ei ole helppo helpottaa'
İZBAN 3in vuosittaisen TCDD-työntekijän teknisen ja vaikean työn korostaminen Emre Bayrak, UM Nämä ystävät käyttivät sarjoja, veturit eivät ole yksinkertaisia asioita. Mekaanikko ei pääse helposti. Kestää kauan, kunnes ystävät tulevat tähän tietoon. Se ei ole kuin ajokortti 1000ille ja E-ajokortin saaminen ja linja-auton kuljettaja. Ystävät maksavat vähemmän kuin bussikuljettajat
'TASOT' EQUALIZED '
Lippu käy ilmi, että ne toimivat yhdessä İZBAN TCDD mekaanikko, "Tulin 12-13 tuntia tien, oli tien päällä koko yön ja tulin tukea häntä ystäviä. Mekaniikan ammatilla on oltava tietty asema. Palkka- ja sosiaaliset oikeudet olisi myös poistettava tällä tasolla. Se, mitä he haluavat, on todellisuudessa kuva, jota he ansaitsevat
'FACE TARJOA' VASTAA '
TCDD: n työntekijä ja KESK: n palveluksessa oleva Yhdistyneen liikenteen ammattiliitto Oğuz Özçamlı ilmaisivat tukevansa İZBANin työntekijöiden lakkoa unionina. Özçamlı, joka sanoo, että İZBANin ihmiset, jotka antavat tuhansien matkustajien elämää päivittäin, maksavat palkkaa siitä, mitä he ansaitsevat. Nälkärajan alapuolella olevien palkkojen osalta prosentteina ei ole merkitystä. Lisäksi on otettu käyttöön epävarmuuskriteeri, joka sisältää edellytykset olla sallimatta ja sairastua työskentelykuukauden aikana.
”LIIKENNE TURVALLISUUS ON VAARA VAARA
Oğuz Özçamlı huomautti, että İZBANin hallinnon vaarat työllistävät alihankintana työskenteleviä työntekijöitä Aliağan ja Çiğlin välillä lakkoon. Tämä on liikenneturvallisuuden ja lakkojen vaara. Tänä ajanjaksona, jolloin useimmat toimivaltaiset viranomaiset avasivat työturvallisuutemme, alihankkijoiden lakko rikkoutuu myös siitä, millaista työpaikkojen turvallisuutta halutaan tulevaisuudessa. Kaikki nämä vastatoimet eivät ole oikeutettuja, eivät eettisiä, eivät laillisia. Nämä lakot olisi hylättävä välittömästi ja İZBANin työntekijöiden oikeutetut vaatimukset olisi hyväksyttävä
Ole ensimmäinen, joka kommentoi