Sarkuysan myy kuparilankaa NASA: lle: Sarkuysan, joka on saanut nimensä sanoista SARraf, KORUT ja ARTIST, käyttää 99,99 prosenttia puhdasta elektrolyyttistä kuparia navigointilangan valmistuksessa ja pystyy tuottamaan kupari- ja hopeaseosjohtoketjujohtimia välillä 80 - 150 mm.2. Myös pandulalanka, Y-köysi, portterilanka, syöttölangat ja suorat maadoitusjohdot (eristetyt ja eristämättömät) sisältyvät myös tuotantoaan.
Sarkuysanin valmistamia johtoja käytetään noin puolessa Euroopassa valmistetuista henkilö- ja hyötyajoneuvoista. Vuodesta 1980 lähtien yritys on toimittanut Yhdysvaltojen avarustutkimuskeskuksen, NASA: n, ja viime vuosina lentoteollisuuden toimittajaorganisaatioille happea sisältämättömästä kuparista ja nikkelipinnoitetusta kuparilangasta valmistettua lankaa.
Sarkuysanin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Hayrettin Çaycı; ”Jotta toteutettaisiin noin 2023 tuhatta kilometriä suurta nopeutta ja noin 10 tuhatta kilometriä tavanomaisia rautatieprojekteja valtion rautateiden 4 tavoitteissa, tarvitaan noin 140 tuhatta tonnia eri ominaisuuksilla varustettuja kuparijohtimia. Meillä on tarvittavat välineet kaiken tämän tarpeen tyydyttämiseksi kotimaisesta tuotannosta. ” Tuotantomme kansainvälisten standardien mukaisesti tapahtuu ASTM B47, DIN 43141, UIC 870-0 ja TS EN 50149 sertifikaattien tai erityisten asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Lisäksi voidaan valmistaa magnesiumseostettuja kuparijohtimia kantolangan ja syöttölangan valmistukseen, jotka vaativat joustavuutta ja suurta kestävyyttä. Erityinen haastattelu Hayrettin Çaycın, Sarkuysan Anonim Şirketin hallituksen puheenjohtajan ja toimitusjohtajan kanssa, joka on eturintamassa maamme suurimmissa teollisuusorganisaatioissa. Hänellä on 100 prosentin vapaa kelluvuussuhde, yli 5000 usean kumppanin rakennetta ja ammattimainen johtaminen. teimme. Sarkuysanin valmistamia johtoja käytetään noin puolessa Euroopassa valmistetuista henkilö- ja hyötyajoneuvoista. Vuodesta 1980 lähtien yritys on toimittanut Yhdysvaltojen avarustutkimuskeskuksen, NASA: n, ja viime vuosina lentoteollisuuden toimittajaorganisaatioille happea sisältämättömästä kuparista ja nikkelipinnoitetusta kuparilangasta valmistettua lankaa. Sarkuysan on valmis tapaamaan noin 2023 10 tonnia eri ominaisuuksilla varustettuja kuparijohtimia toteuttaakseen noin 4 tuhatta kilometriä suurta nopeutta ja noin 140.000 tuhatta kilometriä tavanomaisia rautatieprojekteja, jotka on määritelty valtion rautateiden XNUMX tavoitteille.
Voisitteko lyhyesti tiivistää Sarkuysanin perustavan tarinan? Kuinka monta yritystä on Sarkuysanin alla? Voitteko antaa tietoa näiden yritysten toiminta-aloista?
Sarkuysan perustettiin vuonna 1972 kultaseppien ja kultaseppien johdolla Suurella basaarilla, joka on yksi kaupallisen elämämme tärkeistä keskuksista. Sen nimi on johdettu sanojen SARraf, KUYumcu ja SANatkar kolmen ensimmäisen kirjaimen yhdistelmästä, jotka ilmaisevat sen perustajien ammatteja. Sillä on erityinen paikka teollistumisen historiassa maamme ensimmäisenä menestyvänä yrityksenä, jotka kaikki ovat avoimia yleisölle ja hallitsevat ammattitaitoinen johto. Kaikilla sen osakkeilla käydään kauppaa pörssissä ja kumppaneiden määrän arvioidaan olevan yli 5000. Sarkuysan valmistaa yli 180 77.000 neliömetrin suuruisella suljetulla alueella 10.000 dekarilla maata Gebzen ja Darıcan alueilla, ja sen tuotantokapasiteetti, joka oli alun perin 220.000 tonnia vuodessa, on saavuttanut maailman mittakaavan saavuttamalla tänään 2002 2009 tonnia vuodessa. Yhtiö tuottaa uusinta tekniikkaa. Sarkuysan on ainoa organisaatio maailmassa, jolla on tällä hetkellä kolme erilaista jatkuvavalevalmistekniikkaa saman katon alla.Sarkuysan on yritysryhmä. Sarmakina A.Ş., joka toimii koneiden varaosien ja ympäristönsuojelutekniikan alalla, Demisaş A.Ş., joka tuottaa harmaata ja nodulaarista valurautaa autoteollisuudelle, kodinkoneille ja muille aloille, ja Bemka A.Ş., emaloidun kelalangan valmistaja. ja Bektaş A.Ş. ja markkinointi- ja myyntiyhtiö Sarda A.Ş. ovat ryhmän sisarlaitoksia. Lisäksi Sarkuysanilla on sivuliike Italiassa, kaksi erittäin tärkeätä maata tällä alalla, sekä myynti- ja markkinointiyhtiö Sark - USA, joka aloitti toimintansa Yhdysvalloissa vuonna XNUMX markkinoidakseen tuotteitaan suoraan Sarkuysanin intensiivisen viennin yhteydessä. Meillä on tuotantoyritys Sark-Wire, joka aloitti toimintansa Albanyssa. Sarkuysanista on siten tullut johtava turkkilainen yritys, joka valmistaa Yhdysvalloissa. Sarkuysanin Egeanmeren vapaa-alueella sijaitsevissa tiloissa tuotetaan ja viedään korkean lisäarvon tuotteita.
