İzmir Ring Road Harmandalı-Koyundere -osa otetaan käyttöön

İzmirin kehätien Harmandalı-Koyundere -osa otetaan käyttöön: AK-puolue İzmirin varapuheenjohtaja Denizli "İzmirin kehätien 35 km: n Harmandalı-Koyundere-osa otetaan käyttöön '35 İzmir 9 -hankkeen 'välillä otetaan käyttöön marraskuussa"
AK-puolue Izmirin varapuheenjohtaja Ilknur Denizli, Izmir Harmandali-Koyundere -osa kehätiestä tulee käyttöön marraskuun loppuun saakka, hän sanoi.
Denizli teki yhdessä moottoriteiden toisen aluejohtajan Abdulkadir Uraloğlun kanssa havaintoja İzmirin kehätien Harmandalı-Koyundere -osassa. İlknur Denizli totesi, että "2 İzmir 35 -hankkeen" joukossa olevan İzmirin kehätien jatkoa edustavan yhdeksän kilometrin reitin työt ovat päässeet viimeiseen vaiheeseen, İlknur Denizli ilmoitti, että projekti otetaan käyttöön marraskuussa lupausten mukaisesti.
Todetaan, että İzmirin liikennehankkeet etenevät nopeasti ja että kehätien Harmandalı-Koyundere -osa, joka helpottaa merkittävästi liikennettä Çiğlin kaupunginosassa viime kuussa Konakin tunneleissa jäljellä olevien 300 metrin jälkeen, on valmistumassa, Denizli avasi 12,6 kilometrin osuuden yhdessä projektiin liittyvien sivuteiden ja yhdistystien kanssa. Hän sanoi, että se tehdään lähipäivinä.
Denizli sanoi seuraavaa:
"AK-puolueena olemme nopeuttaneet 35 projektin kuljetusosioita voidaksemme poistaa paikallishallinnon huolimattomuuden ja puutteet liikenteen alalla ja helpottaa Izmirin asukkaiden elämää. Izmirin varajohtaja Binali Yıldırımin ministeriön aikana aloittamat projektit jatkuvat yötä päivää. Liikenneministerimme Lütfi Elvanin tuella olemme edenneet pitkälle İzmirin kuljetusprojekteissa lyhyessä ajassa. Projektin jatkuessa Koyundere-Menemen-osasto, joka varmistaa Manisan integraation Izmirin kanssa ja tehostaa vientimahdollisuuksia, otetaan pian käyttöön. "
- "Kuljetus hajoaa Izmirissä"
Denizli totesi, että kuljetus on niiden asioiden kärjessä, joista Izmirin asukkaat valittavat eniten, "Kuljetus on laskussa Izmirissä".
Tämän julkisen liikenteen puolustaminen, joka on Izmirin pääkaupungin kunnan vastuulla, on täydellinen katastrofi, Denizli sanoi: "Izmirin kansa itkee niin sanottua verta. Pääkaupunkiseudun merkityksettömien käytäntöjen vuoksi kansalaiset ovat hulluilla teillä, pysäkkeillä ja asemilla. Sekä yhdistäminen että merikuljetus ovat toinen katastrofi. Jos sanot uusia aluksia, se on toinen tapa heittää Izmirin ihmisten rahaa kaduille. "Nykyaikaisten kaupunkien liikenteen ensisijainen tavoite on julkinen liikenne, kun taas İzmirissä julkinen liikenne on kirjaimellisesti hajoamassa."