Bay Crossing -sillan vaikea prosessi on ohi: Gulf Passage -sillan ohjauskaapelien asennus, joka lyhentää matkan kestoa Istanbulin ja Izmirin välillä ja on maailman neljänneksi suurin riippusilta, on saatu päätökseen.
Gebze-Orhangazi-İzmir -hankkeen työ, joka vähentää tienmatkaa Istanbulin ja İzmirin välillä 3.5-tunteihin, jatkuu täydellä vauhdilla.
Projektin rakentaminen aloitettiin 2013: ssä ja sen korkeus on 254 metriä. Myös meriliikenne, joka pysäytettiin hetkeksi, käynnistyi jälleen.
KAKSI COLLARIN KOMBINOITU
Izmitin lahden molemmat puolet on yhdistetty 2 682 2014 metrin kaapeleihin. Tornien kokoonpanoprosessi, joka valmistuessaan on maailman neljänneksi suurin riippusilta, saatiin päätökseen vuoden XNUMX lopussa.
Toinen suuri askel otettiin sillan loppuun saattamiseksi poistamalla pääkaapelit, joiden avulla ajoneuvot pääsivät Izmitin lahden yli 6 minuutissa.
Pääkaapelin veto koostuu tuhannen metrin kaapelista 330, jonka kääri robotti liikkuu ohjauskaapelin yli. Kansien sijoittaminen sillalle päättyy toukokuussa, ellei ohjelmaa muuteta.
GEBZE- ORHANGAZİ 20 MINUTE
Kun Persianlahden ylityssilta valmistuu vuoden lopulla, 3 toimii kokonaisena 3-kaistana lähtö- ja 6-saapumisena. Projektin kanssa, joka säästää paljon aikaa, Istanbul-Izmir-moottoritie lyhennetään 3,5-tunteihin ja Gebze-Orhangazi-tie 20-minuutteihin.
421 tuhat 18 -viadukti, jossa 212 tuhat 29-metriä, 5-tunneli, 142-silta, 2-lipputoimisto, 199-risteys, 20-moottoritien huolto- ja käyttökeskus ja 25 6-duplex-palvelualue.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi