31 miljardia puntaa budjetti suurnopeusjunaan

High Speed ​​Train 31 miljardin puntaa talousarvio: Ministeri Yildirim, High Speed ​​Train (YHT) ilmoitti käytetyn summan. Niinpä YHT'ye-investoinneista tehtiin 31 miljardia puntaa. 15 miljardia puntaa menoja siirrettiin matkustajille, loput siirrettiin rahtikustannuksiin.
High Speed ​​Train 13 miljardia matkustajaa vuodessa, 15 miljardia puntaa, 16 miljardia puntaa lastin ja muilla alueilla, yhteensä 31 miljardin puntaa. Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Binali Yıldırım, joka lähetti kirjalliset vastaukset parlamentin jäsenten esittämiin kysymyksiin 2016in budjettineuvotteluissa, kertoi rautatieinvestoinneille myönnetystä määrästä. ”2003in lopussa 2015 miljardia puntaa 15 miljardia puntaa on sijoitettu kenttiin ”. Ministeri Yıldırım sanoi myös, larda Viime vuosina rautateihin on tehty investointeja suurnopeusjunayhteyksissä sekä rahtiliikenteessä että matkustajaliikenteessä. Näin suunnitellaan Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Eskişehir-Antalya, Samsun-Çorum-Kırıkkale-Kırşehir, Aksaray, Niğde-rautatieinvestoinnit ”.
Tarkkailevat betonitiet
Moottoriteitä selvitettäisiin liikkua johtui konkreettinen Lightning "betoni päällystettyjä teitä valmistettu eri liikenteen luokkiin, jotta ongelmat, joita ovat onnistuneet Turkissa, rakennettiin testi osiot topografia ja ilmasto eroja tarkkailla betonitielle ja selkeyttämällä ja tekemällä tutkimuksia maissa, joissa käytetään tätä järjestelmää, tiedonsiirtoa pidetään düşünülinä. Muistuttaen, että Karamürselin kaupunkiin rakennettiin betonitie Afyon-İşçehisarin, Hasdal-Kemerburgazin, İzmit-Yalovan valtatien ylittämällä, Yıldırım sanoi: ”Tien havaittiin ja heikkeneminen ja edistymisaste määritettiin. Tutkimusten mukaan on havaittu, että betoniteitä käytetään yleensä keskipitkällä ja hyvällä tasolla, ja tietyt häiriötyypit esiintyvät eri tyypeissä tienosan ja sovellusmuotojen mukaan. Tämä osoittaa, että betoniteiden rakentaminen vaatii suurta tarkkuutta ja hienoa ammattitaitoa.
Erittelyn valmistelu
Yıldırım jatkoi sanojaan seuraavasti. Inda Näissä töissä saatujen tietojen ja kokemusten perusteella rakentamiseen, käyttöön, huoltoon ja korjaamiseen liittyvät ongelmat muodostuvat vakaasta infrastruktuurista. Se laati luonnoksen aiheesta 'Betoni tien määrittelyn' ehdotuksia ja mielipiteitä Turkin Ready betonin ry, Turkki Cement Manufacturers' Association ja lähetettiin Lisäaineet Manufacturers Association. Ehdotusten ja lausuntojen mukaisesti julkaistaan ​​tarpeelliset järjestelyt "Betoniteiden määrittely".
Verkkotunnukset siirretään METU: lta BTK: lle
MINISTER Yildirim, viime kuukausien Lähi-idän teknillinen yliopisto (METU), osoitti, että turvallisuuserot ovat enemmän. Yıldırım sanoi, että verkkotunnuksia annetaan BTK: lle, ja hän sanoi, että siirtohetkellä on joitakin erimielisyyksiä, mutta me voitamme ne ”.