Kösemusul: Karasun rautatie valmistuu lyhyessä ajassa Sakaryan kauppa- ja teollisuuskamarin (SATSO) puheenjohtaja Mahmut Kösemusul totesi, että Karasun satama ja rautatie valmistuvat lyhyessä ajassa; "Pääministerimme antoi hyvät uutiset, että Karasun satama valmistuu vuoden sisällä ja 1 km: n rautatie valmistuu 62 vuodessa", hän sanoi.
Puheenvuorossaan heinäkuun varsinaisessa kokouksessa Kösemusul kertoi ilmaisevansa Karasun sataman ja rautatien merkityksen Sakaryan jokaiselle tulevaisuudelle joka tilaisuudessa. Kösemusul muistutti, että hän oli tavannut pääministerin ja entisen liikenne-, meri- ja viestintäministerin pääministerin neuvonantajan Binali Yıldırımin, ”Minulle ilmoitettiin, että työskentely saa heiltä nopeutta. Pääministerimme antoi hyvän uutisen, että Karasun satama valmistuu vuodessa ja 1 km: n rautatie 62 vuodessa. Kaikilla aloilla kehittyvä Sakarya on nyt avautumassa maailmalle Karasun sataman kanssa. Tämä on erittäin tärkeä uutinen, joka ohjaa kaupunkimme tulevaisuutta. Toivottavasti rautatie ja Karasun satama valmistuvat nopeasti. Tuotantomme, työllisyytemme ja vientimme lisääntyvät bränditiellä. Sakarya jatkaa kehitystämme kaikilla alueilla. Jatkamme tämän kehityksen kiihdyttämistä huolellisesti ja määrätietoisesti. ”
SATSO: n 28. ammatillisen komissaarin jäsen Ahmet Çubuk kertoi, että yksi rautatiehankkeen osa kulki myös SATSO: n alaisena; ”Tämä projekti sijaitsee ensimmäisen OIZ: n laajentuneen alueen ja Hanlin kaupungin rajalla, ja täällä on asema. Tämä asema on rakennettu matkustajien kuljettamista varten vain aiemmassa suunnitelmassa. Olemme keskustelleet projektissa mukana olevien ystävien kanssa. Lausumalla, että Sakarya ja sen ympäristö ovat myös teollisuusvyöhyke, olemme ilmoittaneet, että lastaus on tehtävä täällä. Projektissa tapahtuu muutos juuri nyt. Lastausramppeja rakennetaan asemalle Hannin rajan viereen ja rahtikuljetukset satamaan tehdään täältä. myös alueelta löytyvä satso on hyvä vetovoima. " sanoi.
Adapazarı Karasun sataman Ereğli Bartın -yhteysrautatiehankkeen rakentaminen, joka sidotaan 2010 miljoonaan tonniin marraskuussa 320 ja joka yhdistää Länsi-Mustameren Marmaran ja Keski-Anatolian alueisiin ja jonka on tarkoitus valmistua seitsemässä vuodessa, ei ole toiminut noin 7 vuotta. Sakaryassa sijaitsevaa 2 kilometrin Adapazarı-Karasun rautatietä, jonka on väitetty olevan hyvin maadoitettu, ei ole vielä valmis. Adapazarı – Karasun satamayhteyden piti valmistua viime vuoden lokakuussa, mutta vain 50 prosenttia Söğütlü-kaupungin rautatieyhteydestä saatiin aikaan tarjoushinnalla. Sillan jalat, joiden perusta oli asetettu, jätettiin mädäntymään suossa. Tilintarkastustuomioistuimelle ehdotettiin, että se aloittaisi tutkinnan tarjouksen vastaanottaneen yrityksen käyttämistä varoista.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi