Turkin leima maailman pisin tunneli Gotthardin tukikohdassa

Turkin leima maailman pisin tunnelissa Gotthardin tukikohdassa: turkkilainen rakennusyhtiö RönesansGotthardin base, maailman pisin ja syvin rautatietunneli, jonka se on yksi tuottajista, valmistui. 57 kilometrin tunneli yhdistää Sveitsin, Italian, Itävallan ja Saksan.
Gotthard Base, maailman suurin ja syvin rautatietunneli, jota on puhuttu Euroopassa 1900-luvun alkupuolelta lähtien ja jonka ensimmäinen suunnittelu luotiin vuonna 1947, otettiin käyttöön eilen upealla seremonialla. 57 kilometriä pitkä ja 2 metriä syvä tunneli rakennettiin 300 vuotta.
Turkista Rönesans Gotthardin tukikohdan rautatietunneli, jonka konsortio rakensi myös İnşaat, kulkee Sveitsin Alppien alla ja lyhentää etäisyyttä Euroopan pohjois- ja eteläosissa. Tunneli, joka yhdistää Sveitsin, Italian, Itävallan ja Saksan, lyhentää matkaa Sveitsin Zürichistä Milanoon (Italia) 2 tuntiin ja 40 minuuttiin tunnilla.
EUROOPAN JOHTAJAT AUKI
Sveitsin valaliiton presidentti Johann Schneider-Ammann ja monet ministerit osallistuivat avajaisiin, jotka alkoivat Sveitsin Uri-kantonin lähellä sijaitsevan tunnelin pohjoisessa sisäänkäynnissä Rynachtissa. Schneider-Ammann, Saksan liittokansleri Angela Merkel, Ranskan presidentti François Hollande ja Italian pääministeri Matteo Renzi osallistuivat myös seremoniaan Ticinon kantonin lähellä tunnelin eteläosassa. Turkkilainen yritys Rönesans Tunnelin rakentaminen, jonka konsortio, johon kuuluu Sveitsin İnşaatin tytäryhtiö Heitkamp Swiss, saattoi päätökseen, kesti 17 vuotta.
MAAILMAN KÄYTTÖ 2-AIKAAN
Rönesans Konserniyhtiöiden, Heitkamp Swissin, vanhempi johtaja Johannes Dotter selitti, että 57 kilometrin tunnelin, joka koostuu kahdesta rinnakkaisesta yksilinjaputkesta, mukaan lukien risteykset, kulkutunnelit ja akselit, kokonaispituus on yli 152 kilometriä. Todettuaan, että tunnelin päivittäinen kapasiteetti on 65 matkustajaa ja 240 tavarajunaa, Dotter totesi, että viime lokakuusta lähtien koeajoja on tehty tarpeeksi matkustamaan ympäri maailmaa kahdesti.