Aydınin keskustan läpi kulkeva rautatie siirtyy pois kaupungista: Aydınin keskustan läpi kulkeva rautatie valmistautuu muuttamaan kaupungin eteläosaan. Uuden hankkeen myötä, joka on kaksiratainen rautatie, sen sijaan, että teet kaksinkertaisen radan kaupungin keskustassa, uusi reitti on tarkoitus ottaa pois kaupungista. TC DDY 3, joka lähetti kirjeen Efelerin kunnalle tästä aiheesta. Alueellinen apulaispäällikkö Murat Bakir, Aydin Denizli 2in välillä. pyysi 1 / 100-mittakaavan kaavoitussuunnitelman käyttöä linjausten rakentamiseen tarkoitettujen hankkeiden ja teknisten töiden mittaamisessa. Efelerin kunnanvaltuustossa perustettiin 6: n erikoisvaliokunta rautatyötä varten.
Efelerin kaupunginjohtaja Mehmet Mesut Ozakcan ja neuvoston jäsenet, jotka ovat lämpimiä Aydınin keskustan läpi kulkevan linjan siirtämisestä kaupungin eteläpuolelle, perustivat tutkimukseen 6 hengen erikoisvaliokunnan. Efelerin kunnalle 3. heinäkuuta lähetetyssä virallisessa kirjeessä valtion rautateiden kolmas alueellinen osasto ilmoitti, että olemassa olevaan İzmir-Aydın-Denizli-rautatielinjaan lisätään toinen linja, joka rikkoo ympäristö- ja metsätalousministeriön ympäristösuunnitelmaa, mittakaavassa 22/1. se pyysi tutkimuksissaan käyttämään 100000/1 mittakaavan toteutussuunnitelmia.
Efelerin kaupunginjohtaja Mesut Özakcan jakoi valtion rautateiden kolmannen alueellisen osaston pyynnön jäsenten kanssa Efelerin kunnanvaltuuston toisessa kokouksessa elokuussa, ja neuvoston jäsenet sanoivat myös, että Izmir-Aydın-Denizli rautatie kulkee kaupungin läpi Aydın Efeler oli päässyt yksimielisyyteen siirtämisestä. Toinen askel otettiin syyskuussa Efelerin kunnanvaltuuston ensimmäisessä kokouksessa nykyisen kaupunkien välisen rautatien ylittämiseksi etelään ympäristö- ja metsäministeriön 3/05 mittakaavan ympäristösuunnitelman mukaisesti, joka tuli voimaan osittaisella muutoksella 2011. heinäkuuta 1.
Fikri Aydın ja Hakkı Gümüş CHP: stä, Ertuğrul Özdemir MHP: sta, Afşin Burak Öztürk ja AK-puolueen jäsen Ahmet Ünveren Rıza Posacı valittiin yksimielisesti tutkimuksen valiokuntaan. Perustettiin työkomissio yhteistyöhön paikallishallinnon, asiaankuuluvien laitosten ja järjestöjen sekä kansalaisjärjestöjen kanssa voidakseen käyttää toisen kaistan lisäämiseksi olemassa olevaan kaupunkien väliseen rautatielinjaan osoitettuja resursseja siirtämään nykyinen rautatie etelään. Todettiin, että siirtämällä rautatieyhteys kaupungista pois, vanha linja voitaisiin muuttaa maanalaiseksi rautatiejärjestelmäksi ja käyttää viheralueena ja puistona.
Efelerin kuntayhtymän yhteinen yhteinen CHP-rauha Altintas, Fikri Aydin, MHP Nedim Unal ja AK-puolueen parlamentin jäsen Riza Posaci totesivat, että uuden rautatien rakentaminen on edullisempaa taloudellisesti. Todettiin, että oli olemassa yleinen kiinnostus siirtyä pois kaupungista sen sijaan, että se olisi lisännyt toista riviä olemassa olevaan linjaan., Sen sijaan, että toinen kaista olisi lisätty suorien ulkomaisten investointien linjaan, olisi yleisen edun mukaista siirtää tähän prosessiin varattu resurssi nykyisestä linjaliikenteestä. Tätä varten on asianmukaista perustaa yhteistyöyhteistyö paikallisten hallintojen, asiaankuuluvien laitosten ja järjestöjen sekä kansalaisjärjestöjen kanssa. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi