Hyperloop kuljettaa sekä autoissa että ihmisissä: Hyperloop-projektin testit, jonka yhdysvaltalainen miljardööriyrittäjä Elon Musk kuvailee "viidenneksi liikennemuodoksi" ilman, meren, maan ja rautateiden jälkeen.
Testit "Hyperloop" -hankkeesta, jonka yhdysvaltalainen miljardööriyrittäjä Elon Musk kuvasi "viidenneksi liikennemuodoksi" ilman, meren, maan ja rautateiden jälkeen.
560-kilometrit katetaan alle minuutin kuluttua hankkeen käynnistämisestä, joka sisältää ilma-painesylinterit matkustajia kuljettavien kapseleiden laukaisemiseksi.
Asiantuntijat, ilma-alukset, rautatie-, auto- ja alukset, jotka sitten haaveilivat olevan viides kuljetusajoneuvo Hyperloop, on onnistunut poistamaan mahdolliset kilpailijat.
Matkustajakoneet voivat saavuttaa 926 km: n nopeuden tunnissa tänään, kun taas Shanghaissa sijaitseva Maglev-juna pystyy nopeuttamaan 500-kilometriä. Suihkut, jotka ovat nopeammin kuin ääni, jonka odotetaan tulevan käyttöön tulevaisuudessa, odotetaan lähestyvän 2200 km / h.
MAAILMAN LAAJUINEN KULJETUS: HYPERLOOP
Uusimmalla teknologialla "Hyperloop" -järjestelmän avulla putkien kuljetusjärjestelmä, joka voi saavuttaa 1300 km: n nopeuden tunnissa, arvioi vähentävän kaukoliikennettä alle tunnissa.
Hyperloop tai ”speed slot asıyla in Turkish version,“ speed ”lyhyesti, tapray on Elon Muskin kehittämä nopea kuljetusajoneuvo uuden sukupolven infrapunateknologian avulla.
Ajoneuvo on määritelty huippuluokan rautatiejärjestelmäksi. Vaikka projekti jatkui ideoiden pohjalta jonkin aikaa, Nevadan autiomaan Las Vegasiin rakennettiin tammikuussa 2016 4.8 kilometrin testirata, ja ensimmäiset kokeet tehtiin äskettäin.
Järjestelmä on tarkoitettu siirrettäväksi paine- kapseleilla ilmatyynyllä, jota ohjaavat ilmakompressorit ja epäsymmetriset moottorit muodostamalla alennetut paineputket.
MUSKIN LAST PROJECT
Hyperloop on viimeisintä Tesla Motorsin omistajan Ella Muskin kuljetusprojektia, joka valmistaa super-ylellisyyttä sähköautoja Space X: llä, joka kehittää Dragon Space -kapselia ja Falcon 9 -rakettia, joka kuljettaa lastia avaruuteen astronautteja varten.
K Putkien välisten telakointiasemien välinen turvallinen etäisyys on noin 6 km, Mus Musk sanoi lausunnossaan hankkeesta, jonka on määrä maksaa 8: n dollaria. Siten uskotaan, että Los Angelesin ja San Franciscon välisessä järjestelmässä on 560-asema ja niiden välinen etäisyys on 70 km. "
Turvakysymyksiin viitaten Musk sanoi, että Hyperloop on kestävä maanjäristyksille ja kestää mahdolliset sääolosuhteet.
42-vuotias Musk Hyperloop-järjestelmälle, joka sijaitsee tietyllä korkeudella maasta: "Taivaalta ei putoa päähänne. Putkissa liikkuvat vaunut eivät voi eksyä", hän sanoi.
”Ihmiset kuljettavat ihmisiä
Elon Musk, "alumiiniputket sekä ihmiset kuljetetaan autoja", hän sanoi. Alumiiniputket sijaitsevat 450- ja 900-mittareiden välissä olevissa sarakkeissa. K Hyperloop on ihanteellinen tapa päästä kahden pisteen väliin, jotka ovat alle 1500 kilometrin päässä, Mus Musk sanoi.
Muskki sanoi, että ersonin kuljettaminen yliäänisuihkujen välillä olisi ihanteellisempaa, jos niiden välinen etäisyys on tuhansia kilometrejä ”.
Hyperloopin, jonka on tarkoitus olla viides kuljetusajoneuvo lentokoneiden, rautatien, autojen ja alusten jälkeen, on poistettava potentiaaliset kilpailijansa menestyäkseen.
Matkustajakoneet voivat saavuttaa 926 km: n nopeuden tunnissa tänään, kun taas Shanghaissa sijaitseva Maglev-juna pystyy nopeuttamaan 500-kilometriä. Suihkut, jotka ovat nopeammin kuin ääni, jonka odotetaan tulevan käyttöön tulevaisuudessa, odotetaan lähestyvän 2200 km / h.
Musk sanoi, että he aloittavat prototyyppien tuottamisen Hyperloop-projektille ja että "tavoitteena ei ole tehdä rahaa tästä hankkeesta". Hyperloop-järjestelmän patenttia ei saada Muskiin, hanke on avoimen lähdekoodin mukainen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi