Vaarallinen kävely Zeytinburnun metrobus-jalankulkusilta: Istanbul Zeytinburnun metrobus-pysäkki loi pitkät jonot kansalaisille, jotka haluavat käyttää ylikulkua. Sillä välin vaara, että nuori mies, joka näki ylipainon voimakkuuden lyhytikäisen aiheuttaman paniikin kaiteeseen.
Zeytinburnu-metrobus pysähtyy jalankulkijoiden ohikulkutien yli satoja ihmisiä, jotka haluavat käyttää jonoa luomalla mielenkiintoisia kuvia. Ilta 20: 00-jonojen aikana kansalaiset asettavat pitkiä jonoja, kun he yrittävät ylittää tietä ylitietä käyttäen.
Metrobustista laskeutuvat kansalaiset odottivat kauan aikaa ylittää ylävirran. Sillä välin nuori mies, joka näki ylipainon voimakkuuden, vaaransi hänen elämänsä ja paniikkasi D100-moottoritien sillan kaiteen ympärille. Varoituksesta kansalaiset laskeutuivat nuorille kaiteille.
06 Ankara
Metrobus polemic parlamentissa
Metrobus-poleemia neuvostossa Gölbaşın kunnanvaltuuston 2. kokousta maaliskuussa leimasi metrobus-keskustelu AKP:n, MHP:n ja CHP:n jäsenten välillä. MHP:n Ali Atsızin lausunto poistettiin esityslistalta [Lisää ...]
41 Kocaeli
Kävelyaukkojen hissit Kocaelissa
Pääkaupunkiseudun Kocaelin kunta jatkaa ponnistelujaan jalankulkijoiden liikenteen tehostamiseksi D-100:n jalankulkusiltailta. Palvelee teknisten asioiden osastolla koko Kocaelissa [Lisää ...]
34 Istanbul
Kiinalaiset ihmettelevät metrobussia
Kiinan suurimman kaupungin Shanghain delegaatio vieraili IETT:ssä ja sai tietoa Istanbulin joukkoliikennepalveluista ja metrobussista. Shanghain kunnallinen tulli ja kuljetus [Lisää ...]
Onnettomuuksien jälkeen, tavallinen käytäntö on: jalankulkijoiden yläsillan oikean / vasemman kaiteen yläkaiteen jälkeen vähintään 2,5m on suljettu ylöspäin polykarbonaattilasilla. Tällä tavoin estetään pelkästään alla olevassa kuvassa esitetty hullu tai jopa kiipeäminen kaiteeseen, samoin kuin alla mainitun ajoneuvoliikenteen ajoneuvot on suojattu ulkoisten tekijöiden vaaralta!
Tämä toimenpide on jätetty täällä kokonaan pois!
Suurin ongelma on kuitenkin se, että sitä ei ole suunniteltu matkustajavirtausnopeudelle eli riittämättömälle ylikulkusillalle! Kun standardoitu yhtenäinen jalankulkureitti, ongelmaa ei voida ratkaista kaikilta puolilta. Tällöin ylileveys on valittava jalankulkijoiden virtausnopeuden mukaisesti!