Sabuncubelin tunneli oli pettymys

Sabuncubeli Tunnel oli pettymys: CHP Manisan varajäsen Özgür Özel teki tutkimuksen Sabuncubeli Tunnelissa, joka pysäytettiin urakoitsijayrityksen konkurssiilmoituksen jälkeen.
Erityiset muistutukset palkattomista työntekijöistä ,, Tunneli pohjasta ja ylhäältä, joka päivä kulkee hieman kapeammin ja romahtaa. Jos uutta tarjousta tai julkista tukea ei ole, työntekijät ovat uhreja ja kustannukset hukkaan. ”
Pääosasto Highways Manisa-Izmir välillä 15 minuuttia vähentää Sabuncubeli tunnelin rakennustyöt, urakoitsijan yritys johtuu taloudellisista vaikeuksista ja alihankkijoiden vuoksi maksamatta 1 pysähtyi marraskuussa 2014. CHP Manisan varamies Ozgur Ozel, uusin tilanne, jossa nähtiin 1500-mittareiden suorittama työ.
SUOSITETTUJEN LUOTETTAJIEN TYÖNTEKIJÄT
Kun Sabuncubeli-tunnelissa olevat työt lopetettiin, CHP korosti, että on olemassa kahdenlaisia ​​epäkohtia. ”Ensinnäkin, meillä on työntekijän epäkohtia. 200-työntekijän kolmen kuukauden palkka on edelleen sisällä. 20-työntekijöitä ei ole maksettu viisi kuukautta. Kaikki yrityksen toiminta on pysähtynyt. Työntekijät ovat uhreja. Epätarkan analyysin vuoksi sarja oli katkennut tunnelissa 3-aikoina tapahtuneiden sarjavyöhykkeiden vuoksi. Yhtiö lopetti toimintansa, koska se ei kyennyt kantamaan kustannuksia. 1 ei ole ollut käynnissä marraskuusta lähtien. Heillä on kolmen kuukauden laina. ”
TELLI HENKILÖSTÄ
Korostaen, että Sabuncubeli-tunnelia pidettiin hulluna projektina, CHP Özel sanoi: ”Varallisuutta vietettiin täällä. Jälleen kerran havaitaan, että tunnelissa on kaatumisia ja halkeamia. Hylätty kansallisen vaurauden kohtalolle. Laukausbetoni heitetään pois, joten reunoilla on räjähdys. Tansu Çiller, pääministeri 25 joulukuu 1995'de Manisa tuli, kun "tämä on Sabuncu'nunin tauon vyötärö", hän kysyi. Manisalılar vastasi. Valtion taistelu rikkoa tämä Sabuncun selkä jatkuu 20-vuosia. Mutta he eivät vieläkään voi rikkoa sitä. He sanoivat, että tunneli oli "hullu projekti", mutta valitettavasti tämä hullu projekti oli suuri pettymys
HALUAVAT TÄYTTÄÄ ASAP
Özel sanoi, että tunneli olisi saatettava päätökseen mahdollisimman pian, mutta kritisoi tarjousmenetelmää, Özel sanoi: ”Tietenkin tämä hanke on saatava loppuun kaikki varat. Valitettavasti näemme samanlaisen hakemuksen, jota olemme nähneet paljon viime aikoina, nimittäin huonoa suunnittelua, osoitteen toimittamista, avoimia tarjouksia täällä. Esimerkiksi Konak-tunneleissa edistysaskeleet leikattiin edistymistä kohti. Lattian kanssa oli myös ongelmia. Mutta jotenkin se oli valmis. Sabuncubelin tunnelissa yritys sai tarjouksen kertasuorituksena. Jokaisessa vammassa yritys ajattelee, että se on vahingoittunut ja lopulta menee konkurssiin. Sanomalla, että he menivät viimeiseen kohtaan, jossa teos tehtiin tunnelissa, Özel sanoi, daha On vielä paljon tehtävää. Tunneli kaventuu ja romahtaa joka päivä, kun paine tulee ylhäältä ja alhaalta. Jos uutta tarjousta tai julkista tukea ei ole, työntekijät ovat uhreja ja kustannukset hukkaan. ”
MIRACLE INTERPRETATION
Manisan osa tunnelista viimeisen kolmen kuukauden aikana, kaksi kertaa CHP'li Ozelin romahtaminen, sanoi: Kolmen viimeisen kuukauden aikana tunnelin sisäänkäynnillä Manisa dent esiintyi kaksi kertaa. Hyvin pian oli jälleen dent. On ihme, että tähän mennessä ei ole ollut uhreja. Tämän jälkeen tehdään jälleen oikea tutkimus ja avataan tarjous ja oikea hanke on saatava päätökseen nopeasti. Työntekijöiden palkat on maksettava välittömästi. Osa työntekijöistä meni İş-Kuriin ja jätti vetoomuksen. Is-Kurin virkamiehet, "enintään kolme kuukautta maksusi määrästä on voitu maksaa Is-Kurille". Maksun päivämäärästä ei kuitenkaan annettu tietoja.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*