Ministeri Lutfi Elvanin osavaltion rautatiet vapautuvat: Istanbulin Expo Center -tapahtumassa viidentenä pidettiin kotimaisten ja 300 ulkomaisen näytteilleasettajan järjestämää Euraasia Rail Turkin näyttelyä.
Istanbulin Expo-keskuksessa avattiin viides Turkissa järjestetty viides Eurasia-rautatiemessu, jossa oli mukana 300 kotimaista ja ulkomaista näytteilleasettajaa. Ohjelmaan osallistunut liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfi Elvan kertoi, että nopeaan junaan tehdään tarjous 80 junajoukosta ja valtion rautatiet (DDY) vapautetaan.
Maailman kolmanneksi suurin rautatiemessu omalla alallaan, '5. Istanbulin messukeskuksessa Yeşilköyssä avattiin kansainvälinen rautatie-, kevytraidejärjestelmien, infrastruktuuri- ja logistiikkamessut (Eurasia Rail). Kuljeta näyttelyn avaamista, meriasiain- ja viestintäministeri Lutfi Elvan, Kansainvälisen rautatieliiton (UIC) pääjohtaja Jean-Pierre Loubınoux, Euroopan unionin Turkin-edustuston pääsihteeri François Begeot ja TCDD: n toimitusjohtajana toimiva liikenne-, meri- ja viestintäministeriön pääsihteeri Mehmet Hamdi Lightning, yhdessä . Messuille osallistuu 25 yritystä 300 maasta.
Messujen avaustilaisuudessa ministeri Lütfi Elvan julkisti uuden hankkeen, joka yhdistää Keski-Anatolian Välimeren alueelle. Elvan, "tärkeä reitti, joka yhdistää Keski-Anatolian Välimerelle Konyasta Karamaniin ja sitten sieltä Ulukılaan ja sieltä Adana-Mersinin rautatiehankkeeseen, laajentaa Keski-Anatolian kansalaisia ja teollisuusmiehiä tapaamaan Välimeren." .
FAST TEREN LINE ADANAIN HABURIN
Toteamalla, että Adana-Mersin-linja ulottuu Haburiin, Elvan sanoi: ”Aloitamme rakennustyöt 2015issa. Meillä on joitakin tärkeitä hankkeita. Nämä hankkeet ovat nopea rata, joka yhdistää Adana-Mersinin reitin Haburiin. Aloitamme tämän linjan rakennustyöt lyhyessä ajassa. Kun se tulee Gaziantep-Sanliurfa-linjaan. Aloitamme tämän linjan rakentamisen tänä vuonna. ”
80 TRAIN SET SPEED TRAIN TENDER
Elvan totesi, että 80-sarjan suurnopeusjunan tarjouskilpailu pidetään tänä vuonna ja sanoi: "Aloitimme kansallisen nopean junan rakentamisprosessin. Erityisesti teollisuuden ja muotoilun tarjouskilpailu jatkuu. Tämän lisäksi tiedämme, että valtion rautateiden pääosasto tarvitsee suurnopeusjunia samanaikaisesti infrastruktuuriin tehtyjen investointien kanssa. Näissä puitteissa aiomme mennä 80-juna-kilpailuun tulevina päivinä. Tässä syy xnumx'lük on tehtävä nativistiset liikkeet ja tuotannon Turkissa. Ja etsimme varmasti paikallisten kumppaneiden edellytystä
VALTIO ON ILMAISESTA IRONTAAN
Elvan sanoi, että DDY vapautetaan, Elvan sanoi: ”Toinen tärkeä kysymys on valtion rautateiden vapauttaminen. Kaikki tätä koskeva työ on saatu päätökseen. Asiaankuuluvien instituutioiden ja kansalaisjärjestöjen lausunnot saatiin. Ja lähipäivinä olemme ottaneet askeleen rautateiden vapauttamisesta. Siksi luomme nopeamman tuotantomekanismin. Vuonna 2015 valmistamme 332 km: n rautatieinfrastruktuurin. Ja me tarjoamme sen kansalaisten palvelukseen. " sanoi.
Historiallinen silkkireitti on RE-LIFE
Ministeri Elvan sanoi, että historiallinen silkkitie toteutetaan uudelleen, başka Toinen tärkeä hanke on Baku-Tbilisi-Karsin rautatiehanke yhdessä Marmaray-hankkeen kanssa, joka elvyttää historiallista silkkiä. Vaikka täällä on talvi, työmme jatkuu. Tämän vuoden lopulla avataan Kar-Tbilisi-Baku-linja. Ei vain omia kansalaisia, vaan koko Eurooppaa, Keski-Aasiaa, Kaukoitä otetaan käyttöön.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi