BTS antoi julkilausuman tasoristeysonnettomuuksista: Niğden kunnan työntekijät, jotka kuljettivat huoltokuljetusta tavaraliikenteen kanssa, joka tapahtui kuolemaan johtaneen onnettomuuden seurauksena United Transport Employees Union (BTS) muistutti vastaavista tasoristeysonnettomuuksista.
Rahtijuna sattui työntekijän palveluun: 5 kuollut, 10 loukkaantui
Juna törmäsi pakettiautoon, joka kuljettaa maataloustyöntekijöitä; 6 kuollut, 16 loukkaantui
Lausunnossa korostettiin tarvetta toimia yhdessä TCDD: n, maakuntien erityishallintojen ja kuntien kanssa ja sanoi: uz Emme hyväksy, että elämämme kustannukset ovat kustannustekijä.
ETHAn uutisten mukaan BTS: n selitys aiheesta on seuraava;
”Olimme edessämme samanlaisen onnettomuuden, ennen kuin äskettäisissä tasoristeysonnettomuuksissa menetettyjen veri kuivui eikä heidän haavojaan peitetty. Juuri viime kuussa; Samalla kun 9 maataloustyöntekijää, mukaan lukien syyrialaiset työntekijät, menetti henkensä seurauksena junan törmäämisestä matkustajavaunuun tasoristeyksessä, joka oli Tatvan-Ankara-lennolla Yurtbaşın kaupungissa Elazig, ja maataloustyöntekijöitä kuljettava pikkubussi hallitsemattomalla ja esteettömällä tasoristeyksellä Manisan Alaşehirin kaupunginosan sisäänkäynnillä Kuusi työntekijää menetti henkensä iskiessään, ja kymmenet ihmiset loukkaantuivat näissä onnettomuuksissa. Kuten ammattiliitto on aiemmin todennut, TCDD: n, maakunnan erityishallintojen ja kuntien on tehtävä yhteistyötä tasoristeysonnettomuuksien välttämiseksi. Emme hyväksy sitä, että elämämme kustannukset ovat kustannustekijä "
2 11in työntekijät menettivät henkensä onnettomuudessa
Viisi ihmistä menetti henkensä ja 5 loukkaantui törmäyksessä tavarajunan kanssa, joka meni Niğdestä Adanaan, kun Borg-järjestäytyneen teollisuusalueen tekstiilitehtaan työntekijöitä kuljettava bussikuljetus yritti ylittää tasoristeyksen. Toisessa onnettomuudessa, joka tapahtui Manisassa Alaşehirin alueella tässä kuussa, kuusi ihmistä menetti henkensä, kun Manisa Alaşehirin juna kuussa kaateli maataloustyöntekijöitä kuljettavan kuorma-auton.
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024
Kirjoitamme ja keskustelemme jatkuvasti tapahtumista, onnettomuuksista, oireista ja sairauden paranemisesta. Se ei ole virhe. Itse asiassa tapahtuman syyt on kuitenkin keskusteltava. Pyörää ei tarvitse löytää uudelleen meille! Ainoastaan tarkastelemalla edistyneitä maita ja siellä olevaa rautatiehistoriaa, varsinkin lakisääteistä, on mahdollista nähdä, mitä me todellisuudessa puuttuu (ei pelkästään, vaan välttämätöntä). Jos tarkastelet näitä silmälaseja, ymmärrät, mitä järjestelmä on, otamme esimerkiksi rautatie- ja MagLev-järjestelmät, kuten raitiovaunu, juna, ennen kuin järjestelmä luodaan, näemme, että sille on olemassa oikeusperusta. Maailman vakavimpana edustajana riittää antamaan esimerkki joistakin EU-maista: OS BOStrab için Saksassa raitiovaunulle, VO Strab VO ada Itävallassa, Tramway Act 1870 ”vbg Englannissa, Hafif BOStrab” ja ”EBO Hafif Saksassa kevyiden rautatiejärjestelmien (LRV) osalta. Karışım ja sen sekoitus, RA LRA / Light Railways Act 1896 ede Yhdistyneessä kuningaskunnassa… BO EBO… Saksassa rautateille, BO ESBO dar niille, joilla on kapeita aukkoja, ”MBO” vbg MagLev-järjestelmille (mikä on epävarmaa tulevaisuutta varten) sekä kabotaasi matkustajaliikenteen erikoislaitteista (esim. PBefg), merkinanto, erityistapauksissa, joissa sekä maaliikennejärjestelmillä (maantie- että ajoneuvo) ja raitiovaunulla on yhteinen liikkumisalue sekä reitit, joissa sekä raitiovaunua että junaa käytetään yhdessä. .: BOStrab- ja EBO-merkit, kuten merkinanto, ja sääntelyviranomaiset (laki, ohjeet, määräykset…) ovat saatavilla.
TAI WE ARE ??? Mietin, mitä Turkin tasavallan valtatien liikennelaki tulee kämmenestä käsittelemään mitä ???
Joten jos olet sekä lattia että niin edelleen. ja muut osallistuvat osapuolet, kuten julkiset, puolijohteet, yksityiset ja muut osallistuvat osapuolet. ja aiheen ulkopuolella kaaoksen väistämätön tilanne syntyy väistämättä. Täällä tapahtuu vain toistoa, ja kaikista hyvistä aikeista huolimatta toistot ovat väistämättömiä!