Toinen skalpeli liikennehäiriöön Istanbulissa on Euraasian tunneli

Euraasian tunneli Istanbulin liikenneongelmaan toinen skalpeli: Yavuz Sultan Selimin silta toisen skalpelin jälkeen Euraasian tunneli osuu liikenneongelmaan Arslan sanoi, että he odottavat 120 tuhatta ajoneuvoa päivässä
Liikenne, merenkulku- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, huolimatta vallankaappausyrityksistä kiinnittää huomiota investointeihin, ei hidastunut, 3'inci avasi sitten Euraasian tunnelin ennen sillan loppua, hän sanoi. Tunneli, 7 aiotaan avata joulukuussa 20 kuukautta ennen Arslanin tallentamista, sanoi, että hanke estää liikenneruuhka kaupungin keskustassa. Arslan, tietulli on 12 TL + ALV, hän sanoi. Arslan, Bosphorus-tunnelin alla ja lähesty- viin teillä on valmistunut suurin osa työstä, korostaen, että 24-työn 8-tuntia tehdään erillisessä paikassa, hän sanoi.
TRANSFER FEE 12 TL + ALV
Arslan selitti, että hankkeen lähestymisteitä parannettiin ja laajennettiin, järjestettiin risteyksiä ja rakennettiin asianmukaiset jalankulkureitit. Arslan totesi, että hanke otetaan käyttöön 7 kuukausia ennen suunniteltua. Arslan, autojen tietulli on 120 TL + VAT, hän sanoi. Ottaen huomioon, että hankkeeseen ei käytetä julkisia resursseja, Arslan sanoi: ”Hanke toteutetaan 12-vuoden 24-kuukaudessa. Tämän kauden lopussa Euraasian tunneli siirretään yleisölle. Hanke toteutetaan rakentamis- ja siirto-mallilla, jonka rahoitus on noin 5 miljardia 1 miljoonaa dollaria ”.
7.5-SÄHKÖISEN SYÖTÄVÄN SYÖTÄ
Arslan sanoi, että Euraasian tunneli on suunniteltu kestämään suuruusluokkaa 7.5, sistem Bosporin alla rakennettu järjestelmä pystyy jatkamaan vahingoittumatonta palvelua suurimmalla maanjäristyksellä, joka tapahtuu kerran vuodessa Istanbulissa X. Tunneli palvelee 500 tuntia, 7 päivää. Tietulli voidaan maksaa HGS: n ja OGS: n kautta. Ei tule olemaan kassa. Aasian sisäänkäynti on Haremissa ja eurooppalainen sisäänkäynti on Çatladıkapıssä.
KULJETUS 15 MINUTES
Kun otetaan huomioon hankkeen edut, Arslan sanoi: n Matka-aika Kazlıçeşme-Göztepen radalla vähenee 15-minuutiksi. Kaksikerroksisen tunnelin jokaisessa kerroksessa on yksisuuntainen kulku 2-kaistan läpi. n Vähentynyt huomattavasti liikennettä historiallisesta niemimaasta itään. Bosphorus-, Galata- ja Unkapanı-sillat ovat huomattavia helpotuksia ajoneuvoliikenteelle. Se ei vahingoita Istanbulin siluettia.
"AINOASTAAN POLTTOAINEEN SÄÄSTÖT 160 MILLION TL"
Arslan totesi, että noin 180 miljoonaa TL: tä syntyy vuosittain jakamalla ajoneuvojen tietullien tulot. Bosphorus-risteyksissä tarjottavan lisäkapasiteetin ansiosta 160 miljoona tuntia vuodessa saavutetaan vuosittaiset säästöt matka-aikojen alentamisen myötä. Vähentämällä tunnelia käyttävien ajoneuvojen matkaetäisyyttä ja -aikaa ajoneuvojen päästöjen määrää vähennetään noin 38 tuhatta tonnia vuodessa ja ympäristövaikutukset annetaan. "