Estä Uzungölin köysiradan hankkeen este: Trabzon, jonka tavoitteena on kehittää matkailua, ei voi ryhtyä konkreettisiin toimiin matkailun suuntaan, kun taas Uzungölin köysirata, joka on palannut käärmeen tarinaan, on edelleen vaikeuksissa. Hankkeessa, jossa annettiin jatkuvia uusia menettelyjä, pyydettiin geologisia selvityksiä kuusi virkaa aikaisemmin ei-toivottujen asemien välillä.
Kaapeli-auton tuottajana toimiva liikemies Şükrü Fettahoğlu totesi odottavansa hankkeen hyväksyntää ja sanoi: ”Halusimme aloittaa säätiön maaliskuussa tai huhtikuussa. Nyt he ovat antaneet uusia geologisia tutkimuksia. Aiemmin he eivät olleet pyytäneet geologisia tutkimuksia kuudesta pilarista. Nyt he pyysivät geologisia selvityksiä mastoista. He pyysivät täydellistä geologista tutkimusraporttia koko riviltä 3 tuhatta 550-metriä. Meillä oli hänet muuttunut. Nyt he haluavat geologisia raportteja jaloista, jotka koskettavat maata. Joten saimme panokset lauantaina, ja nyt geologit toimivat. Näin katosi 3-kuukausi. Myös ministerimme Faruk Özak auttoi meitä. Aiomme mennä Ankaraan ympäristö- ja kaupunkisuunnitteluministerin Mehmet Ceylanin kanssa ja puhua hänelle tästä hankkeesta. Ainakin jos he antavat meille mahdollisuuden aloittaa aseman rakentamisen, kun toiset sallivat niiden tulevan, säästämme aikaa. Haluamme lopettaa tämän projektin 6-kuukaudessa.
Fettahoğlu totesi, että asemien geologiset raportit tulivat ulos, ”Nyt on asemien välillä 4-pylväitä. He haluavat raporttejaan. Geologiset raportit kestävät kauan. Olemme tekemisissä. Tänä vuonna olen varmasti kaivamassa. Halusimme kuitenkin kääntää 2-aseman käyttöön syksyllä. 3. Halusimme kouluttaa aseman ensi kaudella. Tämä ei ollut mahdollista, koska he ottivat aikamme jatkuvasti
Arab turistit, varsinkin yksi Turkin tärkeimmistä matkailukeskuksissa prosessissa, joka ohjasi armeijan köysiradan osoittaa myös tulevaisuuden matkailu ei toteuteta hankkeen osittain Uzungöl'de lähtien 2 vuotta. Fettahoğlu totesi, että menettelyt ovat vielä epätäydellisiä, ja että 3 tuhatta 540-mittarin köysiradan linjaa Haldizen Creekin ja Sarıkayan kukkulan välillä muodostuu 3-asemasta.
Fettahoğlu Turkin yksi tärkeimmistä matkailukeskusten Haldizen puro jossa Uzungol Sarıkaya Tepe sisältyy tarjouskilpailu 3 tuhannen 540 metrin raitiovaunuverkostolta että mahdollinen tapahtuma on päätetty projekti, hän sanoi odottaa hetki ympäristö- ja hyväksymistä ministeriön Urbanism. Ilmaisee, että hankkeen ensimmäinen investointikustannus on 50 miljoonaa puntaa, Fettahoğlu sanoi, yanında Lähtöaseman vieressä Meşebaşı (Pladi Mezrası) tulee olemaan toinen asema ja Sarıkajan tasanko on kolmas asema. ”
