Arslan sanoi: "Meillä on hankkeita Trabzonissa, Ankara-Afyon-İzmirissä, Afyon-Antalyassa, Konya-Karaman-Mersin, Adana-Gaziantep Çorum-Samsun-linjan kautta Erzincan".
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan oli Hürriyetin vieraana ennen lomaa ja vastasi kysymyksiin. Arslan ilmoitti, että liikenne helpottuu huomattavasti joulukuussa avattavan Euraasian tunnelin kanssa. Arslan totesi, että tietoliikennealan viimeaikaiset asemanmuutokset ovat normaaleja, että ne tukevat myös kuitualan yhteisen infrastruktuurin luomista. Arslan sanoi, mitä hänellä oli mielessä vanhoista juhlapäivistä: "Meillä oli tapana käydä ovelta ovelle evästeiden ja sokerin seosten suhteen. "Kaikki ei kulunut niin nopeasti tuolloin ja se oli meille kallista", hän sanoi. Arslanin kanssa sohbetTärkeimmät otsikot olivat seuraavat:
- 10 on valmis vuoden kuluttua
”Meillä on aikataulu Ankaran ja Istanbulin väliseen nopeusrautatietoon, joka kulkee 350-kilometreillä. Kun Sivas-Kars, Antalya-Afyon-Eskisehir, Konya-Karaman, Adana-Mersin on valmis, Eskisehir-Istanbulin linja ei pysty käsittelemään tätä kuormaa. Mutta ei nyt. Kun lähestymme kyllästyspistettä, puhumme noin 10-vuosien jaksosta, sitten aloitamme työskentelyn. 1.5 voi matkustaa Istanbuliin tunnin sisällä.
Nopean junan selkäranka
Arslan sanoi, että suurnopeusjunan päärunko ulottuu Kapıkulesta Karsiin, ja meillä on hankkeita Trabzonissa, Ankara-Afyon-İzmirissä, Afyon-Antalyassa, Konya-Karaman-Mersinissä, Adana-Gaziantepissa Erzincanin yli. Harkitsemme 2023in yleistä soveltamisalaa. Meillä on myös hanke vähentää Erzincan-Trabzonia Elazığiin, Diyarbakıriin ja Mardiniin. Bursa-Bilecikin linja on käynnissä. Haluamme liittää Ankara-Istanbulin Osmanelin kautta Bursaan ja Gemlikin satamaan Bandırmasta Izmiriin. Keskipitkällä aikavälillä haluamme yhdistää Kayseri-Kırşehirin Karamaniin ja sieltä Antalyaan. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi