Konakiin ei tunneli, vaan kävelytie

Konakin pormestari Sema Pekdaş, joka osallistui Konakiin ei tunneliin, vaan kävelytielle: Elokelpoisten kaupunkien symposium, sanoi, että tunneleiden sijaan, jotka tuomitsevat ihmiset pakokaasuun, tarvitaan jalankulkuteitä, joilla naiset, lapset, vammaiset ja vanhukset voivat kävellä mukavasti.
Izmirin kehittämiskeskuksen (IZKA) ja EMBARQin (Sustainable Transportation Association) järjestämässä kykenevässä Livable Cities Symposiumissa ja tänä vuonna teemana oli Bicycle ja Walkable Cities yapıl pidettiin Izmirin arkkitehtuurikeskuksessa. Symposiumiin EGİKADin tuella osallistui Konakin pormestari Sema Pekdaş, Urlan pormestari Sibel Uyar, Bucan pormestari Beril Özalp, kaupungin suunnittelijoiden kamarin johtaja Özlem Şenyol Kocaer. EGİKADin puheenjohtajan Betül Elmasoğlun hallinnoimassa paneelissa arvioitiin eläviä kaupunkeja ja naisia.
IHMISET VOITTAA
Konakin pormestari Sema Pekdaş korosti naisten näkökulman merkitystä paikallishallinnossa ja totesi, että naiset ovat paikallisia naisia ​​enemmän. Kun todetaan, että naisilla on monia ongelmia, Pekdaş sanoi, inden Yksinkertaisimmalla tavalla on ongelma siitä, miten päällystekivet pitäisi olla, kun he kävelevät kantapenkillä. Naisten pitäisi kävellä vapaasti kaduilla, mennä töihin, elokuvateatteriin tai teatteriin rauhassa identiteettinsä kanssa. Joten heidän pitäisi pystyä kävelemään. Koska elävät kaupungit ovat kaupunkeja, jotka tarjoavat jalankulkijoiden pääsyn; Ensinnäkin meidän on luotava tapoja naisille kävellä. Ei vain naisia; meidän pitäisi tietää, että myös lapset, vammaiset, vanhukset ja monet eri kaupunginosat elävät. Meidän velvollisuutemme on järjestää kadut ja päällysteet näiden tarpeiden mukaisesti. ”
TUNNELIHUOLTO
Puheenjohtaja Pekdaş arvosteli liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön toteuttamia Konak-tunneleita ja aiheutti tuhoa Konakin historiallisissa lähiöissä ja sanoi, että moottorikäyttöisissä kaupungeissa on enemmän kävelykatuja kuin moottoriajoneuvoissa. Pekdaş puolusti, että İzmirin kansa tuomittiin pakokaasuun tunnelin läpi ja sanoi: ”He kulkevat valtatieyhteyden kaupungin keskustasta Konak-tunneleilla. He tekevät tämän ilman, että heidät mainitaan kaupungin suunnitelmissa, pyytämättä paikallisviranomaisia ​​sanomalla "tein sen" ja tekemättä tarjousta. Se on käsitys, joka tuomitsee kaupungin keskustan moottoriajoneuvoihin, rengasraiteisiin, hiilikaasuun. Toisaalta me kutsumme jalankulkijoiden teitä eläville kaupungeille, toisaalta teemme yhteyksiä valtatietä keskustaan ​​ja tuhoamme maanalaisen historian pitkillä tunneleilla. ”
EI RAHASTA RAHASTOA
Pekdaş sanoi, että paikallishallinnot on vahvistettava, että keskushallinnon päätökset kaupungeista johtivat viranomaisen sekaannukseen. Pekdaş osoitti, että kuvernööri ei maksanut kulttuurivarojen keräämiseksi kerättyä rahastoa; Fon Tätä rahastoa, joka muodostuu veroistamme, ei anneta İzmirille. Vaikka istumme hyvin rikas historian aarre, vaikka meillä on hyvin kiireellisiä tarpeita, emme voi saada rahaa tästä rahastosta. Me olemme sidoksissa kahden keskivoiman huuleen. Keskusvoimat päättävät rakennusten korkeudesta. Haluan mallin, joka tähtää paikallisdemokratiaan ja paikalliseen kehitykseen, jossa sanotaan "Ei mitään tähän." Urlan pormestari Sibel Uyar sanoi, että naisten pitäisi olla rohkeampia. Uyar, joka haluaa naisten organisaation, kertoi Urlassa toteutetuista hankkeista.