Euroopan liikenneohjelmasta rahoitettu Turkin rajan ja Svilengradin välinen 18 kilometriä pitkä rautatie uudistettiin ja otettiin käyttöön. Tämän hankkeen valmistuttua hankkeesta tuli maan ensimmäinen täysin valmis rautatiehanke. Rautateillä, jossa sähkölinja on kokonaan uusittu, veturit voivat ajaa jopa 160 km tunnissa. 70 miljoonaa levaa maksaneen hankkeen puitteissa rakennettiin uusi rautatiesilta Meriç -joen yli.
Rautatiesilta, jonka kokonaispituus on 433 metriä ja korkeus 7 metriä, on myös maan pisin rautatiesilta. Pääministeri Marin Raykov ja liikenneministeri Kristian Kristev avasivat uudistetun rautatien. Avajaisiin osallistui myös Turkin virkamiehiä. Pääministeri Raykov ilmaisi tyytyväisyytensä linjan uusimiseen, jota ei ole uusittu 43 vuoteen, ja kiitti kaikkia ensimmäiseen rautatiehankkeeseen osallistuneita. Liikenneministeri Kristev sanoi, että tällaisten onnistuneiden hankkeiden ansiosta Bulgaria voi luottavaisesti pyytää lisää resursseja uusien vetureiden ja vaunujen hankintaan uuden kauden eurooppalaisessa rahoitusohjelmassa.
Tšekkiläisen OHL ZS: n noin kolmen vuoden aikana valmistuneen hankkeen ansiosta rautatieinfrastruktuurin ylläpitokustannuksia, turvallista kuljetusta ja ympäristön pilaantumista on tarkoitus pienentää korvaamalla dieselveturit sähkövaunuilla. Valmis linja on osa Turkin Plovdivin Svlengradin rajalinjaa. Viime vuonna reitin Plovdiv-Dimitrovgrad reitti valmistui.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi