BTK-rautatiehankkeen merkitys

BTK hanke tärkeyttä esiin: Making 2008 vuotta Turkissa, Azerbaidžanissa, Georgiassa, presidentit osallistui seremoniaan alkoi Baku-Tbilisi-Kars-rautatien merkitystä Line Project Venäjän ja Turkin air "jälleen esiin kriisin jälkeen.

AK-puolueen Kars sijainen Ahmet Arslan, kaupan Baku-Tbilisi-Kars ratahanke taloudellisesti on tärkeä hanke, mutta veljeyden Turkin ja Azerbaidzhanin, yhtenäisyyttä ja on Euroopan ja Keski-Aasian, kaksi maata on tärkeä silta asema sen yhdistäminen on myös erittäin tärkeä rengas.

Ottaen huomioon, että Baku-Tbilisi-Kars -hanke on erittäin tärkeä tässä mielessä, AK-puolueen Karsin varapuheenjohtaja Ahmet Arslan sanoi, että poikkeuksellisia ponnisteluja tehtiin Baku-Tbilisi-Kars -hankkeen toteuttamiseksi 2016issa.

”BAKU-TIFLIS-KARS RAAKA-ALUE ON PÄÄTTÄMÄT KAKSI AIKATAULU YHTEISÖJEN TUOMIOISTUIN”

Varahenkilö Ahmet Arslan, varsinkin Baku-Tbilisi-Kars, tiesi aina seuraavan rautatiehankkeen merkityksen tärkeyden Turkille, hän sanoi: "Toivon, etten olisi kriisissä. Kukaan ei halua kriisiä, mutta maana meidän on tehtävä osamme. Olemme tehneet tämän aiemmin, ilmoitimme tekevämme sen. Tässä mielessä kukaan ei voi sanoa mitään. Palataan takaisin kriisiosaan, toivon, ettei sitä olisi tapahtunut, mutta näitä voi aina tapahtua maiden välisissä suhteissa. Kun se tapahtuu, sinun on toteutettava varotoimenpiteesi. "

Baku-Tbilisi-Kars-rautatiehankkeen mainos, Armstrong kuvailee taloudellisesti tärkeitä hankkeita, hän jatkoi: "Mutta Turkin ja Azerbaidžanin veljeys, yhtenäisyys sekä Euroopan ja Keski-Aasian maat ovat tärkeä siltaasema yhdistämisen kannalta. Se oli erittäin tärkeä linkki. Hanke oli siinä mielessä erittäin tärkeä. Tunnistus on oikea. Valitettavasti se, mitä olemme juuri maininneet muista töistä, on tapahtunut myös Bakun-Tbilisi-Kars-rautatiehankkeelle. Urakoitsijat valittivat toisistaan. Hallintotuomioistuin peruutti tarjouskilpailun voittajalta ja antoi sen jollekulle muulle, kun liike saavutti 80 prosenttia. Toimielin selvitti tarjouksen. Hän meni toiseen yritykseen. Toinen yritys meni tällä kertaa valtioneuvostoon. Hän palasi valtioneuvostosta ja sanoi, että ensimmäinen asia, jonka toimielin teki, oli oikea. Mutta se on muuten hieno, se pysähtyi kahdesti. Toisin sanoen työ, jonka piti valmistua viime vuonna tai jopa edellisenä vuonna, valitettavasti jatkoi vuotta 2016. Viimeisten kolmen kuukauden aikana on tehty poikkeuksellisen intensiivistä työtä. Tavoitteena on valmistua vuonna 2016. "

Ahmet Arslan jatkoi sanojaan seuraavasti: Baku-Tbilisi-Karsin rautatiehanke oli tärkein hanke pääministerin Ahmet Davutoğlun kokouksessa Azerbaidžanin viimeisen vierailun aikana Azerbaidžanin presidentin Ilham Alijevin kanssa. julkinen liikenne. Se on ovelta ovelle. Siksi sitä ei voi koskaan verrata TIR-maanteitse tapahtuvaan kuljetukseen. Sillä on jo poikkeuksellisia etuja. Baku-Tbilisi-Kars on hänelle erittäin tärkeä hanke. Teemme Azerbaidžanin kanssa poikkeuksellisia ponnisteluja tämän hankkeen saattamiseksi päätökseen mahdollisimman pian. Ja tiedän myös, että kaksi päivää sitten pääministerin kokouksissa Azerbaidžanin vierailun aikana Baku-Tbilisi-Karsin rautatiehanke tuli esityslistalle Ilham Alijevin kanssa tärkeimpänä hankkeena. ”

