Ministeri Arslan osallistui logistiikkakeskuspöytäkirjan allekirjoitustilaisuuteen Karsissa: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan vieraili Baku-Tbilisin-Karsin rautatieliikenteen tunnelissa Karsissa, jossa hän allekirjoitti yhteistyössä Azerbaidžanin ja SBK Holdingin kanssa perustettavan logistiikkakeskuksen pöytäkirjan. osallistui seremoniaan.
Arslan, joka tuli Karsiin tutkimaan Bakun, Tbilisi-Karsin rautatiehanketta paikan päällä, osallistui logistiikkavarastoalueen allekirjoitustilaisuuteen, joka pidettiin Karsin 18. alueellisessa moottoriteiden osastossa Azerbaidžanin, Georgian ja Kazakstanin virkamiesten mukana.
Arslan allekirjoitti logistiikkavarastointialueelle laaditun pöytäkirjan Azerbaidžanin rautateiden hallintojohtaja Cavid Gurbanovin, Georgian rautateiden toimitusjohtajan Mamuka Bakhtadzin, Kazakstanin rautateiden toimitusjohtajan Kanat Alpispayevin.
Ministeri Arslan ilmoitti allekirjoitusseremoniaan pitämässään puheessa pitäneensä logistiikkavarastoalueen allekirjoittamisen, joka on yksi Bakun, Tbilisi-Karsin rautatieprojektin pilareista.
Korostaen, että hankkeella on suuri merkitys maan taloudelle, Arslan sanoi: "Tällä sopimuksella olemme allekirjoittaneet projektin, joka hyötyy alueen rautatiealasta ja edistää taloutta. Toivottavasti tämän tulokset tuovat hyötyä maallemme ja naapurimaissamme. Se lisää yhteistyötämme. Se oli merkki siinä mielessä. Olen varma, että tämä projekti on alku prosessille, joka vaikuttaa alueen talouteen ja sen työllisyyteen. " hän puhui.
Siivet rautateiden Alpispayev azakis puheenjohtaja muistutti, että tämä hanke elvyttää historiallisen Silk Road "Välitämme edistää kehitystä Keskisen käytävän Turkissa. Tiedämme, että se on erittäin tärkeä tavaraliikenteen kannalta. Ei vain meitä vaan myös kiinalaisia kollegoitamme innokkaasti tämän hankkeen loppuunsaattamista.
Georgia Railwaysin toimitusjohtaja Mamuka Bakhtadze sanoi:
Bulunmak Minulle on kunnia olla Karsissa kanssasi. Kun 13 teki tämän ajatuksen vuosia sitten, olin nuori asiantuntija, ja nyt Georgian rautateiden johtajana olen tyytyväinen tämän hankkeen kehittämiseen. Haluan kiittää kaikkia, jotka ovat osallistuneet tämän hankkeen onnistuneeseen kehittämiseen. Tämä projekti avaa uusia horisontteja maidemme kansalliselle tahdolle. Haluaisin todeta, että kaikki tietävät, että kuljetusten kehittäminen on tärkeä tekijä talouden kaikkien alueiden kehityksessä. Meillä ei ole vain Kazakstania, vaan myös kaikki Keski-Aasian maat ja Kiina. Rahtia Kiinasta Turkkiin enää nostettu, niin Poti rautatiekuljetuksiin maantiekuljetusten jatkuu, mutta jatkamme keskeytyksettä rautatiekuljetukset ovat tähän projektiin. "
Id Meille tämä on erittäin tärkeä asia, Cav sanoi Azerbaidžanin rautateiden toimitusjohtaja Cavid Qurbanoville. Tunnen oloni hyvin onnelliseksi Karsissa. Olemme kansakunta ja kaksi valtiota. Tämä on kelvollinen, sarkofagi, hanke, joka toteutettiin Azerbaidžanin presidentin Alijevin avustuksella, Georgian veljeni tuella ja silloisen pääministerin Recep Tayyip Erdoğanin rukoukset. Aivan kuten Beyazıt-silta on tie Eurooppaan, se on tie Kaukasiaan. Turkki-liikemiehilleni on 113 miljoonan tonnin kuormitus Euroopan ja Kiinan välillä. Se kannattaa noin 1 triljoonaa dollaria. On 500 miljoonaa konttia Kiinan ja Turkin. Kirjoitamme päivämäärän kanssasi. Olemme tämän historian yhteistyökumppaneita. Tämä on hieno päivä. Haluan kiittää kaikkia, jotka osallistuivat tähän päivämäärään. Haluan kiittää ystävääni Ahmetia. Jälleen kerran vihollisiamme että olemme sübut me ollaan Turkki-Azerbaidžan, meillä on vain kaksi jakamaton kansallisvaltio ", hän sanoi
"Teemme rautatie keskeytyksettä"
Arslan kertoi lyhyesti projektin historiasta ja sanoi:
”Tänään historiaa kirjoitetaan Karsissa, ja sinä todistat tämän historian. Emme ehkä ymmärrä tätä sillä hetkellä, kun olemme, mutta näiden paikkojen kohtalo muuttuu todella tämän projektin luomien ystävyyssuhteiden, sen kulttuurisen yhtenäisyyden myötävaikuttamisen ja sen osuus kaupasta maantieteessä Eurooppaan ja Kiinaan asti. Tämä oli heidän projektinsa alku. Onneksi tämä projekti on päättynyt ja lähdemme junaan tänään. Toivottavasti tekemällä tämän projektin hyvin lyhyessä ajassa teemme rautatien Lontoosta Pekingiin keskeytymättömän ja lisäämme ystävyyssuhteita ystävällisten maiden kanssa tällä reitillä. "
Azerbaidžanin rautateiden hallinnon presidentti Javid Gurbanov, Azerbaidžan, Turkki, ja totesi, että hankkeeseen halusi tuoda kaksi valtiota, yksi kansa, ei.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi