Tarjouskilpailu Antalyan rautatieajoneuvoihin: Antalyan pääkaupunkiseudun kunta on julkaissut tarjouksen ajoneuvoista, jotka toimivat 2. vaiheen rautatiejärjestelmällä. Metropolitan saa nykyisen linjan viimeisestä pysäkistä Meydanista Antalyassa vuonna 2016 pidettävään kansainväliseen kasvitieteelliseen messuun EXPO Antalyaan 18 ajoneuvoa linjalle, joka jatkuu Aksun messualueelle. Tarjous pidetään 25. elokuuta.
Hankintamenettely on alkanut ajoneuvoille, jotka liikennöivät Antalyan 2. vaiheen pikaraitiojärjestelmälinjalla, joka toteutetaan yhdessä pääkaupunkiseudun kunnan ja liikenne-, meri- ja viestintäministeriön kanssa. Hankkeen, jonka projektikustannukset ovat 297 miljoonaa 762 tuhatta TL, puitteissa pääkaupunkiseudun kunnan tekemä tarjous omalla vastuulla olevien ajoneuvojen toimittamisesta pidetään 25. elokuuta.
1. vaiheen työ, joka on suunniteltu jatkoa Antalyan ensimmäisen vaiheen rautatiejärjestelmälle, integroidaan Meydanin aseman nykyiseen linjaan. Vaikka uskotaan, että projektilla on myös tärkeä rooli suunnitellussa idän kaupungin kehittämisessä, se on suunniteltu palvelemaan julkisia laitoksia, asuinalueita ja EXPO 2 Antalyaa, jota pidetään yhtenä kaupungin tärkeimmistä virkistysalueista lentokentän kanssa.
Toisen vaiheen pysähdykset on suunniteltu olevan 2016 km neliö-lentokenttä-EXPO 18 -messualueella Perge, kasarmi, tykistö, demokratia, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroad-Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kurşunlu, Aksu ja nimetty EXPO 2: ksi. Vaikka suunnitellaan, että noin 2016 prosenttia reitistä erotetaan projektin muusta liikenteestä, se saavuttaa lentokentän haaralla, joka erottuu reitin 60 kilometristä. Noin 7.6 kilometriä linjaa, jonka kokonaispituus on 18.1 kilometriä, suunniteltiin tasaiseksi, 16.9 metriä leikkaukseksi ja peitteeksi ja 980 metriä sillatyypiksi. Pysäkit sijoitetaan osille, joilla matkavaatimusten odotetaan olevan kovia projektissa, mutta järjestelmän kantokyvyn arvioidaan olevan 214 tuhatta tunnissa vuonna 2016, 7 tuhatta 2020 matkustajaa tunnissa vuonna 7 ja 900 tuhatta 2030 tuntia tunnissa vuonna 10.
Järjestelmässä käytetään 28 tai 35 ajoneuvoa, jotka ovat 1-2 metriä pitkiä. Matriisit voivat toimia yhden tai kahden hengen ajoneuvoilla. Uusia ajoneuvoja koskevassa tarjouskilpailussa pääkaupunkiseudun kunta perustuu ajoneuvojen moitteettomaan toimintaan nykyisellä radalla tarjoamalla tarjousajoneuvoille huolto- ja korjauspalveluja 2 vuoden takuun aikana, toimittamalla varaosia ja kulutustarvikkeita, ajoneuvojen säännöllistä kunnossapitoa, ennaltaehkäisevää ja suojaavaa huoltoa, raskaita huolto- ja rikkoutumisryhmiä. Se sisältää myös henkilöstön koulutuksen.
Niiden ominaisuuksien lisäksi, kuten nykyaikainen ja erilainen ulkonäkö ajoneuvoissa, minimaalinen ympäristövaikutus, nykyaikaisten elinolosuhteiden noudattaminen, kiinteät ominaisuudet, ikkunat ja ovet suljetaan matkustajien mukavuuden vuoksi, mutta sisäpuolella oleva melu ei ylitä 70-desibelejä, kun ilmastointi- ja ilmanvaihtopuhaltimet toimivat.
Se tehdään taloudellisesti edullisimman tarjouksen perusteella, ja kansainvälisen osallistumisen avoimen tarjouskilpailun päättymisen jälkeen tarjouksen voittanut yritys toimittaa 14 ajoneuvoa pääkaupunkiseudulle 18. kuukauden lopussa. Vastaavasti Metropolitan ostaa kaksi ensimmäistä ajoneuvoa kuudennen kuukauden lopussa sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Pääkaupunkiseudun kunta, joka toimittaa vielä 6 ajoneuvoa kahdeksannessa kuukaudessa, toimittaa 8 ajoneuvoa ostamalla 4 ajoneuvoa enemmän kahden kuukauden jaksoissa. Vastaavasti enintään 2 ajoneuvoa voi työskennellä EXPO: lla, joka avaa ovensa 4. huhtikuuta 18.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi