Bay Crossing Bridge on valaistu

Osmangazin sillan projekti
Osmangazin sillan projekti

Kissan polun valaistus, jonka kokoonpano saatiin päätökseen Izmitin lahden sillalla, joka on Istanbulin ja Izmirin välisen valtatiehankkeen tärkein ylityspaikka, lisäsi lahdelle uuden värin.

Valaistustöitä tehtiin Izmit Bay -sillalla, joka on valtatiehankkeen tärkein siirtymäkohta, joka vähentää Istanbulin ja Izmirin välisen etäisyyden 3.5 tuntiin.

Valaisujärjestelmät on asennettu köysille, jotka tunnetaan kissan teinä ja jotka murskattiin ja rakennettiin uudelleen maaliskuussa Izmit Bayn rajan sillalla, joka on Gebze-Orhangazi-Izmirin valtatiehankkeen tärkein pilari. Bay Crossingin silta, joka näyttää päivän aikana rakennustyömaalta, alkoi antaa uudenlaisen ilmeen Persianlahdelle valaistuksen kanssa iltaisin.

Kocaeli Diliskelesi ja Yalova Altinova Hersek Cape sillan yli kulkevan sillan välisen sillan rakentamisen jälkeen rakennettiin kissa- köyden asennuksen päätyttyä. Terässillaköydet, jotka yhdistävät lahden kaksi puolta, kiinnitetään maaperän pohjaan 19-mittareilla.

Persianlahden silta, jossa myös sillatiet ovat valmistuneet suureksi osaksi, on maailman suurin 2, jonka pituus on noin 682 tuhat 4 metriä. Se tekee kunnia olla silta. 195-teräsrunko rakennettiin kestämään suurimman maanjäristyksen, ja 252-metriä korkeat teräksiset sillatornit rakennettiin kestämään aluksen kaatumisia mahdollisissa onnettomuuksissa.

Kun Persianlahden silta on valmis, 65 menee meren yli 3-mittareihin, 3-saapumiseen ja 1: iin. 60 minuutit Persianlahden siirtymävaiheen molemmilla puolilla tutkimuksen kanssa lasketaan 6 minuutiksi.

Kun silta on rakenteilla, jonka investointi on noin 1.1 miljardia dollaria, kuljettajien odotetaan veloittavan 35-dollarin - arvonlisäveron tietullina. On odotettavissa, että Persianlahden sillan sillan, jossa työ kiihtyy, työt valmistuvat suurelta osin kesäkuukausina.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*