Casablancan raitiovaunutarjous: Tarjous Marokon suurimman kaupungin ja yrityskeskuksen, Casablancan kaupungin raitiovaunun toisesta linjasta, näkyi sanomalehdissä, joiden rakentamisen oli tarkoitus aloittaa toukokuussa. Kyseiselle hankkeelle on suunniteltu yli 2 miljardin dirhamin budjetti. Lisäksi korostettiin, että raitiotien tarjouskilpailun odotetaan julkistettavan helmikuun lopussa Marokossa julkaistun L'Economiste-sanomalehden uutisten mukaan, jossa maamme yrityksistä kilpailee tällä hetkellä 5 yritystä, mukaan lukien Yapı Merkezi ja Makyol. Muut kilpailuun osallistuvat ryhmät yhdessä turkkilaisten yritysten kanssa ovat molemmat marokkolaiset ja ranskalaiset yritykset "Colas Rail, Colas Morocco, GTR" ja "TSO, VTS" sekä "Somafel, Seprob", joka koostuu portugalilaisista ja marokkolaisista yrityksistä. Konsortio oli esillä sanomalehden raportissa. Nykyisen radan laajennuksen lisäksi uuden 5 km: n linjan rakentamiseen suunnitellun projektin odotetaan valmistuvan vuonna 15.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Istanbul Havaray -hanke hengittää liikennettä
Istanbul Havaray -projekti tuo liikenteeseen raitista ilmaa: Istanbulin pääkaupunkikunnan uusi hanke, Havaray, helpottaa liikennettä huomattavasti. 47.8 tuhatta päivässä 10 erillisellä 200 kilometrin linjalla [Lisää ...]
Samsunin raitiovaunulla unohdetut tuotteet toimitetaan omistajille
22/01/2015
RAILWAY, GENERAL, KENTİÇİ Rail Systems, TOIMIELIMET, HEADLINE, Samulaş, TURKKI, raitiovaunu
Unohdetut kohteet toimitetaan Samsunin raitiovaunun omistajille: Samsunin suurkaupunkiseudun rautatieliikennejärjestelmän (SAMULAŞ) raitiovaunut, jotka kulkevat unohdettujen tavaroiden matkustajilla, yllättyvät edelleen. [Lisää ...]
Bandırma Bursa Yenişehir Osmanelin suurnopeusjunakilpailun voittaja julkistettiin
22/08/2020
10 Balikesir, 16 Bursa, Ahmet Emin Yılmaz, RAILWAY, GENERAL, Nopea juna, HEADLINE, TURKKI, kirjoittajat
Bandırma Bursa Yenişehir Osmaneli suurnopeusjunakilpailun voittaja on julkistettu; Totuus on tämä... Kun laskimme pohjaa Balatissa kylmänä talvipäivänä 23. joulukuuta 2012, me kaikki [Lisää ...]
Ole ensimmäinen, joka kommentoi