Georgia Railways osallistuu Viking-projektiin: 15 April 2015 osallistui Viking International Intermodal Transportation and Logistics -jäsenen toleranssiin VNNXX: ssä Georgian rautateillä. Kokouksessa Georgia Railways; Sitä kuvattiin osallistumiseksi, joka mahdollistaisi Vikng-hankkeen laajentamisen ja kasvun. tarjoaa yhteyden nykyisten siirtoverkkojen Skandinaviassa-Mustanmeren-Turkki projekti, jotta se pääsee -Bulgaris Valko-Ukraina-Romania Georgian kautta Keski-Aasiaan.
Yksi tärkeistä linkeistä 2 nähty kartalle Moldovan, Ukrainan ja Romanian drekt yhteys toiseen, Turkki Halkalıpäättyy. Sen jälkeen myös, ei ole mainittu kartalla Arabian niemimaalla kautta Turkkiin, Iraniin ja Izmirin satama, Egeanmeren ja Välimeren ilmeen. Mersinin satamayhteys on tietenkin tärkeä Välimeren alueella. Joka tapauksessa, todellinen mieleni on; Tällä hetkellä on käynnissä Armenian ja Iranin välinen rautatiehanke. Lisäksi Armenian ja Georgian välistä yhteyttä olisi parannettava. Georgian osallistuminen hankkeeseen, kun muut hankkeet on saatu päätökseen, seuraavien vuosien aikana yhteys Intian valtamerelle ja Etelä-Aasiaan voidaan perustaa Mustanmeren, Georgian, Iranin ja Pakistanin tai Iranin ja Keski-Aasian sekä jopa Iranin Bandaar Abbasin sataman kautta. Miksi mainitsen tässä yhteydessä olevien reittien kesken aiemmin mainitsemani, Georgia sijaan nämä linkit voidaan toimittaa Turkin kautta. Tämä olisi suuri etu maallemme, mutta jostain syystä meidän ei pidä yllättyä siitä, että maassamme ei ole tätä tärkeää yhteyttä, koska olemme kiireisiä muiden työpaikkojen kanssa sen sijaan, että saataisiin päätökseen hankkeet, jotka yhdistävät Euroopan nopeasti Keski-Aasian ja Kaspian alueen kautta Georgian kautta. Kun muiden maiden hankkeet on saatu päätökseen, maamme ei tarvitse olla edellä mainituilla reiteillä, vain jos Syyrian ja Irakin sekaannus jatkuu näinä päivinä, voi olla yhteys Arabian niemimaalla. Egeanmeren ja Välimeren välillä on myös yhteys. Kuitenkin Georgian suurimman rautatien kakku Georgiassa huhtikuussa 15 siirtyy Georgian kanssa.
Toisaalta Bulgarian ja Kreikan välinen rautatiehanke on esityslistalla. Tällä tavoin otetaan huomioon Mustanmeren ja Egeanmeren välinen yhteys. Hankkeen myötä, jos ajattelemme, että Kreikka osallistuu tulevaisuudessa Viking-hankkeeseen, Egeanmeren ja Välimeren alueen yhteydet järjestetään Piraeuksen sataman kautta Kreikassa. Tämä vaikuttaa luonnollisesti maamme. Nyt nämä ovat minun ennusteeni. Mutta kun tarkastelemme muiden maiden rautatiehankkeita tällä hetkellä ja tulevaisuudessa, voin sanoa, että tämä ennuste toteutetaan todennäköisesti ottaen huomioon maailman poliittiset politiikat.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi