Sirkecin asema on 125 vuotta vanha: Sirkecın asema, Istanbulin portti Eurooppaan, perustettiin 11. helmikuuta 1888. Upean arkkitehtuurin omaava asema avattiin 3. marraskuuta 1890, tasan 125 vuotta sitten. Sirkecin rautatieaseman arkkitehtuurilla, jonka saksalainen arkkitehti Jasmund rakensi sulttaani Abdulhamit II: n hallituskaudella, on itä-länsi-synteesi.
Joskus kaipuu loppuu ja toisinaan rakkaansa jäähyväiset, Istanbulin portti Eurooppaan. Sirkecin rautatieasema on legendaarisen Orient Expressin tai Eastern Expressin viimeinen pysäkki.
Sirkecin rautatieaseman, jonka perusta rakennettiin sulttaani Abdülhamit Hanin tilauksesta, rakentaminen alkoi 11. helmikuuta 1888. Noin 3 vuotta kestänyt aseman rakentaminen valmistui 3. marraskuuta 1890 ja asema avattiin suurella seremonialla.
Asema, jonka saksalainen arkkitehti ja insinööri August Jasmund rakensi, oli inspiraation lähde sen arkkitehtoniselle rakenteelle, koska Istanbul on idän ja lännen kohtaamispaikassa. Rakenne on suunniteltu muodostumaan kahden tornin välisestä leveästä ja korkeasta salista, odotushuoneista ja sen oikealle ja vasemmalle puolelle sijoitetuista hallintotiloista.
EUROOPAN KIINTEISTÖJÄN LOPPU
Sirkecin asema; Sen rakentamisesta lähtien se on edelleen ollut Rumeli-rautateiden alku ja Euroopasta tulevien rautateiden päätepiste. Haydarpaşan asemalle, joka on yksi Istanbulin kahdesta pääasemasta, on ero porttina itäiseen sivilisaatioon, kun taas Sirkecin asema on oletettu olevan portti Eurooppaan jo vuosia.
Kirjoissa ja runoissa käsitelty Sirkecin rautatieasema, joka on erottamisen ja tapaamisen paikka, säilytti tämän ominaisuuden vuoteen 2004 asti. Nykyään muistoja Istanbulin eri aikakausista ja Sirkecin aseman historiaan kuuluvia esineitä pidetään elossa Istanbulin rautatiemuseossa Sirkecin asemalla.
Ensimmäinen sähköinen lähijuna, joka aloitti matkan vuonna 1955, ja johtimien tavarat, juhlimitalit junan viimeiselle lennolle ovat myös esillä museossa. Kuuluisaan Orient Express -laitteeseen kuuluvat ja matkan aikana käytetyt tuotteet tapaavat kävijöitä täällä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi