Metro Eyüpiin saapuu 2017in raitiovaunuprojektiin

Metro Eyüpille 2017in raitiovaunuprojektissa Tien varrella: Eyüpin pormestari Remzi Aydın totesi, että piirin historiallista ja matkailun rakennetta korostavat hankkeet ovat nopeutuneet. Aydın ilmoitti, että Eyüp Sultanin moskeija palautetaan ja Rami-kasarmi rakennetaan kirjastoksi ja museoksi.
Eyupin pormestari Remzi Aydin, historiallinen rakenne ja henkisyys piirissä ovat merkittäviä hankkeita, jotka nopeuttavat ilmoitettua matkailupotentiaalia. Aydın sanoi: ”Järjestämme Eyüpin keskustan fezhanista Piyer Lotiin. Eyup Sultanin moskeija palautetaan. Tukkukauppiaat siirtyvät Rami-kasarmeista ja sen sijaan rakennetaan kirjasto ja museo. Kuljetus Eyüpiin metro-, raitiovaunu- ja merikulkuneuvoilla on erittäin mukava. ”
Aydın totesi aloittavansa "Historic Site Management" -hankkeen, joka järjestää suojelualueen uudelleen Feshanesta Piyer Lotiin yhdessä Metropolitanin kunnan ja yliopistojen kanssa:
Ile Tämän projektin avulla pyrimme ottamaan tekstuurin huomioon suurimmissa matkailualueissa. Korostamme historiallisia monumentteja hankkeen kattamilla alueilla. Paljastamme historialliset mahdollisuutemme. Koska tämä on suojattu alue, teemme sen suojaavalla lähestymistavalla. Muiden kuin historiallisten rakennusten ulkonäkö korjataan. Infrastruktuuri järjestetään uudelleen. Parkkipaikat otetaan maan alle. Laadun parantamiseksi toteutetaan käsityöläisiä, tuote- ja palvelutoimenpiteitä. Hanke on valmisteltu ja toteutetaan tulevana ajanjaksona. Kenttähallinnolla on omat säännöt ja periaatteet. Kukaan ei aio tehdä merkkiä. Hän ei voi pysäköidä autoa missään. "
Eyup Sultanin palauttaminen
Eyup, Eyup Sultanin moskeijan symboli viime aikoina vahvistus- ja kunnostustöistä huolimatta tarvitsi uudet ennätykset, Aydin sanoi, moskeijan palauttaminen alkaa.
Eyup-stadionin sijaan uusi kulttuuri-, taide- ja urheilukompleksi, jonka he tekisivät Aydiniksi, "Uusi laitos on rakenne, jossa on 25-viljatoiminto", hän sanoi. Aydın sanoi: ”Eyüpissä on paljon uskonnollisia käyntejä, erityisesti perjantaisin. Yksi kenttähallinnan pilareista on säännöllisempi ihmisen liikenne. Paremmat järjestelyt tulevat tulevina päivinä. Eyüp on paikka, jossa Mimar Sinanilla on eniten töitä kaupungin muurin ulkopuolella. Valmistelemme tätä varten Mimar Sinan -reitin. "
Aydın sanoi, että he yrittävät ratkaista kuljetusongelmia: ”Ihmiset haluavat tulla tänne hengittämään tätä ilmaa ja elämään kadun tekstuurissa. Ihmisten pitäisi tulla tänne mukavasti ja jättää mukavasti. Tätä varten meidän on ratkaistava liikenne- ja pysäköintiongelmat. Poistamme väärinkäytön keskellä ”.
Rami-kasarmi on museo
Aydın selitti, että Rami-kasarmi tyhjennetään ja elintarvikkeiden tukkukauppiaat siirretään uuteen sivustoon İkitellissa. ”Ramadanin jälkeen aloitamme rakentamisen ja restauroinnin Rami-kasarmeissa. Turkki on suurin kirjasto ja museo. Se palautetaan alkuperäiseen tekstuuriin sopivaksi. Kulttuuri- ja taidetoiminta pidetään siinä. Pysäköintialue on myös maanalainen ”.
Ensimmäinen maisemointi sitten lisenssi
Aydın sanoi, että Eyüpin historialliset alueet ovat suojelualueita, eivätkä ne kosketa historiallisia rakennuksia ja että nämä rakenteet voidaan palauttaa historiallisten piirteiden mukaisesti tarvittavien lupien saamisen jälkeen. Aydın sanoi: ”Slummissa ratkaistiin teon ongelmat ja ratkaistiin myös kaavoitusongelmat. Kaupunkimuunnos on välttämätön, maanjäristysriski on olemassa. Siellä, missä muutos on tehty, meillä on rakennushuoneiden julkisivuihin suunniteltu projekti, jossa on julkisivun muotoilu, joka soveltuu kyseisen alueen sosiaaliseen koostumukseen. Lisäksi olemme saaneet maisemointivelvoitteen tietyn tontin koon ylittäville rakennuksille, tekevät puutarhan ja sitten saaneet lisenssin ”.
Käännettävät hautakivet
Korostaen, että Eyüpin hautausmaat ovat omavaraisuus, Aydın sanoi, birlikte Yhdessä Metropolitanin kunnan kanssa rakennetaan ja valaistujen hautausmaiden puhtaus ja maisema. Meillä on käännöksiä hautakivien merkinnöistä. Tulostamme ne luettelona. Tähän luetteloon sisältyvät historialliset luvut Eyüpin hautausmaissa. Ne, jotka ovat uteliaita, ottavat ja lukevat.
3 miljoonaa ihmistä kulkee Golden Hornilla köysiradalla
Aydın sanoi, että Metropolitan Municipality laajentaa nykyistä köysiradan linjaa: ”Uusi linja rakennetaan Piyer Lotista Miniatürkiin ja sieltä Vialandiin. Linjan pituus kasvaa 3.5-kilometreihin. 3 on linja, jonka kapasiteetti on miljoonia matkustajia vuodessa. "
Ottomanin veneet valmistautuvat retkikuntaan
Aydınin kunta totesi, että Kancabaş, jota kutsutaan Kancabaşiksi, valmistautuu käyttämään sähkökäyttöisiä veneitä käyttöön Golden Hornissa. ”Näitä ottomaanilaisten veneitä käytetään sekä kuljetus- että nähtävyyksien katseluun. Laiturit rakennettiin. Viimeisimmät tekniset tutkimukset jatkuvat. Toisaalta tapaamme City Linesia. Uskudar ja muut Golden Horn -laivaliikenteen laiturit lisääntyvät ”, hän sanoi.
Raitiovaunuprojekti Metro 2017iin
Huomaamalla, että Bağcılar-Beşiktaş-metro kulkee Eyüpin läpi, avataan 2017issa, Aydın sanoi: ”Lisäksi, kun Bayrampaşa-Eyüp-raitiovaunulinja ja Eminönü-Alibeyköyn rannikko raitiovaunulinjat aktivoidaan, Eyüp on erittäin mukava kuljetuksen kannalta. Tässä suhteessa 2-4 tekee vakavan harppauksen vuodessa

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*