4 alennus polttoainetta kuljettajalle

Kuljettajat 4 prosentin alennus polttoaine: Saksan DKV Card Turkki tuli markkinoille, 4 prosenttia polttoaineen kuljettajat, kun taas niiden käytön moottoritiet ja lautat tarjoavat 30 prosentin alennuksen.
DKV Card, yksi maailman suurimmista öljyrahoitusalan organisaatioista, tarjoaa merkittäviä alennuksia polttoaineelle turkkilaisille lentoyhtiöille. Ryhmän kotipaikka on Saksassa perustettu Turkissa ja 7 maa riippuu siitä, missä DKV Euron Servicen johtaja Muzaffer mukaisesti antamat tiedot Tonavan Euroopassa 44 tuhatta huoltoasemat, jotka käsittelevät täsmennetään lähettäjän polttoaineen prosenttiin 4, moottoritie, vaikka tällaisten lautta prosenttia 30 sanoi, että he tarjoavat alennuksia jopa. 34 Euroopassa tuhannen pisteen nykyisestä teknisestä huolto- ja korjaustuesta, joita he tarjoavat tonnikalalle "Me teemme logistiikkaa", hän sanoi. Tonavan toimittamien tietojen mukaan ajoneuvon kuljettajat voivat ostaa polttoainetta ja varaosia DKV-kortilla ja maksaa maksun. Korttia voidaan käyttää myös rahan tarpeisiin hätätilanteissa. Una Tätä korttia käytetään premium-huoltoasemilla kaikkialla Euroopassa, T sanoo tonnikala. Ei tarvitse maksaa etukäteen. Moottoritiet maksetaan kaikissa maissa yhdellä kortilla. Voit saada veroilmoituksia kaikkialla Euroopassa. pääoman kassavirta harjoittajan on ongelma Turkissa. Tällä kortilla prosenttiosuus 7-matkakustannuksista pysyy taskussa. Ottaen huomioon, että kansainvälisen maantiekuljetuksen voittomarginaali on 5-prosenttiyksikköä, tämä on erittäin tärkeä määrä.
Turkki ensisijaisena maana meille
OPET Turkin sopivat myös, että Tonavan varustamon ja koko 340 16 tuhatta Turkin asiakkaita toteamalla, että "voimme tehdä lisää alennuksia joitakin asemalle. Joskus muutos reitillä voi myös antaa 4-4.5-kustannusetua. Olemme hyötyneet siitä, että 350-ajoneuvon reitti muutetaan Eurooppaan edullisten polttoaineasemien sijainnin mukaan. ” Tonnikala Saksan poliisi sanoi myös, että GTA: n asiakkaille, "Turkki ja Venäjä ei enää ollut etusijalla investointi maa alv", hän sanoi. Tonnikala totesi myös, että EMRA: n olisi järjestettävä liiketoimintamalliensa ja sanonut, että EMRA: n lainsäädäntö ei ole selvä.