"TURKKI ja Azerbaidzhanin YHTEISTYÖHANKKEET KANSSA TANAP kehittyvien Euroopan ja Turkin maakaasun on katettava"

Arslan, Turkki ja Azerbaidžan, lisäämällä uuden työn tähänastisesta menestyksekkäästi maailman energiamarkkinoilla tuoda äänensä muistutti minua jättiläinen hankkeita jätteistä.

Arslan, Trans-Anatolian Natural kaasuputkihanke (TANAP) projekti, ja tuloksena valtava projekti osoitti, että Turkin kanssa Azerbaidzhanin, hän painotti, että tapasi TANAP projektin ja Turkin maakaasun tarpeisiin Euroopassa.

AK-puolueen sijainen Ahmet Arslan Kars, Turkki ja Azerbaidzhanin kertoo että TANAP on yksi tärkeä lenkki taloudellista yhteistyötä alueella jatkoi seuraavasti:

”Siten TANAP: n merkitys tulee jälleen esiin. Toivottavasti meille on erittäin tärkeää saada TANAP valmiiksi mahdollisimman pian. Olen sanonut sen pari asetusta aiemmin. Mitä voimakkaampi olet taloudellisesti ja kaupallisesti, sitä enemmän palvelet muita maita tässä mielessä, sitä enemmän saat nämä maat riippuvaisiksi itsestäsi. Syynä on tämä; Jos kyseisen maan kauppiaat käyvät kauppaa sinussa, he puolustavat sinua. Siksi myös kauppias on päättänyt Turkin TANAPin, tämänkaltaiset Bakun, Tbilisi ja Karsin suuret projektit, joista tulee erittäin tärkeä kumppani Euroopassa. Se on erittäin tärkeä kumppani Keski-Aasian ja Kiinan kauppiaille. Se ei ole vain maiden kumppani. Se ei ole vain maiden veljeys, se on jotain erilaista, sen täytyy olla joka tapauksessa, mutta mitä enemmän vahvistat kauppaa, sen maan kauppias puolustaa sinua ennen sinua. Siksi nämä hankkeet vahvistavat Turkkia. Syy siihen, miksi maailman katseet Turkkiin on niin, niin tämä suuri käytävä, kuljetus, öljy tai energiansiirto Turkin yli kulkevien suurten liikennekäytävien kautta, Turkki on vahvassa maailmassa. Hän pyrkii poikkeuksellisesti estämään nämä sellaisilta, joille tämä ulkonäkö on epämukava. Siksi olemme oikealla tiellä. Mitä teemme Baku-Tbilisi-Kars -liikennekäytävällä Turkin ja kansainvälisten energiahankkeiden läpi, varsinkin sen osoittamiseksi, että se on totta. Tässä mielessä olemme oikealla tiellä. Koska kansamme näki, että olemme oikealla tiellä, he antoivat voimansa pelkästään vakauden ja vallan hyväksi tuella, jota me kaikki odotimme. Toivon, että jatkamme sen tekemistä, mitä hän tarvitsee. "

AK Party Karsin varapuheenjohtaja Ahmet Arslan, Baku-Tbilisi-Karsin rautatielinja tuli hyvin nopeasti tunnelivaiheen loppuun, sanoi sisäpinnoite. Arslan korosti, että turkkilainen urakoitsija teki molemmat tunnelit molemmille puolille, työ etenee samanaikaisesti ja lisää, että Baku-Tbilisi-Karsin rautatielinja valmistuu 2016iin.

miten 1

  1. rautatieliikenteen silkki on hyvä On myöhästynyt, mutta jos liiketoiminta kiihtyy ja epämääräinen, se tarjoaa aineellista ja moraalista hyötyä maalle. Karsin ja Bakun välinen normaali (1435mm) -linja tuo lisää tuloja ja myös cdd-vaunuja.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*