TCDD antoi lausunnon kaatuneesta tavarajunasta: "Juna numero 30, joka suoritti Zonguldak Karabük -matkailun 21.20. joulukuuta noin klo 24231, putosi raideelta veden tulvien vuoksi veden tulvan vuoksi."
Turkin tasavalta pääosasto valtion rautateiden Administration (TCDD), Karabük-Zonguldak jotka tekevät matkan kyytiin tavarajuna 24231 Kayadibi asema rautatie ulos puolen, koska tulvat ilmoitettiin, että jahti.
TCDD: n kirjallisessa lausunnossa todettiin, että vaaratilanne tapahtui 30. joulukuuta kello 21.20 ja seuraavat lausunnot annettiin:
”Zonguldak-Karabük-retkeilyä varten kulkeva tavarajuna numero 24231 on raiteilta suistunut radan purkautumisesta johtuvan veden vuoksi Akesin vesivoimalan tulvan vuoksi, joka sijaitsee Kayadibin alueella. Ismail Dolan ja Arslan Kocak, kaatuneen junan insinöörit, loukkaantuivat lievästi ja heidät hoidettiin välittömästi Yenicen osavaltion sairaalassa. Yksi ensimmäisistä interventio-insinööreistämme Arslan Koçak vapautettiin. İsmail Dolanin hoito on saatu päätökseen ja sitä seurataan. Koneistollemme on ilmoitettu olevan hyvä terveys. "
Todettiin myös, että parhaillaan pyritään käynnistämään uudelleen rautatieliikenne, jonka tapahtuma keskeytti. -
onnettomuus on tutkittu siirtää tapahtuma sanoa .. samankaltaisia onnettomuuksia on .sebep julistettiin? virheitä ei jarru jarrut .. niin ei pidä jarrut .. Jos johtajat tai todelliset asiantuntijat tutkia kysymys virheestä? tutkimuksessa ... etuyhteydettömät ihmiset eivät pääty tutkinnan asiantuntijoiden .. aihe asiantuntijat pitäisi hyötyä eläkkeelle, vaikka pitäisi arvostaa asiantuntijoita ja ei pitäisi lähettää maanpaossa..yazık lasi simu "tarvittaessa ulkomailta (yliopisto, tarvittaessa) anna asiantuntijan" todellinen syy bilinsinki toistaminen todellinen syy .. sabotaasi pitäisi tutkia.