Kuinka monessa maassa yrityksesi vie? Onko esityslistallanne uusia vientimarkkinoita?
Sarkuysan vie 5ia yli 70-maihin mantereella. Pyrimme lisäämään vientimarkkinoita.
Erityisesti autoteollisuudessa näemme, että Sarkuysanin tuotteita käytetään lentokoneissa ja Nasan töissä. Miten tämä menestys saavutettiin?
Nykyään Sarkuysan-johtoa käytetään noin puolessa Euroopassa valmistetuista matkustaja- ja hyötyajoneuvoista, ja vuodesta 1980 lähtien Yhdysvaltojen Avaruuden tutkimuskeskuksen NASA: n ja viime vuosien lentokoneteollisuuden toimittajayrityksille on toimitettu happea sisältämättömästä kuparista ja kuparipinnoitetusta kuparilangasta valmistettu lanka. Perustamisestamme lähtien prioriteettimme ja merkityksemme laadulle on rekisteröity myynnissä näille herkille teollisuudenaloille maailman kehittyneimmässä maassa. Epäilemättä laatua luovat pätevät henkilöstöresurssimme ovat tutkimus- ja kehitystyömme tutkimuksemme ja käyttämämme modernit tekniikat.
Tiedämme, että Sarkuysan ja sen tytäryhtiöt Demisaş, Sarmakina ja Bemka tarjoavat maailmanluokan panoksen rautateiden alalla. Voitteko kertoa meille tästä?
Yrityksemme käyttää 99,99% puhdasta elektrolyyttistä kuparia navigointilangan tuotannossa ja pystyy tuottamaan kupari- ja hopeaseoskaidejohtoja 80 - 150 mm.2 poikkileikkauksessa. Lisäksi tuotevalikoimamme sisältää heilurilangan, Y-köyden, porterilangan, syöttöjohdot ja suorat maadoitusjohdot (eristetyt ja eristämättömät). Tuotantomme tapahtuu ASTM B47, DIN 43141, UIC 870 - 0 ja TS EN 50149 -sertifikaattien mukaisesti tai erityisten asiakastarpeiden mukaan. Lisäksi voidaan valmistaa magnesiumseos- kuparijohtimia kantojohtojen ja syöttöjohtojen valmistukseen, jotka vaativat joustavuutta ja kestävyyttä. Nämä johdot voidaan valmistaa CuMg- ja CuAg-seoksista tai puhdasta kuparia pyynnöstä. Sarkuysan-konsernilla on infrastruktuuri ja kyky tuottaa integroituja ratkaisuja kaikkiin rautatiejärjestelmien hankkeisiin. Tässä yhteydessä Demisaş Döküm Emal Mamulleri San. A.Ş, disamatic-muovauslaitteilla 100 gr. - 40 kg. Alueella GG15 - GGG70 voi suorittaa vermikulaarisen valu punnituksen analyysin. Jatkoa jatketaan rautatiejärjestelmähankkeisiin tarkoitettujen valukappaleiden valmistukseen. Sarmakina San. ve Tic A.Ş., teräslanka lanka- ja kaapeliteollisuudelle, täydentävä erikoiskoneiden tuotanto, kuparilangan päällystys sähkömekaaniselle teollisuudelle, kuparin ja alumiinin väylävalmistus sekä muut alat projektille, valmistus, alihankinta, urakointi ja erilaiset teräsrakennustyöt . Tarvittavia toimenpiteitä on toteutettu hanke-, valmistus-, alihankinta- ja urakointipalvelujen tarjoamiseksi rautatiejärjestelmän hankkeiden liitäntäosille. Bemka Emaloitu Coil Wire ja kaapeliteollisuus. Inc., on Turkin ja Euroopan johtava emaloitua kuparilankaa, 27 tuhatta tonnia vuotuinen kapasiteetti kanssa nykypäivän emaloitu kuparilanka Turkin vastaamaan noin xnumx n prosentin ja vienti monissa maissa. Tämän seurauksena Sarkuysan-konserni toteuttaa investointeja rautatiejärjestelmähankkeisiin ja on valmis tuottamaan kansainvälisissä standardeissa kokemuksia, osaamista, erinomaisia mahdollisuuksia ja vahvoja henkilöstöresursseja sekä kansallisissa että kansainvälisissä projekteissa.
