Bozankaya Vuoden yritys: Frost & Sullivan, BozankayaMenestys rautatiejärjestelmien ja raitiovaunujen tuotannossa. BozankayaHänet valittiin kotimaiseksi e-bussiksi ja Turkin ensimmäiseksi kotimaiseksi valmistajaksi TRAMBUS vuoden yrityksenä Euroopassa.
Rautatiejärjestelmien ja trambustuotannon uusimman markkinatutkimuksen mukaisesti julkisen liikenteen alalla Bozankaya A.Ş. voitti yhden maailman suurimmista tutkimus- ja konsultointiryhmistä Frost & Sullivanin "Vuoden yritys 2015" -palkinnon, koska se osoitti puutteet rautatie- ja tieliikenteen aloilla. Sen kokemus alalta ja menestys suunnitteluvaiheesta lopullisen ajoneuvon tuotantoon Bozankayaedistyy kohti maailmanluokan valmistajaa. Lisäksi se tarjoaa yritykselle suuren edun kuljetusalalla sisällyttämällä tarvittavat ratkaisut koko suunnittelu- ja tuotantoprosessiin.
Maailman kaupungit ja paikallishallinnot keskittyvät vaihtoehtoisiin ajoneuvo- ja infrastruktuuriratkaisuihin optimaalisen julkisen liikenteen varmistamiseksi, liikenneruuhkien vähentämiseksi ja investointien tehokkaan hyödyntämiseksi. Tässä suhteessa se koostuu useista kuljetusvaihtoehdoista, kuten bussi-, raitiovaunu-, raitiovaunu- ja metroajoneuvot. BozankayaLaaja tuotevalikoima on ihanteellinen ratkaisu kaupunkeihin. Bozankayatarjoaa jokaiselle kaupungille sopivat ratkaisut keskittyen vaadittuihin päästöstandardeihin ja investointikysymyksiin kaupunkien julkisen liikenteen tarpeiden mukaan.
2014: ssa Bozankaya toimitti ensimmäiset maakaasu (CNG) TCV Karat -bussit Konyan pääkaupunkiseudun kuntaan. Tämän seurauksena polttoaineen kustannukset ja päästöt ovat vähentyneet merkittävästi. Bozankaya, CNG-linja-autot sekä sähköbussit (E-Bus Sileo), jotka on äskettäin esitelty kansainvälisellä areenalla. E-Bus Sileo antaa sinun matkustaa jopa 300 km BozankayaSe toimii 200 kWh: n (SCL) -akkujärjestelmällä. BozankayaToinen tärkeä Turkin infrastruktuuri-investointi on johdinauto. Vaikka raitiovaunun toimintaperiaate on samanlainen kuin raitiovaunulla, se eroaa raitiovaunuista sen kumipyörillä. BozankayaYrityksen valmistamia 100-huippuluokan trambuksia suositellaan käytettäväksi lähinnä alle miljoonan asukkaan kaupungeissa, koska niillä on etuna infrastruktuuri-investointeihin.
Bozankaya jälleen 2014: ssä turkkilaisten insinöörien kanssa 100 valmisti ensimmäisen paikallisen matalan profiilin raitiovaunurakenteen. T & K-toiminnan ansiosta 33-matalalattiavaunuajoneuvon, joka koostuu 5-mittarista, 100-moduulista, jolla on kaksipuolinen ajo-ominaisuus, tuotanto aloitettiin. Nämä Kayserin pääkaupunkiseudun kunnalle tuotetut raitiovaunut, jotka toimitetaan ensimmäisten 30- ja 2015-vuosien aikana, ovat ratkaisu kaupungin kuljetusongelmiin kansainvälisten standardien mukaisesti.
Frost & Sullivan -tutkimusanalyytikko Krishna Achuthan sanoi aiheesta antamassaan lausunnossa; ”Yhdessä saksalaisen johtavan vetojärjestelmien valmistajan kanssa Bozankayatuotti neliakseliset kaksoisnivelvaunut, joita käytettiin 160 kW: n jatkuvana tuotantona kahdessa vetomoottorissa. "Ajoneuvon dieselgeneraattoriyksikkö tuottaa niin hyvää energiaa, että ajoneuvo voi jatkaa toimintaansa langattomasti tarvittaessa", hän sanoo.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi