Kastamonun pormestari Arslanan rautatie- kysyntä

Ministeri Arslana rautatieliikenteen kysyntä Kastamonun pormestarilta: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, Kastamonun pormestari Tahsin Babas arvioimalla rautateiden kysyntää, rautatie on tarve ja arviointi, hän sanoi.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, joka vieraili kunnassa kontaktiensa yhteydessä Kastamonussa, tapasi pormestari Tahsin Babaşin. Ministeri Arslan, joka sai tietoja presidentti Babaşilta tehdyistä töistä, totesi, että yhtä tärkeä tunneli kuin Ilgazin tunneli on Kırıkin padotunneli, ja sanoi: "Tunneliprojektimme yhtä tärkeä kuin Ilgazin tunneli on Kırıkin tunneli. Kaikki valtateillä olevat joukkuetoverimme käsittelevät ongelmia yksi kerrallaan. Alueen kannalta on tärkeää poistaa kuljetusongelmat. "Työskentelemme sopusoinnussa byrokraattien, varajäsenten ja poliitikkojen kanssa ja pyrimme ratkaisemaan olemassa olevat ongelmat lyhyessä ajassa."
Ministeri Arslan totesi tietävänsä, kuinka tärkeä Kastamonun lentokenttä on Kastamonulle, "Lentoyhtiön jälkeen on tutkittava rautatieliikenteen mahdollisuuksia. Kuten kaikki tietävät, mahdollisuudet ovat rajalliset ja vaatimukset rajattomat. Yritämme tehdä parhaamme käytettävissä olevien mahdollisuuksien joukossa. Kastamonun liittäminen rautatieverkkoon ei ole kovin vaikeaa. Pyrimme kuitenkin prioriteettiin sijoitusohjelmiemme luomisessa. Meidän on asetettava nämä vaatimukset järjestykseen, mutta meidän ei pidä pitää tätä järjestystä huomenna. Tiedämme, että rautatie on tarve. On kuitenkin tiedettävä, että tällä on myös sekvenssi. Teemme ylimääräisiä ponnisteluja täydentääkseen muita teoksia. Keskinäinen yhteistyö on tärkeää tarvittaessa. Toivon, että teemme kansalaisistamme onnellisia lisäämällä palveluitamme. "
Presidentti Babaş kysyi ministeriltä Arslan'danilta
Kastamonun pormestari Tahsin Babaş sanoi, että Kastamonu on yksi alueen tärkeimmistä kaupungeista historiallisen ja kulttuurisen koostumuksensa kanssa. U In 1900issa Kastamonu oli aktiivisempi kaupunki. Mutta 19. vuosisadan ja 20. 1800-luvun alusta lähtien Kastamonu ei ole kyennyt voittamaan ongelmia kuljetuspisteessä eikä ole kyennyt kehittymään jatkuvana väestönä. Viimeiseen 14-vuoteen asti. Kastamonu, Ilgaz ei ole ylittänyt päivämäärää. Kastamonu, eräänlainen kuljetusjärjestelmä monta vuotta ei pystynyt ratkaisemaan. Mutta nyt, Kastamonu ryhtyi ratkaisemaan tämän ongelman, joka koski taantumista, kuljetusongelmia. Erityisesti kun AK-puolue tuli valtaan, hyvät investoinnit tehtiin kuljetuspisteeseen. Ilgaz-tunneli oli meille unelma, koska meillä ei ollut raskasta liikennettä. Emme ennakoineet sitä. Mutta se ei ollut, ja Ilgazin tunneli lävistettiin, ja se on ollut jonkin aikaa ennen kuin se on jo käytössä. Haluamme kiittää kaikkia osallistujia
Presidentti Babaş totesi, että Kastamonun lentokenttä, joka on ollut käyttämättömänä 54 vuotta, avattiin uudelleen AK-puolueen aikana ja toimii tällä hetkellä aktiivisesti. "Presidentti Babaş sanoi:" Yksi tärkeimmistä paikoista taistelussa itsenäisyyden puolesta on İnebolun satama, joka on meren tarjoama kuljetus ja sitten Itsenäisyystie. Suuria lähetyksiä tehtiin Inebolun satamasta ajoissa, ja ammukset, jotka tulivat Inebolun satamaan itsenäisyyden taistelussa, kuljetettiin täältä. Tässä yhteydessä kirjoitettiin legenda Şerife Bacılarista, Halime Çavuşlarista, joka joutui marttyyrikuolemaan kantamalla luoteja häränsä kanssa. Tiedämme nyt, että Inebolun sataman kapasiteettia on tarkoitus lisätä ja tehdä siitä aktiivisempi yksityistämisen avulla. Toivottavasti İnebolu-satama otetaan pian käyttöön ja tarjotaan myös tie, joka yhdistää Mustanmeren Välimeren maanteitse. "Tämän projektin vaiheet on saatu päätökseen ja otettu käyttöön yksitellen."
Kastamonu'nınin viimeinen tarve rautatielle, ja tämä muistutti kaupunkia muistutuksena AK-puolueen presidentin Babassan presidentistä, aş Haluaisimme tulla Karabükista tai Çankırısta tulemaan kaupunkiin ja odottamaan. Koska Kastamonussa on hyvin suuria kaivoksia. Meillä on mineraalivaroja ja marmoria. On välttämätöntä, että niiden arviointiin tarvitaan rautatie ja että kuljetus on kannattavaa. Voimme kuitenkin tuoda sijoittajia Kastamonuun tällä tavalla. Muuten sijoittaja ei tule. Siksi vaadimme rautateiden rakentamista ministeriöltä ja toteutettavuustutkimusta
Pormestari Babaş totesi olevansa tyytyväinen Kastamonun moottoriteiden 15. alueellisen osaston tekemään työhön ja että pieniä ongelmia on kokenut, mutta niiden ratkaisemiseksi on pyritty.

miten 1

  1. Rautatie Inebolulla on mahdollisuus toteuttaa lyhyessä ajassa, kun otetaan huomioon BOT-malli satamien yksityistämisellä. Sopivin reitti on Karabükin reitti. Suunnittelu on tehtävä kuten Karabük Safranbolu Kastamonu Inebolu.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*