İZBAN 5 vuotta vanha

İZBAN 5 vuotta: Turkin suurin suvaitsevaisuus- ja synergiaprojekti, kun elämä ohitti Izmirin esikaupunkiliikennejärjestelmän (İZBAN), ylitti viidennen vuoden. İZBAN aloitti esiliikenteen matkustajien kanssa İzmirin pohjois-etelä-rautatieakselilla 30. elokuuta 2010. İZBAN on toiminut kahdeksalla sarjalla ensimmäisen jakson aikana ja kuljettanut 20 tuhatta matkustajaa päivässä.

Ensimmäinen palkinto UITP: lta

Tällä tavoin kansainvälinen julkisen liikenteen liitto (UITP), joka on maailman julkisen liikenteen alan suurin organisaatio, palkitsi İZBANin toisena vuonna. IZBAN, joka sai palkinnon UITP: n 2012-vuoden arvioinnissa, sai palkinnon Genevessä 28 May 2013 -tapahtumassa, johon osallistuivat Izmirin metropolialueen kunnanjohtaja Koca Kocaoğlu ja TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karaman.

24 WAGON - 219

İZBAN on lisännyt junayhteyksien määrää pääasiassa viimeisten viiden vuoden aikana. Järjestelmä, joka aloitti kahdeksalla 24 vaunusarjalla, saavutti 33 sarjaa ensimmäisen vuoden lopussa käyttöönotettaessa junat, joiden kokoonpano ja kokeet saatiin päätökseen. Ottaen huomioon kasvavan matkustajamäärän yhtiö teki toisen 180 miljoonan dollarin investoinnin. Sarjat, joiden sopimus allekirjoitettiin maaliskuussa 2012, toivottivat Izmirin ihmiset tervetulleiksi nimellä "Körfez Yunusu" vuonna 2014. İZBANilla on tänään valtava 219 vaunukanta.

2,5 miljoonasta matkustajaan Xnumx miljoonaan

Ensimmäisenä toimintavuotenaan İZBAN kuljetti 2,5 miljoonaa matkustajaa neljän kuukauden aikana. Seuraavien kuukausien aikana matkustajamäärä kasvoi nopeasti. Kun İzmir-metro yhdistettiin, ESHOT-linja-autojen siirto ja järjestelmä otettiin käyttöön, matkustajien määrä kasvoi lumivyöryyn. 2011 miljoonalla 40, 2012 miljoonalla 55, 2013 miljoonalla 65, 2014 miljoonalla 82, İZBAN ylitti 2015 miljoonan 55: n kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana. Siten kuljetettujen matkustajien kokonaismäärä viidessä vuodessa on ylittänyt 300 miljoonan padon. IZBANin 50 miljoonas matkustaja, 8 maaliskuun 2012'de Nur Yildirim, kun taas Elif Ayçiçek 18 kesäkuun 2014'te 200 miljoonas matkustaja, rekisteröitiin.

TOINEN SIIRTO Puolikuu

30 elokuu İZBAN teki ensimmäisen matkansa 2010: ssä iskulauseella ”Me aloitamme” eteläisella akselilla. 5 Helmikuussa 2010 aloitti toimintansa entistä tehokkaammin integroidessaan sen täysin ESHOT: iin. 30 Hilal -asema avattiin kesäkuussa 2011 oli toinen siirtoasema Halkapınarin jälkeen İZBAN ja İzmir Metro. Hilal tarjosi suurta mukavuutta etenkin matkustajien siirtämiseen kiireisistä eteläisistä asemista, kuten Shirinyeristä.

VARAA NYT

İZBANin Torbalı-linja, joka kasvaa jatkuvasti pohjois-etelä-akselilla, on saavuttanut valmistumisvaiheen viiden vuoden aikana. Asema-, moottoritie-alikulku- ja ylitysrakenteet İzmir Metropolitan Municipality, TCDD: n Torbalı-merkinanto-, linja- ja sähköistyslinjat aktivoidaan lyhyessä ajassa. Täten İZBAN lisää asemien määrän 38: iin ja linjan kokonaispituuteen 112 kilometriin. Selcuk-linjalle meneillään olevien töiden valmistuttua linjan kokonaispituus kasvaa 136 kilometriin.