Vihreän linjan tarjous raitiovaunulle Izmirissä

Tarjous raitiovaunulle vihreää linjaa kohti Izmirissä: Izmir Metropolitan Municipality, Konak ja Karşıyaka Se tekee 1. syyskuuta tarjouskilpailun ruohon osan tekemisestä linjalle, jolla raitiovaunut kulkevat. Syksyllä Karşıyaka alkaen kiskojen välisestä linjasta, luodaan luomalla vihreä raitiovaunulinja.
İzmirissä 12.7 kilometriä pitkä Konak ja 9.8 kilometriä ovat infrastruktuurin siirtymiä ja rautateiden rakentamista İzmirin reiteillä. Karşıyaka Raitiovaunujen vihreän osan rakentamisesta järjestettiin tarjous, joka ei tällä kertaa sisälly rakennushankkeeseen. Vihreälle osuudelle, joka asennetaan raiteiden väliin ja niiden ympärille, jotka eivät sisälly raitiovaunulinjojen ensimmäiseen projektiin, "Konak ja Karşıyaka Tarjous nimeltä "raitiovaunulinjan kasteluasennus" järjestetään 1. syyskuuta. Tarjouskilpailun puitteissa tehdään 69 neliömetriä kasteluasennusta. Työn valmistumisajan puitteissa, joka on eritelmässä 450 päivää, työt ovat Karşıyaka linja alkaa lokakuussa.
Kuntitiimit ovat jo testanneet raitiovaunulinjojen vihreässä osassa käytettävän ruohon. Betonilattiaan ja ruohokerrokseen käytettiin 21 senttimetriä maaperää. Kasvanut ruoho automaattisella kastelulla. Tarjouseritelmät laadittiin testitulosten perusteella. Pääkaupunkiseudun kunta Konak Tram suorittaa vihreän ruoho-osastotyöt rannikkoosuudella, Karşıyaka sovelletaan myös raitiovaunulinjan rannikkoosan viimeisellä 2-kilometrillä. Konak Tram Fahrettin Altay -aukio - 12.7 kilometriä Konakin ja Halkapınarin välillä 19-pysähdyksillä Karşıyaka raitiovaunu Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir välillä 9.8 kilometriä pitkä ja 14 palvelee pysähtyy. Kaksi raitiovaunulinjaa kulkee 3 minuutteina kukin ruuhka-aikoina ja 4-5 minuuttia muina aikoina. Kartano ja Karşıyaka Näillä linjoilla ja raitiovaunulinjoilla toimivien 38-ajoneuvojen kokonaiskustannukset ovat 390 miljoonaa TL.