Izmit-raitiovaunuprojektin päätökset selviävät joulukuussa: Kocaelin pääkaupunkikunnan marraskuun toinen istunto Leyla Atakanin kulttuurikeskus Leyla Atakan Dr. Se pidettiin Şefik Postalcıoğlu-salissa. Keskusteltiin pääkaupunkiseudun budjetista, vuodelle 2015 määritellystä 1 miljardista 723 miljoonasta budjetista ja 12 piirikunnan budjetista.
Kokouksessa keskusteltiin myös 181 miljoonan punnan lainasta Otogarin ja SEKA Parkin välisen Tram-hankkeen toteuttamiseksi. Parlamentin johtajana toimi metropolitan pormestari Ibrahim Karaosmanoglu, AK-puolueen johtaja Sanliurfan varapuheenjohtaja Zekeriya Ozakin johdolla.
Suurin talousarvio neljäs kaupunki
Neuvostossa, jossa keskusteltiin pääkaupunkiseudun 2015-vuoden talousarviota ja suorituskykyä koskevasta ohjelmasta, CHP antoi huomautuksen suorituskyvystä ja talousarviosta. 2014: n 1: n suuruinen budjetti oli 520, 203 miljoonaa puntaa, kun 1 miljardia 723 miljoonaa puntaa lisättiin. Istanbulin, Ankaran ja Izmirin jälkeen siitä tuli suurin budjetti. Kokous alkoi lukemalla Metropolitan kunnan pormestarin İbrahim Karaosmanoğlun esitysohjelmaa.
Ei ole selvää, miten liikenne kulkee
Suorituskyvyn ja talousarvion vastustaminen CHP: n varapuheenjohtajan Huseyin Yilmazin puolesta antoi julkilausuman. Yilmaz sanoi, että esitysohjelma ei ole vain unelma. ”Metropolitan Municipality ottaa rautatiejärjestelmän osaksi suorituskykyohjelmaa vuosittain, mutta parannuksia ei ole tapahtunut vuosia. Tänä vuonna ohjelmaan otetulle raitiovaunuprojektille ei ole vielä hanketta ja reittiä. Ei ole selvää, mitä kauppiaat ovat reitin varrella, jossa raitiovaunu rakennetaan, mitä pakotetaan ja miten liikennevirta reitin ympärillä on. Joten vain raitiovaunun nimi on epäselvä. ” Yilmaz totesi, että 504 miljoonaa puntaa kohdennettiin kuljetuksiin ja sanoi: Tek Kun tarkastelemme aiempien vuosien määrärahoja, nykyinen opiskelija on ainoa sana sanoa tästä talousarviosta. Tulipalon ja onnettomuusilmoituksen ja vasteen välinen keskimääräinen aika 2014-minuuteista 5.90: ssa 2015-minuuttiin 8: ssa kasvaa. Maaseutualueilla tätä aikaa kasvatetaan 17.49-minuuteista 23,5-minuutteihin. Syynä tulipalon ja onnettomuuksien viivästymiseen 2015issa ei ole selitetty ohjelmassa. Emme pidä tätä suorituskykyä realistisena johtuen syistä, joita olemme esittäneet. "
JOULUKUU PRESIDENTTI
Metropolitan kunnan pääsihteeri Tahir Büyükakın sanoi raitiovaunuja ja köysirataa koskevia tietoja: ”2015-budjetissa sijoitusbudjetti kasvoi 10-prosentilla. 50-prosenttiosuus tästä investointibudjetista on varattu liikenteelle ja julkiselle liikenteelle. Raitiovaunulle kehitettiin lähiliikenneprojekti, sitten tehtiin sovellushanke. Paikan päällä tehtävä tarkastus. Tarjousten valmistelut ovat alkaneet. Joulukuun toisella viikolla presidentti julkaisee tiedotteen raitiovaunulinjasta ja jakaa sen yleisölle. Jos on palautetta, järjestelyjä tehdään. ” Büyükakın totesi, että kevyen rautatiejärjestelmän ja raitiovaunujen teokset olivat sekoittuneita. ”Kevyt metro on Cengiz Topelin ja Körfezin välillä. Commons-hanke toimitetaan toukokuuhun mennessä. Sitten sovellushanke tehdään. 30 on tie, joka kulkee kilometreinä. Noin 20 kilometriä menee pois. Tätä varten sinun täytyy tehdä hyviä maanalaisia tutkimuksia. Esikaupunkien liikenneministeriön työ. Viimeisessä kokouksessamme he sanoivat, että lähiö alkaa Adapazarın ja Gebzen välillä kaksi kuukautta uuden vuoden jälkeen.
22 MILLION DEBT maksaa
Lainan antamisesta Büyükakın sanoi: ”ISU saa lainan velkojensa puolesta meille. Tämä on epäsuora rahoitusmenetelmä. Emme tarvitse tätä rahaa. Mutta teemme ISU: n helpommaksi. Lääninpankki antaa tämän lainan edistymismaksuna. Tämä tilanne ei pakota ISU: ta. Vesibusseja ei poistettu. Meillä on työtä tällä alalla. Olemme työskennelleet 4issa jo vuosia. Meillä oli tappio 15 miljoonaa puntaa vuodessa. Olemme nyt vähentäneet tätä tappiota 6 miljoonaan. " Büyükakın totesi, että köysiradan toteutettavuustutkimukset olivat saapuneet ja ensimmäinen tieto oli positiivinen, ja sanoi, ihale Tarjous pidetään rakentamis- ja siirto-menetelmällä. Meidän on odotettava vähintään kolme kuukautta tähän. CHP: n varapuheenjohtaja Huseyin Yilmaz, KOTO ja KSO siirtävät messujen oikeudet ja kysyivät uutisia messuista. Messujen SSI-velka on 22 miljoonaa velkaa ja että he työskentelevät 13,5-miljoonan maksamisen yhteydessä kiinteistöjen vastineeksi Büyükakın sanoi: ”Nyt maksamme 22 miljoonaa velkaa etukäteen ja maksamme 13,5 miljoonaa. Lisäksi esiteltiin vaunun laina, joka otettiin esityslistan ensimmäisessä istunnossa esille ja lähetettiin suunnitelmaan ja budjettivaliokuntaan. Metropolitan Municipality tekee raitiovaunuprojektin bussi-aseman välillä - SEKA Park 181 miljoonaa liraa otetaan ISU: n haltuun. Sen jälkeen kun ISU sai lainan, joka maksettiin noin 200 miljoonan puntaa velkaansa Metropolitanille, töitä nopeutetaan hankkeen alkaessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi