Suurnopeusjunayhteys: Hitsaustyöt on saatu päätökseen Balıkesir-Dursunbey-Tavşanlın ja Kütahyan välisten kiskojen uusimisessa, suurnopeusjunalla on kolme lentoa päivässä.
Päivä ennen 2ia. Gundoganin sisäänkäynti Halalca-siltojen lähellä, joka päättyi hitsaus- ja parranajotöihin, on päättynyt, viranomaiset sanoivat: ”Sähköasentoryhmien asennus saatiin päätökseen. Tasoristeyksiin asennettiin automaattiset esteet. Lähes kaikki junien toiminnan edellyttämät työt on saatu päätökseen. Uuden suurnopeusjunan odotetaan laskevan alas ja alkoi juosta pian
UUSI JUNALLA BALIKESİR-KÜTAHYA-ESKİŞEHİRIN VÄLILLÄ
Muistuttaen, että juuri ostettu juna liikennöi vain Balıkesir-Dursunbey-Tavşanlı-Kütahyan ja Eskişehirin välillä, virkamies sanoi: "Uusi Balıkesir-Kütahyan ja Eskişehirin välillä jatkuvasti liikennöivä sähköjuna on suunniteltu tekemään vähintään kolme matkaa päivässä. İzmir-Balıkesir-Bandırman välillä kulkevan junan on tarkoitus kokoontua Balıkesirin asemalla tiettyinä aikoina ja kuljettaa matkustajia İzmiriin yhdistämällä. Jos toinen juna otetaan, on myös tarkoitus tehdä vielä yksi matka päivässä Izmir-Balıkesir-Kütahyan ja Eskişehirin välillä ".
41 Kocaeli
Çayırova-liikennekeskus on päättynyt
Çayırovan kunta, joka on muuttanut kaupunginosan ilmettä ja antanut Çayırovalle nykyaikaisen ja asuttavan kaupunki-identiteetin viimeisten 4.5 vuoden aikana tehdyillä valtavilla töillä, on alkanut rakentaa Liikennekoulutuskeskusta viime kuukausina. [Lisää ...]
Intercity-rautatiejärjestelmät
CHP Çorum Varajäsen Köse :: 2023 Liian myöhästynyt rautatieliikenteeseen Ç
Republikaanien kansanpuolueen Çorumin varajäsen ja kansalliskokouksen hallintovirkailija Tufan Köse totesi, että Merzifonin sotilaslentokentästä ei ole enää mitään hyötyä Çorumille Akıncı-tukikohdan siirron jälkeen ja että kansainvälisiä lentoja Çorumiin vähennetään. [Lisää ...]
Intercity-rautatiejärjestelmät
Junat ja alukset toimivat nyt maakaasulla
Junat ja laivat kulkevat nyt maakaasulla: Kyllä, luit oikein. Liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeriön käynnistämän työn puitteissa se sijoitettiin junien ja laivojen dieselmoottoreiden viereen. [Lisää ...]
Levent Bey Hei, olen vaatinut jakamista tästä kulmasta. Bandırma tarvitsee kipeästi tätä junaa. Se sähköistetään Balıkesirin kautta sekä Bandırman ja İzmirin välillä. Tästä syystä tämän junan, joka on tarkoitus käyttää Balıkesir Eskişehirin maalla, pitäisi ehdottomasti lähteä Bandırmasta. Lisäksi rautatie kulkee Balıkesirin lentokentän ohitse. Jos kuljetusta Bandırmasta lentokentälle helpotetaan integroidulla asemalla, lennot Balıkesiristä Trabzon Erzurumin ja Van Adanan gaziantepin kaltaisiin paikkoihin ovat mahdollisia matkustajien lukumäärän perusteella. Siksi, jos kiinnität huomiota tuoda näkökulma tästä näkökulmasta TCDD: n ja Balıkesirin pääkaupunkiseudun piiriin, sinulla on suuri palvelu alueelle ja maalle. Parhain terveisin
Tarkista resurssit raportoinnin aikana. Uusia tai uusia junia ei ole. Bandırmalla ei ole mitään tekemistä tämän junan kanssa. Vuotta sitten Izmir-ankara -yhtiössä toimiva sininen juna- ja neliöilmaisu toimii kuten aiemmin. Tienrakennustyöt eivät ole vielä kesken. Näiden junien alkamispäivä ei ole vielä selvä. Vastaus on aina aloittaa ensimmäiseltä kuukaudelta.
Lähde on väärä, olen työskennellyt Tcdd fishesir-kanin kanssa 1-mittareiden välillä, vaikka katetrilinjaa ei vedetty enempää kuin vähintään 2-vuoden sähköistystöitä, mutta kuten aikaisemmin, pääsee dieselvetureilla