SCT-vastaus rahoitusalalla

Valtiovarainministeriön SCT-vastaus: Valtiovarainministeri Şimşek totesi, ettei henkilöautojen maantiekuljetuksissa käytettävissä ajoneuvoissa käytettävän polttoaineen SCT- ja alv-arvon alentamisesta ole tehty tutkimusta.
Finanssiministeri Mehmet Simsek, maanteiden henkilöliikenteen ajoneuvot, joita käytetään polttoaineen kulutuksessa ja arvonlisäverossa sekä tieliikenteessä (lippujen hinnat), sovellettiin arvonlisäveron alentamiseen tai palauttamiseen ministeriön ilmoittaman työn suuntaan.
Valtiovarainministeri Şimşek, joka vastasi Nationalistisen liikkeen puolueen MHP Başkent Ankaran varajäsenen Özcan Yeniçerin kysymykseen, totesi, että öljymarkkinalain mukaan öljyn hinta määräytyy vapaiden markkinoiden olosuhteiden mukaan ottaen huomioon lähinnä maailman vapaiden markkinoiden muodostumisen 1. tammikuuta 2005 jälkeen, ja Hän huomautti, että kaikista puuttumisista ei puhuttu.
"VEROKUORMITUS EI OLE NOSTU, ON ALENNUT"
Valtiovarainministeri Şimşek totesi, että toisin kuin hintojen nousu vuosien varrella, polttoaineiden verotaakka ei ole noussut ja laskenut: "Verolaskuna bensiinihinnoissa 100 TL oli 31 TL 2002. joulukuuta 70,2, 3 TL 2014. heinäkuuta 57,76, 100 Vaikka dieselin hinnan verorasitus oli 1 TL 2005, se laski 65,1 TL: iin 3 alkaen ”.
"SCT: N ALENNUKSELLA ON NEGATIIVINEN VAIKUTUS JULKISEN TALOUDEN TASEEN"
Finanssiministeri Mehmet Simsek, maantieliikenne (lippujen hinnat) ja tieliikenteessä käytetyissä ajoneuvoissa käytettävien polttoaineiden ja polttoaineiden osalta sovellettava arvonlisäverokanta vähentävät julkista kulutusta koskevia veroja, hän totesi.
Rahoitusministeri Simsek, maantiekuljetuksissa käytetty polttoaine, erityinen kulutusvero ja arvonlisävero sekä henkilöliikenne (lipun hinta) sovellettiin arvonlisäveron alentamiseen tai palauttamiseen ministeriön ilmoittaman työn suuntaan.