Brittiläinen järjestelmä päättyy metrobustiin

Britannian metrobüste-järjestelmä päättyy: Koneinsinöörien kamarin Istanbulin sivukonttorin puheenjohtaja Battal Kılıç, metrobussiin tarkoitetut tielle tarkoitetut ajoneuvot tulisi poistaa soveltamalla vastakkaista suuntaa, hän sanoi.
Mekaanisten insinöörien kammion Istanbulin haaratoimiston presidentti Battal Kılıç sanoi Turkin insinöörien ja arkkitehtien jaostojen liiton (TMMOB) eilen Taksimissa pitämässä lehdistötilaisuudessa onnettomuudessa, joka tapahtui D-100-valtatie Sefaköy -alueen metrotielle johtaneelle tielle, yksi ihminen kuoli, 1 ihmistä kertoi myös loukkaantuneensa.
Puolustamalla sitä, että metrolinjan virtaus päinvastaisesta suunnasta uhkaa liikenneturvallisuutta, Kılıç sanoi: "Vaikka maamme liikennevirta kulkee oikealta kaistalta, metrobussien kuljettajat ajavat jatkuvasti vastakkaiseen suuntaan työaikansa aikana. Päinvastoin kuin normaaleissa olosuhteissa, tämä tilanne saa kuljettajat menettämään keskittymisensä ja joskus antamaan heijastuksia vastakkaiseen suuntaan, mikä lisää onnettomuuden todennäköisyyttä. Toisaalta päinvastainen suunta, metrobussin lähtö päätielle tai ajoneuvojen poistuminen kaistalta ja tunkeutuminen metrobusitielle, kuten Sefaköyn onnettomuudessa, aiheuttaa käänteisiä törmäyksiä.
Kılıç totesi, että tapa tuottaa pysyviä ratkaisuja kaupunkiliikenteen ongelmaan Istanbulissa on pitkän aikavälin suunnittelu ja yhdenmukaistaminen kaikkien liikennemuotojen välillä sekä keskittyminen rautatie- ja merikuljetuksiin.
Kılıç sanoi, että varoituksistaan ​​huolimatta suurin osa Istanbulin kaupunkiliikenteestä koostuu tieliikenteestä:
”Metrobusitielle tulisi varata sopivat ajoneuvot ja peruuttaa päinvastainen suunta, jotta vältettäisiin törmäykset mahdollisten onnettomuuksien sattuessa. Jos näin ei voida tehdä lyhyellä aikavälillä, on huomattavasti vahvistettava esteitä, jotka erottavat Metrobus-tien toisesta tiestä, ja ajoneuvoja tulisi estää pääsemästä metrobusitielle tai metrobussin virtaavaan liikenteeseen.
Brittiläinen liikenne on viimeistely
Sillä välin IETT: n toimitusjohtaja Arif Emecen, uusi avattava tarjous, uuden linja-auton vasemmalla puolella oleva metrobusilinja otetaan käyttöön ja vastapäätä metrobus-liikennettä, 2017-liikennevirran loppu palaa lopusta sanotusta. .

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*