Ensimmäinen asfaltti ja ensimmäinen lippu Osman Gazin sillalla

Ensimmäinen päällystys Osman Gazin sillalla ja ensimmäinen lippu: Asfaltointityöt aloitettiin Osman Gazin sillalla, joka tarjoaa Izmit Bay Crossingin, Gebze-Orhangazi-Izmirin moottoritiehankkeen tärkeimmän pilarin, joka mahdollistaa Istanbulin ja Izmirin välisen tien 3,5-tunnin saavuttamiseksi. Toisaalta liigan mestarin Besiktasin lippu ripustettiin sillan keskelle. Asfaltin takia rakennustyömaalla työskentelevät turkkilaiset insinöörit ottivat matkamuistokuvia. Sillan on tarkoitus avata ennen Eid al-Fitria.
ENSIMMÄINEN ASFALTING
Kansien sijoittamisen jälkeen Osman Gazin sillalle ja hitsausprosessin loppuun saakka kannet olivat ruostumattomia hiekkapuhalluksella ja käytettiin erityisiä eristysmaaleja. Näiden toimenpiteiden jälkeen sillalla aloitettiin asfalttityöt. 24 tuntia jatkuvaa työtä. Toisaalta tehdään asfaltti, toisaalta sillan ja pääkantokaapelin sähkötyöt on asennettu suojaan.
BESIKTAS FLAG HANGED
Toisaalta Besiktasin jalkapallojoukkueen lippu, 2015-2016-liigan mestari, ripustettiin Osman Gazin sillan keskelle ja siitä tuli ensimmäinen lippu, joka ripustettiin sillalle. Silloin sillan päällystystyön alkaessa rakennustyömaalla työskentelevät turkkilaiset insinöörit, koska uraauurtava seremonia, ottivat sillan päälle matkamuistokuvia.
OSMAN GAZI BRIDGE WORLD NELJÄN
252-mittarin tornin korkeus, 35.93-metrin kannen leveys, 2-tuhat 682-metriä yhteensä suunnitellun sillan keskivälinä 1550-mittarit ovat maailman neljänneksi suurin silta, jonka suurin puolivälissä on. Kun silta on ohi, 3 toimii 3-kaistana ja menee 6iin. Sillalla on myös palvelurata. Kun Persianlahden silta on valmistunut, lahden ylitysaika on nyt 2 tuntia ja lautalla 1 tuntia. Izmit Bay Crossing Bridge on toteutettu 6 miljardin dollarin investoinneilla. Kun hanke on valmis, on suunniteltu, että 1.1-8-tuntia kestävä Istanbul-Izmir-tie vähenee 10-tuntiin ja 3,5-miljoonan dollarin vuotuiset säästöt toimitetaan. Sillan tietulli on 650 dollaria plus arvonlisävero.