Presidentti Nuhoğlu on päättänyt suojella Haydarpaşaa ja sen ympäristöä

Presidentti Nuhoğlu on päättänyt suojella Haydarpaşaa ja sen ympäristöä: Ne, jotka eivät anna lupaa Haydarpaşan rautatieaseman kunnostushankkeelle sillä perusteella, että historialliseen rakennukseen tehtiin lisäyksiä. Kadıköy Kaupunginjohtaja Aykurt Nuhoğlu sanoo: "CHP: nä on historiallinen vastuumme suojella Haydarpaşaa ja sen ympäristöä, jotka eivät ole olleet yksityisomistuksessa Rooman valtakunnan jälkeen, joka hallitsi Istanbulissa 1000 vuotta sitten".
Mis Voisit onnistua suojelemaan? Yanıt vastaa, yok Lopussa ei ole kuolemaa, en allekirjoita sitä ..
Kadıköy Nuhoğlu, jonka kanssa tulimme yhdessä kirjailijaryhmän kanssa Kalkhedonin kunnan muotiasosiaalipalvelukeskukseen; Jotkut kuvaavat valtion rautateiden hallintoelimelle (TCDD) esittämiä vastalauseita, kun taas toiset kuvaavat aseman rakennusta ja sen ympäristöä yksityistämishallinnon alaisella 200 pelkäävällä maalla:
Iz Emme vastusta historiallisen rakennuksen kunnostamista alkuperäiseen. TCDD: n lähettämässä suunnitelmassa on kuitenkin lisäyksiä. Rakennuksen ulkopuolella on hissi. Vaikka on todettu, että se tulee olemaan palvelurakennus, kahvila-rakenteita ja katoksia on lisätty ja avattu kaupalliseen käyttöön.
ANKARA odottaa päätöstä
Kunnan vastalauseeseen vastataan Istanbulin kulttuuriperinnön säilyttämisen nro 5 aluehallituksen osastolla yhden päivän kuluessa. Tietysti negatiivinen…
Nuhoğlu sanoi: ”Alueviranomaisen hylkäämä asiakirja on odottanut 1-kuukausi luonnonsuojelun ja kulttuuriperinnön säilyttämisessä. He saattavat pelätä ilmoittaa päätöksestä, joka valittaa yleisölle vaalien lähestyessä. ”
Kun muistutin ympäristö- ja kaupungistumisen ministeriön mahdollisuudesta lisensoida tämä hanke kunnan vastarinnan edessä, Nuhoğlu vastasi:
Kaupungin aktivistien perustama Haydarpaşa-solidaarisuusfoorumi on ryhtynyt toimiin aseman ja sen ympäristön palauttamiseksi satama- ja rautatieasemalle viimeisten 2-vuosien aikana.
Nuhoğlulla on myös viesti heille: ılar Heidän ei pitäisi keskittyä vain asemarakennukseen. Haydarpaşan satama ja sen ympäristö ovat erittäin tärkeitä. Tämä hanke on suojattava täysin. Valtiovarainministeriö on suunnannut $ 5 miljardia euroa Haydarpaşan sataman yksityistämisestä. Hankkeen puitteissa 2.5: n on tarkoitus tuottaa miljoona neliömetriä suljettua aluetta. 2012issa 5 lähti tuhansia suunnitelmia, tuhansia suunnitelmia ei tullut ulos. Koska ammattikamarien nostamat oikeudenkäynnit jatkuvat.
OSA IN ÜSKÜDAR
Haydarpaşa-hanke on kahden eri kunnan rajojen sisällä.
Osa miljoonan neliömetrin kokonaispinta-alasta Tepe Nautiluksen ostoskeskuksesta Selimiye-kasarmin rantaan on Üsküdar (AK-puolue), ja osa on Kadıköy Se sijaitsee kunnan lainkäyttöalueella.
Tästä syystä Haydarpaşassa ei ole muuta hallitusta eikä muuta rakennetta kuin Haydarpaşan solidaarisuus ya.
Päivän päätteeksi Haydarpaşa'nın näyttää antavan päätöksen laista.
Vain Nuhoğlu'nun Haydarpaşa sanoi, että seuraava lause on erittäin tärkeä:
”Olimme aluehallinnossa valvojana. Ystävämme suhtautuivat lämpimästi TCDD: n aseman projektiin tuolloin. Sen pitäisi olla hyvin tiedossa; sen väkiluku saavuttaa 500 tuhatta tänään ja 800 tuhatta, kun projekti toteutetaan KadıköyKaupunkien palvelujen tuottamiselle ei ole maata. Meillä ei ole muuta sisäuima-allasta kuin Caferağa. Täällä asuu 65 tuhatta yli 50-vuotiasta ihmistä. Meillä ei ole alueita, joilla elää vanhusten, lasten, naisten, taiteilijoiden kaupunkielämää. KadıköyLuotan asiantuntijoihin; He suojelevat Haydarpaşaa. ”
Toisaalta TCDD totesi, että asemarakennushankkeeseen ei ole lisäyksiä ja että paikallishallinnon on noudatettava korkean suojelun neuvoston päätöstä.
Toivotan, että heidät, jotka esittävät lyijykynän Haydarpaşan historiaa, saavat inspiraationsa eurooppalaisesta käytännöstä, joka tuo teolliset rakenteet kaupunkiin yhteiskunnallisiin ja kulttuurisiin tarkoituksiin.