Kohti onnellista loppua Çorumin rautatiehankkeessa: Salumin Uslu, Corumin varapuheenjohtaja ja Turkin suurten edustajakokous antoivat lausuntoja rautatiehankkeesta, jossa he seurasivat tarkasti prosessia.
Muistuttaen, että rautatiehanke on tullut konkreettiseksi 62- ja 64-kolmannen hallituksen ohjelmissa ja insinööripalveluissa ja sovellusprojektissa, on sisällytetty 2015-vuoden investointiohjelmaan, Uslu sanoi: 3, Çorum - Merzifon (95 Km) 09.06.2015, Merzifon - Samsun (96 Km) tehtiin 30.09.2015-päivämäärään. Huolellisesti aloitetut tarjousprosessit alkoivat päätellä. Ensimmäinen osa, Delice - Çorum Rautatien mittaus -, suunnittelu - ja konsultointipalvelut, on tehty 95: n huhtikuun 05.02.2016: n kanssa 4.015.540 TL: n hintaan. Ministeriön virkamiehet alkavat toimia nopeasti perustamalla valvontaorganisaation ensi viikolla. Onnea maallemme.
Investoi projektiin, suunnitteluun ja konsultointipalveluihin 15 Million TL Investment
Corum - Merzifonin osa 2-kuukaudesta ja Merzifon - Samsun osa 4-kuukauden sopimuksesta on suunniteltu aloittamaan työn. Investoimme noin 95 Miljoonaa TL: n rautatieliikenteen esityksiin, jos arvioimme myös Merzifon - Samsunin viimeiseen tarjoukseen sisältyvää sähkömekaanista työtä kysely-, suunnittelu- ja konsultointitehtävistä, jotka tarjoavat 3 Km: n keskimääräisen 15 Km: n.
Kun tänään saavutettu kohta arvioidaan; Kuten Çorum-perheenä, olemme tulleet näihin päiviin menestyksekkäästi tiimityöskentelyssä työskentelemällä kansanedustajien, kuvernöörin, pormestarin, puoluejärjestön, kansalaisjärjestöjen ja lehdistön kanssa siitä päivästä lähtien, kun tulimme työskentelemään rautateiden parissa. Elämme tämän onnen yhdessä. Jatkamme prosessia. ”
Vuotuiset 2,5 Miljoonat matkustajat, 3,25 Million Ton Load
Hankkeen myötä rakennetaan nopea, kaksirivinen sähköinen ja merkkinen rautatie, jonka pituus on 289 Km. Hanke yhdistää Mustanmeren Keski-Anatoliaan ja Välimeren alueelle ja siitä tulee maan tärkein pohjois-etelä-akseli. Sen tavoitteena on kuljettaa 2,5 Million -matkustajia ja 3,25 Million Tons -rahtia rautateitse.
Jos tarkastelemme prosessin menneisyyttä;
İsmet Pashan vierailun aikana Çorumiin 15. toukokuuta 1925 hän piti kansalaisen "Ümranyolu-Şimendifer" vaatimusta välttämättömänä ja lupasi yrittävänsä tarjota sen. (20. toukokuuta 1925 - Çorum Newspaper) Ensimmäinen askel tämän İsmet Pashan 89 vuotta sitten antaman lupauksen toteuttamiseksi oli jälleen AK-puolueen kaaderit.
Kırıkkale - Çorum - Samsunin rautateiden alustavan hankkeen hanke ja toteutettavuustutkimus suunniteltiin korkealuokkaiseksi linjaksi 26issa elokuussa ja valmistui kesäkuussa 2010. Alustavan hankkeen ja toteutettavuustutkimuksen tutkimukset jatkuvat;
26. tammikuuta 2012 Çorumin varajäsenemme Salim Uslu, Cahit Bağcı, Murat Yıldırım, pormestari Muzaffer Külcü, AK-puolueen provinssin puheenjohtaja Ahmet Sami Ceylan, AK-puolueen keskuspankin puheenjohtaja Mustafa Köse, kauppakamarin puheenjohtaja Çetin Başaranhıncal ja Samsunin varapuheenjohtaja. He vierailivat Yıldırımissä ja pyysivät tukea Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun-rautatiehankkeen nopeuttamiseen. Ministeri Yıldırım totesi, että "Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun-pikajunahanke toteutetaan tehtävien töiden jälkeen, teemme parhaamme sen nopeuttamiseksi", ilmaista tyytyväisyytensä vierailuun.
07 helmikuu 2013 AK-puolueen päämajassa pääministeri Recep Tayyip Erdogan 3. Rautatieongelma otettiin myös pääministerin Erdoğanin esityslistalle ja todettiin, että rautatiehanke oli erittäin tärkeä Çorumille. Kokouksen aikana liikenneministeri Binali Yıldırım teki lausuntoja ja esitti karttoja. ”Me kannatamme prosessin nopeuttamista. Uskomme, että Çorumin rautatieongelman ratkaiseminen mahdollisimman pian tuo merkittävää hyötyä paitsi Çorumille myös kaikille alueella asuville 3 miljoonille kansalaisille. "
02 Huhtikuussa 2013, liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön, Habip Solukin ja infrastruktuuriin liittyvien investointien pääjohtaja Metin Tahan, vieraili Çorumin Sabri Başköyn ja kaupunginjohtaja Muzaffer Külcün kanssa.
18 Kesäkuun 2014-päivämäärään mennessä yksityiskohdat ovat tulleet selviksi, maksavat noin TL 5,5 miljardia kaksoislinjaa, 279 Km. pitkä Kırıkkale - Çorum - Samsunin rautatiehanke on lähetetty kehitysministeriölle korkean suunnittelun neuvoston päätökseksi.
01 2014in hallituksen ohjelmaan sisältyvä Çorum-rautatiehanke, jonka Turkin valtakunnallinen yleiskokous luki syyskuussa 62, ei ole enää unelma.
14 tammikuu 2015in investointiohjelmassa, joka julkaistiin 2015in virallisessa lehdessä, toteutimme rautateiden suunnittelu- ja sovellusprojektin.
09 Kesäkuussa 2015, tarjous Delice - Çorumin rautatieteen tutkimushankkeen, insinööri - ja konsultointipalvelujen hankinnasta.
30 Syyskuussa 2015, Çorum - Merzifonin rautatietutkimushanke, Engineering and Consultancy Service -hankintatarjous järjestettiin.
25 Marraskuun 2015: ssa rautateidemme on osoitettu jatkavan päättäväisyyttä osallistumalla 64.Government-ohjelmaan, jota luettiin Turkin suuressa kansankokouksessa.
05 Helmikuussa 2016, Merzifon - Samsun (Infrastruktuuri, Päällirakenne, Sähkömekaaninen) Rautatieteenmittaus, Insinööripalvelut ja konsultointipalvelut järjestettiin Samsun - Çorum - Kırıkkale - rautatiehankkeiden valmistelutyön piirissä.
18 Huhtikuun 2016: ssa Delice - Çorumin rautatietutkimuksen, projektin, suunnittelun ja konsultointipalvelujen hankintaehdotus saatiin päätökseen ja sopimus tehtiin 4.015.540 TL: n hinnalla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi