Trabzon, Rautatieliikennepalkkiot Täytäntöönpanon jälkeen

Trabzon, rautatieyrityksen sitoutuminen johtajalle odottamisen jälkeen: Binali Yildirim Erzincan-Trabzon Rautatieyritys sitoutui lisäämään Trabzon-Batumin linjan tervetulleeksi Trabzonissa, mutta nyt sen odotetaan toimivan.

Pääministeri Binali Yildirim, samalla kun hän antoi hyviä uutisia Erzincanin rautatieliikenteestä, Trabzon-Batumin rautatie lisäsi sanansa. Trabzonin kansalaisjärjestöt kuitenkin haluavat nyt konkreettista askelta. Ahmet Hamdi Gürdoğan, DKİB: n johtaja, sanoi: ”Mustanmeren itäisen alueen tulisi aloittaa logistiikkapohja lento, maa ja juna. Tämä on erittäin tärkeää Turkille. Meidän on nyt ryhdyttävä toimiin ja toteutettava konkreettisia toimia. TESOBin presidentti Metin Kara sanoi, bir Erikäs-Gümüşhane-Trabzonin rautatiehankkeen pitkän aikavälin suunnitelman selkeä aikataulu on selitettävä ja unelmat on toteutettava. SözcüSü Şaban Bülbül sanoi, te odotamme, että Erzincan-Trabzonin rautatie otetaan mukaan investointiohjelmaan. Jäljellä on vain yksi vaihe. Olemme varmoja siitä, että tämä projekti sisällytetään 2017-investointiohjelmaan. Trabzonin johtavien kansalaisjärjestöjen DKİB, TESOB ja Erzincan-Trabzon rautatiealustan näkemykset ovat seuraavat:

GÜRDOĞAN: OLEMME OLEVAT VOITTAA VASTAANOTTAJAN
Ahmet Hamdi Gürdoğan, DKİB: n toimitusjohtaja: Liiketoimintamme on vienti. Viejinä korostamme, että erityisesti Aasian rautatie on erittäin tärkeä. Miksi piirtää? Äskettäin menimme Kazakstaniin ja havaitsimme. 65in prosenttiosuus on rautateiden käyttöaste. Georgia rakentaa Anaklian satamaa Poti-sataman vieressä. Siinä satamassa 15 rakentaa syväpoistoportin, johon saapuu tuhansia konttialuksia. Lisäksi Etelä-Kyproksessa rakennetaan suuri satama. Mitä tämä tarkoittaa? Turkki säilyy ulkopuolella Mustanmeren ja Välimeren piirissä. Koska emme ole kuljetuslinjalla. Joten väistämättä liittyvät rautateiden Turkin satamaan. 10 Georgiasta Kiinaan laskee päivittäin. Siksi Anaklian satama on vaihtoehto. Turkki kuormat Euroopasta Aasiaan, Aasiasta on merkitystä avatessaan maailmassa. Kun Binali Yıldırım oli liikenneministeri, puhuimme niistä jatkuvasti. Ensimmäisessä vaiheessa korostimme, että se yhdistää kaikki satamat Batumi-Hopaan ja sitten Samsuniin. Prosenttiosuus 65: sta, jotta sinulla on osuus kaupasta. Kun tarkastelemme Kazakstania, näemme, että sen naapurustossa on Amerikka ja että se ottaa öljytuotteita tuosta satamasta ja siirtää sen maailmalle Venäjän satamien kautta. Meidän täytyy ottaa paikkamme tähän oveen mahdollisimman pian. se on tehnyt vaihtoehtoisia logistisia etuja Kiinassa meidän pitäisi tehdä Mustanmeren Turkissa. Mustanmeren itäosien on oltava toiminnassa ilmalla, maalla ja junalla. Tämä on erittäin tärkeää Turkille. Nyt meidän on ryhdyttävä toimiin ja toteutettava konkreettisia toimia. Jo nyt on selvää, että tämä polku on toteutettavissa.

MAA: VUODEN KALENTERI ON PÄÄTTÄNEET
TESOBin presidentti Metin Kara: Trabzon-Erzincanin rautatie on puhuttu vuosia. Kirjallinen, piirretty. Teimme esityslistan. Rautatie on välttämätön sekä naapureille että Trabzonin kansainvälisille kuljetuksille. Erzincan-Gumushane-Trabzonin rautatiehankkeen selkeä aikataulu, joka on pitkän aikavälin asialistalla, on selitettävä ja unelmat on toteutettava. Rautatie on välttämätön. Poliittisen tahdon määrittäminen varmistetaan tästä toiminnasta. Rautatie on kaupungin ja tien toive ja tulevaisuuden turvallisuus.

BÜLBÜL: 2017-INVESTOINTIOHJELMA
MMO: n puheenjohtaja ja rautatiealusta SözcüSü Şaban Bülbül: Pääministerin antama evankeliumi sirotellaan vedellä. Se sai meidät onnelliseksi. Odotamme, että Erzincan-Trabzonin rautatie otetaan mukaan investointiohjelmaan. Tämä vaihe pysyi konkreettisena askeleena. Olemme varmoja siitä, että tämä projekti sisällytetään 2017-investointiohjelmaan.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*