BTS: ltä Çerkezköy Lehdistötiedote rautatieasemalla

BTS: ltä Çerkezköy Lehdistötiedote rautatieasemalla: United Transport Workers Union (BTS) Istanbulin 1in sivuliikkeen johtaja Ersin Albuz unionin jäsenten kanssa Çerkezköy Rautatieasemalla oli lehdistötiedote.

Yhdistyneen liikenteen työntekijöiden liitto (BTS) Istanbul 1 Branch presidentti Ersin Albuz ja unionin jäsenet Çerkezköy Rautatieasemalla oli lehdistötiedote. Ersin Albuz, Halkalı-Çerkezköy yeni Monet tarjouspyyntöasiakirjat eivät ole tarkastettuja, ja tämän seurauksena yrityksille avataan uusia tuloseriä työn aloittamisen jälkeen, hän sanoi.

HAK MEIDÄ VASTAAVAT TOIMET TYÖNTEKIJÖIDEN OIKEUKSIEN JA TULEVAISUUDEN SUOJAAMISEKSI ”
Ersin Albuz totesi, että BTS: n perustamisen jälkeen 1991 on ollut aktiivinen työntekijöiden oikeuksien ja etujen suojaamisessa. Giler Toisaalta toimielimen omistaminen on tietoinen siitä, että kansamme verotuksessa olevat laitokset eivät ole kenenkään omaisuutta ja että he kuuluvat yleisölle. BTS oli myös seurausta siitä, että johtajat käyttivät jokaisen penniäkään rahaa tämän maan ja instituutioiden kehittämiseen, ja he suorittivat johtotehtävänsä lakisääteisen periaatteen mukaisesti lakkaamatta lainsäädännöstä. TCDD Çerkezköy Liittomme jäsen Veli Bayır Çerkezköy Ministeriön logistiikan alaisten kuljetus- ja logistiikkateosten korruption jälkeen se on osoittanut ammattiyhdistyksemme refleksin toimielimen vaatimuksesta ja tehnyt tarvittavat varoitukset viranomaisille. Vastauksena toimielin ei toiminut valaistakseen asiaa, vaan myös karkotti jäsentämme

"JATKUU VASTAAMME"
Albuz totesi, että asiasta tehtiin hakemus oikeusviranomaisille. "Valitettavasti sen sijaan, että palkitsisimme jäsenemme, joka huomasi sääntöjenvastaisuuden laitoksen tutkinnassa, hän selittämättömästi lähetti jäsenemme Veli Bayır Haydarpaşan satamanhallintojohtajan maanpakoon, ikään kuin suojelisi sääntöjenvastaisuuksia. Itse asiassa hänen tittelinsä, joka ei riittänyt karkottamiseen, muutettiin "Palomieheksi". Hän totesi, että jäsenemme lykkääminen ja lähettäminen maanpakoon ottamatta huomioon virkamiesten ammattiyhdistyslain 4688 suojaavia säännöksiä ei estä ammattiliittotaistelua eikä taistelua sääntöjenvastaisuuksia vastaan. "

”TUTKIMUKSEN ALOITTAMINEN”
Haaratoimiston päällikkö Albuz jatkoi seuraavasti: ”Valmisteleva tutkimus ja oikeudellinen tutkimus on aloitettu. Sen jälkeen kun AKP-hallitus astui virkaan, maamme liikennepolitiikat on määritelty ja määritellään edelleen kansainvälisen pääoman, ei maamme tarpeiden, mukaisesti vuosina 1996 ja 2000 laadittujen Booz-Alien Hamiltonin ja Canacin raporttien mukaisesti. 1. toukokuuta 2013 päivätty virallinen lehti ja tuli voimaan, joka tuli voimaan samana päivänä 6461 Turkki nro Booz-Alien Hamiltonin rautatieliikenteen (yksityistäminen) oikeudellisen infrastruktuurin vapauttaminen ja Canacin raportti pidempään valmistellusta laista. Gebze - suljettu 3 vuodeksiHalkalı välillä Sivas ja Samsun, Istanbul-Kapıkule. 1in maaliskuun 2013, joka on jo pitkään korjattu tällä alueella, jälkeen suuri osa kuljetustarpeesta on saatu päätökseen. Halkalı-Çerkezköy Osa (80 Km) suljettu, joka on Marmaray-projektin sisällä Halkalı-Sirkeci (24 Km) -osaa ei ole vielä avattu. Tarjolla on myös suuri määrä tarjouksia tutkittavaksi. Rautatieliikenteen päällirakentaminen, viestintä, kameran valvontajärjestelmät jne. Rakentamistoimia tekevät urakoitsijat. Monia tarjouspyyntöasiakirjoja ei tarkasteta vaatimusten mukaiseksi, ja sen seurauksena uudet tuloerät avataan yrityksille työn aloittamisen jälkeen.

JOTKA JATKUU
BTS Istanbul 1 -liiketoimintaryhmän puheenjohtaja Albuz päätti puheensa seuraavasti: ı Monissa rakennustöissä väliaikaiset hyväksynnät tehdään ilman puuttuvaa työtä. Näissä asioissa TCDD-tarkastuslautakunta avaa tutkimukset ja jatkaa niitä. Se, että linjaa ei ole avattu yli kolme vuotta, on osoitus siitä, että tarjouskilpailutapahtumia ei ole suunniteltu lainsäädännön ja vaatimusten mukaisesti. Jatkamme ammattiliittojen taistelua Lähetä