Binali Yıldırım ilmoittaa, että 4-iso projekti on käytössä tänä vuonna

Binali Yildirim ilmoittaa 4in suurhankkeen käyttöönotosta tänä vuonna: Liikenneministeri Binali Yildirim kertoi 2016in suuresta projektista, joka avataan 4issa.

johtavat tiet suurhankkeisiin Turkki ylittää sen maailmanluokan palvelua 2016.

Euraasian putkilinja, Yavuz Sultan Selimin silta, Izmit Bay Crossing ja Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Rautatielinja otetaan käyttöön tämän vuoden loppuun asti.

'PROJECT' MINISTER YILDIRIM TOIMITTAA YKSITYISKOHDAT

Binali Yıldırım, hallituksen "projekti" -ministeri, ilmoitti uteliaisista yksityiskohdista jättiläishankkeista, joita kaikki odottivat.

joka otetaan tänä vuonna 4 suuri työ liikennepalveluista, jotka selittävät, miten siirtyä maailmanluokan kuljetusta Turkin minä yıldırımyıld Meri- ja viestintäministeri Binali sanoi mega liittyviä hankkeita:

MAAILMA saavat Turkin viranomaiset: PRESTIGE

'' Eurasia Tube Crossing ja Izmit Gulf Crossing Bridge vaikuttavat merkittävästi maan kuljetukseen. Yavuz Sultan Selimin silta ja Baku-Tbilisi-Karsin (BTK) rautatielinja osallistuvat merkittävästi sekä kotimaan- että kauttakuljetuksiin.

Yavuz Sultan Selimin silta on tärkeä kauttakulkuliikennekäytävä. ICTA on strateginen rautatieliikennekäytävä kansainvälisellä tasolla. Yavuz Sultan Selimin sillalla on myös rautatie. Kun rautatieyhteyksiä tarjotaan, se tarjoaa sekä maantie- että rautatiekuljetuksia.

Ministeri Yildirim, nämä valtavat hankkeet maan rakentamisessa, koska ne tarjoavat taloudellista panosta, kun ne otetaan käyttöön, tarjoavat valtavan taloudellisen ja sosiaalisen panoksen.

Muistuttaen, että kuljetus- ja viestintätekniikassa on toteutettu tärkeitä askeleita viimeisellä 13-vuodella, Yıldırım totesi, että 253,3 on tehnyt investointeja miljardeja puntaa ja että nämä investoinnit helpottavat kansalaisten elämää, tarjoavat mukavuutta ja edistävät myös polttoainetta, aikaa ja rahaa.
YAVUZ SULTAN SELIM SILLALLA ON PARAS OMASSA

Luonto, historialliset kudokset, he yrittävät olla vahingoittamatta salamaa, luontoa ja historiallista rakennetta suojelemaan enemmän aikaa ja aineellisia menetyksiä, mutta sanoi, että nämä tappiot eivät ole tärkeitä. 2015 km: n tie otetaan käyttöön Yavuz Sultan Selimin sillalla

Yavuz Sultan Selimin silta, joka aiotaan ottaa käyttöön elokuussa, on tärkeä maailmanlaajuisen insinöörihistorian kannalta monilla ominaisuuksillaan, Yıldırım selitti, että sillan, 95 km -tien ja liitostien ja risteysten rinnalla otetaan käyttöön 2015 km -tietä.

Yavuz Sultan Selimin silta, joka sisältää monta en: tä, kiinnittää huomiota myös siihen, että se sijaitsee erinomaisessa paikassa maailman insinöörikirjallisuudessa kantojärjestelmän valinnassa. Siinä on koko 4-nauha. Sillan leveys ulottuu 2-metreihin ja on maailman suurin ripustussilta.

Jälleen 322 on ripustussilta, jolla on maailman korkein torni ja jonka tornit ylittävät metriä. Yavuz Sultan Selim -sillan kokonaispituus 1.408-mittarin pääväleillä ja sivureikillä on 2.164-mittari. Tämän näkökulman mukaan Yavuz Sultan Selimin silta on maailman suurin rautatiejärjestelmän ripustussilta. Investointikustannukset ovat 2,5 miljardia dollaria, hän sanoi.

1. 6 tuhat ihmistä työskentelevät sillan ja yhteyden tiet hankkeen, ja työntekijät huomauttivat, että 650'nin insinööri Yildirim, vuotuinen taloudellinen osuus sillan rakentaminen alueelle, sanoi, että taso 1,750 miljardia puntaa.
   İZMİT GULF CROSSING BRIDGE on valmis kaikkiin yhteyksiin

Izmit Bay Crossing Bridge, joka sisältää monia leveyksiä, on maailman suurin 4. Valaistus, 252 m tornin korkeus, 35,93 m kannen leveydellä, 1.550 m keskellä ja 2.682 m: n koko maali on silta, hän sanoi.