Missä näitä johtoja käytetään?
Näitä johtoja käytetään sähkölinjojen ylikuormituksessa, julkisissa kulkuneuvoissa ja suurnopeusjärjestelmissä, AC- ja DC-sovelluksissa, kevyen raideliikenteen, raitiovaunu- ja suurnopeusjunajärjestelmissä sekä katto- ja yläpuolisissa nostureissa.
Luuletteko, että kotimaiselle infrastruktuurille annetaan riittävästi painoa suurissa infrastruktuurihankkeissa?
Tehdessään vakavia investointeja vuonna 1986 saavutimme tason, joka pystyy vastaamaan maan tarpeisiin tässä suhteessa. Rautateiden sähköistämisessä tapahtui kuitenkin kehitystä ulkomaisten yritysten hyväksi. Toisaalta tuemme viime vuosina hallituspolitiikkana strategioita, jotka on kehitetty keskittymään kotimaiseen tuotantoon, ja odotamme niiden tehokkaan toteuttamisen. Noin 7 - 9 tonnia kuparijohtimia käytetään jokaista kilometriä kohti tavanomaisia kaksisuuntaisia rautatielinjoja, tämä määrä nousee noin 8-10 tonniin / km suurnopeusjunaradoille. Noin 2023 10.000 tonnia eri ominaisuuksilla varustettuja kuparijohtimia tarvitaan noin 4.000 140.000 km: n suurten nopeuksien ja noin XNUMX XNUMX km: n tavanomaisten rautatiehankkeiden toteuttamiseksi, jotka ovat valtion rautateiden vuoden XNUMX tavoitteiden mukaisia. Meillä on tarvittavat välineet kaiken tämän tarpeen tyydyttämiseksi kotimaisesta tuotannosta.
Sinulla on kirjaa siitä, että olet tehnyt pisimmän aikavälin toimitusjohtajan aseman samassa yrityksessä maassamme. Lisäksi voitko nuorena metallurgisena insinöörinä kertoa meille koodit, jotka johtavat yhden alan tärkeimmistä yrityksistä ja niiden sidoksissa olevista yrityksistä puheenjohtajana?
”Kiintymykseni ja sitoutumiseni Sarkuysaniin on liian vahva ja erityinen, jotta sitä ei voida selittää pelkästään ammatillisesta näkökulmasta. Uskon, että tämä sidos muodostuu yhtiön ensimmäisten kauppiaiden perustajien antaman tiedon ja asiantuntemuksen arvosta sekä heidän osoittamasta lämpimästä rakkaudesta ja kunnioituksesta. Olen työskennellyt intohimoisesti ja mielihyvin 40 vuoden ajan, omaksunut työni kuten pomo, samalla innostuksella ja kurinalaisuudella, ilman aikarajoituksia. Toisin sanoen minusta tuntui aina, että olin työni pomo. Olen velkaa menestykseni tälle periaatteelle. Uskon, että pysyvä ja vakaa menestys vaatii jatkuvaa työtä. Menestys ei myöskään ole helposti saavutettavissa oleva ilmiö, ja se vaatii jatkuvuutta ja kärsivällisyyttä tutkimuksessa. Toisin sanoen sillä on hinta. Tämän ei pitäisi jäädä huomaamatta. Vanhuuteni Sarkuysanissa on yli neljäkymmentä vuotta. Olen toiminut toimitusjohtajana vuodesta 1985 ja hallituksen puheenjohtajana vuodesta 2011 lähtien, vastuualani. Lisäksi tytäryhtiömme Demisaş A.Ş., Sarmakina A.Ş., Bemka A.Ş., Bektaş A.Ş., Sarda A.Ş. ja Yhdysvalloissa toimivat SARK-USA ja SARK-WIRE -yritykset.
Koulutus, lääketiede, kulttuuri, urheilu ja niin edelleen. monia sosiaalisen vastuun hankkeita. Voitteko antaa lyhyt tietoa näistä tutkimuksista?
Sarkuysan tuottaa yhteiskuntavastuuseen liittyvänä organisaationa sosiaalisia hankkeita kaikilla aloilla. Tässä yhteydessä; Hän on monien vuosien ajan palauttanut historiallisen Frej Khanin, jota hän käytti pääosastona kulttuuriperintömme, Sarkuysanin Gebze-lukiossa, Dararkin Sarkuysanin peruskoulussa ja korkeakouluopiskelijoille myönnettyihin apurahoihin sekä Sarkuysanin moskeijaan, joka on rakennettu osmanien arkkitehtuurin kanssa. jakamalla varoja, jotka se varaa kunkin vuoden alussa terveydenhuollon laitoksen kiireellisiin lääkinnällisten laitteiden tarpeisiin, ja Turkin taulukkomusiikkikorosta, joka koostuu pöytätennisjoukkueesta, joka taistelee pöytätennistä Super Leagueissa, sekä taiteen ja kansanmusiikkiryhmän. Ympäristö, alan kansainväliset järjestöt isännöimällä maamme myötävaikuttavat edistämiseen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi