Izmirin uudet metrojunat aloittivat palvelun (Kuvagalleria)

Izmirin uudet metrojunat aloittivat liikennöinnin: 240 miljoonaa tonnia investointeja metrokantaan 95 ajoneuvoihin, jotka vahvistavat Izmirin pääkaupunkiseutua, uudet ajoneuvot 5 -vaunut aloittivat ensimmäisen junajoukon. Metrohenkilökunta toivotti tervetulleeksi uuden junan ensimmäiset matkustajat kukilla. İzmirin ihmiset antoivat metroajoneuvolle täydet merkit, jotka herättivät huomion tasarım-huvijahtikonseptinsa ”erilainen muotoilu. Maailman ensimmäisen automaattisen ovijärjestelmän avulla uudet junat tarjoavat hiljaisen ja tasaisen ajomatkan pyörien välisen kumimateriaalin ansiosta. İzmir Metro tulee omistamaan jättiläismäisen 182-ajoneuvokannan maaliskuun lopussa kaikkien uusien tuotantosarjojen saapuessa Kiinaan.

Izmir Metropolitan Municipality vahvistaa Izmir Metron ajoneuvokantaa, jolla on jatkuvasti kasvava matkustajamäärä, uusilla ostoilla. Ensimmäinen junajoukko, joka aloitti tuotannon Kiinassa maaliskuussa 2015 ja josta 15 tuli kaupunkiin, läpäisi testivaiheen ja otettiin käyttöön. 11-autosarja, joka läpäisi staattiset ja dynaamiset ohjaukset ja 5 erillistä testiä, tarjottiin Izmirin asukkaille ensimmäistä kertaa suoritettuaan 1000 kilometrin koeajoprosessin. Uusien ajoneuvojen ensimmäiset matkustajat, jotka erottuvat İzmirille ominaisella suunnittelullaan ja mukavuudellaan, ovat Metro A.Ş. henkilökunta tervehti heitä kukilla.

Erityinen suunnittelu Izmirin merikaupungille

”Yacht-konsepti” tuli esiin uusissa junissa, jotka on suunniteltu innoittaen tosiasiaa, että İzmir on merikaupunki. Matkustajat arvostivat ajoneuvoja, joissa käytetään yhdessä puisen ulkonäön ja kirkkaan metallin erikoismateriaaleja kimaltelevalla ulkonäöllään.

İzmir Metron koko ajoneuvokanta, jonka arvo on 240 miljoonaa tonnia, vastaanotetaan maaliskuussa 2017. Siten metroajoneuvojen määrä nousee 182: een.

Korkea tietoturvatekniikka

İzmir Metron uudet ajoneuvot ovat eturintamassa maassa ensimmäistä kertaa käytettyjen ominaisuuksien kanssa. Uusissa sarjoissa on erityisjärjestelmät, jotka laskevat matkustajien lukumäärän molemmissa ovissa. Matkustajalaskentajärjestelmän (YSS) avulla liikenteenohjauskeskus näkee vaunujen käyttöasteet. Toinen uusien sarjojen innovaatio on nimeltään ”kevyt verho .. Tämä verho aktivoituu juuri ennen ovien sulkemista ja näkee, onko välillä esine, ja komentaa ovea saapuvan tiedon mukaan. Järjestelmä on tärkeä paitsi maassamme, myös sen suhteen, että se on IFE: n (Automatic Door Systems) ensimmäistä kertaa toteuttama rakenne maailmassa. Toinen innovaatio on valonauhat oven ikkunalasissa. Matkustajat näkevät kaistat helposti sisä- tai ulkopuolelta ja varoittavat matkustajaa, onko ovi poissa käytöstä. Tämä estää tarpeettomia aikahäviöitä ovissa. Uusien junien pyörien välinen kumimateriaali takaa hiljaisen ja sujuvan ajon.

İzmir Metro, joka lisäsi sarjojen lukumäärää ajoneuvokannassa 45: stä 87: iin, tulee omistamaan valtavan 95-ajoneuvokannan uuden 182-sarjan saapuessa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*