4-metrohankkeen rakentaminen Mikä on tilanne: Vaalien jälkeen ihmeytetään mega-hankkeiden kohtalosta ja Istanbulin liikennehäiriöitä helpottavien rautatiejärjestelmien rakentaminen jatkuu.
KABATAŞ-MECİDİYEKÖY METRO LINE
Se liitetään rakenteilla olevaan Mahmutbey - Mecidiyeköy -johtoon Kabataş - Mecidiyeköyn metro- ja sähkömekaaniset järjestelmät tarjottiin. Molemmissa vaiheissa rakennus- ja sähkömekaaniset työt tehdään samanaikaisesti ja metrolinjat otetaan käyttöön lyhyemmässä ajassa.
Neljän aseman linjan pituus on 6.5 kilometriä, matkustajakapasiteetti on 70 tuhatta, matka-aika on 10 minuuttia. Kabataş, Beşiktaş, Darphane ja Mecidiyeköy asemat sijaitsevat myös.
Kabataş-Taksimin köysirata ja Eminönü-Kabataş raitiovaunulla KabataşIntegraatio saavutetaan Mecidiyeköyssä Yenikapı-Hacıosman -metrolinjalla, Karadeniz Mahallesi (Metrisin alue) Topkapı-Sultançiftliği-linjalla ja Mahmutbey Otogar-Bağcılar-Başakşehir -linjalla. Rakentaminen jatkuu nopeasti projektin Bağcılar-uloskäynnillä.
BAKIRKOY-CHERRY METRO LINE
Kirazlı-Bakırköyn İDO-metrolinja suunniteltiin Başakşehir-Kirazlı-metrolinjan jatkoksi. Tarjous tehtiin, rakennustyöt alkavat pian.
Integroituna Marmarayhin Bakırköy Meydanissa, linja liitetään İncirlin Yenikapı-bussiterminaali-lentokenttä -linjaan.
Se integroidaan myös İncirlin Yenikapı - İncirli-Sefaköy -metrolinjaan. Yhdeksän kilometrin pituisen linjan matkustajakapasiteetti on 9 tuhatta ja matka-aika 70 minuuttia. Linjan asemat ovat Bakırköy İDO, Vapauden aukio, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani ja Kirazlı.
İKİTELLİ - ATAKÖY LINE
İkitelli-Ataköyn metrolinja on suunniteltu integroitavaksi erilaisiin rautateihin.
Marmarayn kanssa sulautuva linja saavuttaa İkitellissä sijaitsevan Başakşehir-Kirazlı -metrolinjan İkitelli Güney Sanayi -aseman Basın Ekspres -yhteystien kautta.
Yenikapı-lentokenttä integroidaan rakennettavaksi suunniteltua metrolinjaa, metrobusia ja Yenikapı-Bakırköy-Beylikdüzüä, ja Ataköy-İkitelin metroaseman matkustajat voivat matkustaa mihin tahansa paikkaan Euroopan tai Aasian puolella.
BOSTANCI - DUDULLU LINE
Bostancın ja Dudullun välille rakennettavan linjan oli tarkoitus saavuttaa Dudullu IDO-aseman, Kozyatağı-, İçerenköy- ja Türkiş Blocks -pysäkkien kautta.
Kozyatağıssä Marmarayn kanssa integroitavan linjan pysäkkien kautta. Kadıköy- Eagle Eagle -metro, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli -metroyhteys yhdistetään Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy -metroon Dudullu-asemalta.
13-aseman linjan pituus on 14,27 kilometriä, matkustajakapasiteetti on 45 bin, matka-aika on 22 minuuttia.
1012 rakennustöissä ei pysähtynyt 4500-mittariin, mutta 36 ei päättynyt 2013-projektiin. ei kiitos enää kynnet