Ministeri Yıldırım totesi, että Izmit Bay Crossing Bridge on erittäin tärkeä esimerkki hankkeen ajasta ja polttoaineesta. Izmit Gulf ylittää Persianlahden 4-tunnin pituisen tien, 4-minuuttia, osoittamalla, että salama Yildirim jatkoi puheensa:

'' Sillan rakentamisen viimeinen vaihe on saavutettu. Se otetaan käyttöön toukokuun lopulla. Istanbul-Izmirin moottoritie sillan kanssa on yhteensä 433 kilometriä. Kustannukset 6,3 miljardia dollaria. Avataan 97-kilometri liikenteelle vuoden loppuun asti. Sillan käyttöönoton myötä otetaan käyttöön Altnnovan ja Gemlikin välinen 40 km -moottoritie.

Lisäksi İzmir-Turgutlun ja Dyna-Kemalpaşan välinen tieyhteys valmistui ja avattiin liikenteelle.

Yıldırım totesi, että 700-ihmiset todella toimivat, mukaan lukien projektin työntekijöiden 7918-insinööri, sanoi, että työntekijöiden kokonaismäärä yhdessä tytäryhtiöiden kanssa on 35 tuhatta henkilöä.

Ministeri Yildirim, hankkeen työntekijän palkat, laitteistokustannukset ja valmistuskustannukset, joita taloudellinen panos ympäristöön on noin 4,5 miljardia puntaa vuodessa, ja 1.634-työkoneet projektissa korostivat.

Yildirim totesi, että hankkeen taloudelliset vaikutukset kasvavat paljon, kun rakentaminen on valmis ja palvelu on avattu. Taloudellisten vaikutusten analyysin mukaan hankkeen odotetaan käynnistävän 27 miljardin puntaa.

Ministeri Yildirim, tämä taloudellinen toiminta tuottaa lisäarvoa 11.3-miljardin tasolla ja 14: n odotetaan tarjoavan työllisyyttä tuhannelle henkilölle, hän lisäsi. Yildirim sanoi, että moottoritien avaamisen myötä se lisäisi tuottavuutta alueella.

”2017 4 -tasojen alueen talouden kasvun odotetaan nousevan 2030-tasoista 7-prosenttiin saakka. 2017: ssa tämän panoksen 14 miljardia TL; 2017-2030-vuosien välisenä aikana lasketaan vuosittain keskimääräinen 4-miljardi. Näiden korotusten aiheuttaman kasvun arvioidaan tuottavan noin 14 tuhatta ihmistä.

Toinen kaulakoru meren alla Euraasian majakka meren rannalla 106-mittarit, jotka on rakennettu Euraasian putkilinjan alle, on maailman ensimmäinen syvin projekti, joka osoittaa, että salaman pituus, 14,6 km kilometrin pituudesta ja merenosan 3,4 km.
EURASIA TUBE PASSAGE PROJECT

Korostaen, että Eurasia Tube Crossing Project on Marmarayn kaksoishanke, Yıldırım totesi, että hankkeen investointien kokonaisarvo on 1,250 miljardia dollaria ja että sen tarkoituksena on ottaa käyttöön 2016-vuoden lopussa.

Kun Marmaray-siltojen liikenne väheni yhdellä vuodella9 miljoonalla Yildirimilla, '' Euraasian putkien ylitys -hanke Bosphorus-siltojen käyttöönoton myötä saa paljon suurempaa liikenteen helpotusta. 100 vähentää matka-aikaa jopa 15 minuuttia. Tämä säästää myös vuosittaista 52-miljoonaa tuntia ja polttoainetta 160 miljoonaa litraa. 82 on erittäin ympäristöhanke, jonka päästöt vähenevät tuhat tonnia, hän sanoi.

Ministeri Yildirim, tässä hankkeessa työskentelee yhteensä 1800-työntekijöitä, työntekijät ovat insinöörejä ja 150'nin 560 miljoonaa TL vuosittain osallistui ympäristöön rakentamisen jatkuessa. Yhdistämme Aasian Eurooppaan Iron Networksin kanssa
BAKU-TIFLIS KARS HISTORINEN IRON SILKWAY PROJECT

Yildirim muistutti, että BTK Historical Iron Silk Road -hanke on saavuttanut loppuvaiheen ja BTK-hanke yhdistettynä Marmarayn kanssa yhdisti myös kaksi maanosaa rautateitse.

Ministeri Yıldırım huomautti harjoittavansa junia vuoden lopulla ja että se on kolmanneksi suurin hanke, jonka kaikki kolme maata toteuttavat Baku-Tbilisi-Ceyhanin ja Baku-Tbilisi-Erzurum -hankkeiden jälkeen.

BTK yhdessä Aasiasta Eurooppaan, liikkuu hyvin suuria määriä rahtia Euroopasta Aasiaan ja muistutti tärkeä osa tämän taakan jäisi Turkissa. Ministeri Yildirim Turkin liikenteen liikevaihto miljardeja dollareita pitkällä aikavälillä ne olisi saanut alleviivattu.

1 miljoonan matkustajan käyttöönoton ja 6,5 miljoonan tonnin rahtikapasiteetin mukaisesti selitetään Yildirim, '' 2034 miljoonaa matkustajaa ja 3 Millionin kuormitusta linjalla arvioidaan kantavan. Tähän mennessä hankkeessa työskenteli yhteensä 17 tuhatta 8-henkilöä.

250 työntekijöistä on insinöörejä X 988 on tähän mennessä tehnyt miljoonien punnan taloudellisen panoksen.